解析：题目解析该题是关于列车运行速度超过120 km/h的区段的信号设备设置。根据题目描述，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机，并在第一接近区段入口内的一定距离处设置机车信号接通标。根据选项中的距离数值，应选择一个较小的距离，以确保及时发出接近信号并接通机车信号。因此，选项 D. 100 m 最符合这一要求。

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集中联锁引导信号按钮每架进站信号机设一个。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：集中联锁引导信号按钮每架进站信号机设一个。这意味着每个进站信号机都有一个对应的引导信号按钮。因此，答案为A，正确。

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A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：题目中描述了作业结束后，具备开通条件时，由使用单位进行销记。车站值班员审核无误后报告列车调度员，不再下达结束的调度命令。根据题目描述，车站值班员不需要再下达结束的调度命令，因此选项A"正确"是正确的答案。

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通辽至通辽北站间开行单机及开行小运转列车时，机车上是否携带列尾主机由列尾值班员确定。

解析：题目解析：这道题涉及到机车是否携带列尾主机的确定责任。根据题目描述，机车上是否携带列尾主机是由列尾值班员确定。然而，根据给定的答案选项，选项B表示错误。因此，答案选项B是正确的。列尾值班员并不负责确定机车是否携带列尾主机。

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封锁区域工程车运行作业时由（　　）负责指挥。

A. 工程车司机

B. 行调

C. 车站人员

D. 施工负责人

解析：题目解析封锁区域工程车运行作业时由（D.施工负责人）负责指挥。解析：这道题目涉及封锁区域工程车运行作业时的指挥责任。选项D指出施工负责人负责指挥，这意味着在封锁区域内，工程车运行作业时，由施工负责人负责指挥指导操作。选项A、B、C分别是工程车司机、行调和车站人员，这些人员可能在运行作业中发挥重要作用，但并不是负责指挥的职责，因此不是正确答案。正确答案是D.施工负责人。

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编制车站班计划推算出发列车计划车流时是按()的货车集结过程来推算的。

A. 　调车场

B. 　车站

C. 　到站

D. 　车流

解析：题目解析：编制车站班计划推算出发列车计划车流时是按()的货车集结过程来推算的。答案解析：根据选项内容，调车场（A）、车站（B）、到站（C）都是与列车运行或操作相关的地点或过程，不是按照货车集结过程来推算出发列车计划车流的依据。车流（D）是指在特定时间段内经过车站或区段的列车的数量，因此，按照车流来推算出发列车计划是合理的。因此，答案选D。

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单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前( )按规定进行制动试验。

A. 　机车乘务员

B. 　列检

C. 　调车长

D. 　连结员

解析：单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前( )按规定进行制动试验。答案：B. 列检解析：在单机挂车时，所挂车辆的自动制动机必须正常工作，以确保列车的安全。在发车前，需要进行制动试验来验证制动系统的正常运行。这项工作通常由列检人员来执行，他们负责检查和维护列车的机械部件，包括制动系统。

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为保证施工作业安全，下列（　　　）情况应将线路封锁并限定施工时间。

A. 道岔检修作业

B. 工程车或调试电客车在一个区段或全线多次往返运行

C. 工程车在相应区段作业（不含加开运行一圈）

D. 对于更换钢轨、接触网，隧道维修等大型施工项目，在作业区域内只准有一项施工作业进行；

E. 站台门清洗作业

解析：为保证施工作业安全，下列（　　　）情况应将线路封锁并限定施工时间。 A.道岔检修作业 B.工程车或调试电客车在一个区段或全线多次往返运行 C.工程车在相应区段作业（不含加开运行一圈） D.对于更换钢轨、接触网，隧道维修等大型施工项目，在作业区域内只准有一项施工作业进行； E.站台门清洗作业答案解析：题目要求选出需要将线路封锁并限定施工时间的情况。根据给出的选项，可以得出以下结论： A. 道岔检修作业，这种情况需要对线路进行封锁，以确保施工安全。 B. 工程车或调试电客车在一个区段或全线多次往返运行，这种情况可能会对线路造成干扰，所以需要封锁线路。 C. 工程车在相应区段作业（不含加开运行一圈），这种情况需要对线路进行封锁，以确保施工安全。 D. 对于更换钢轨、接触网，隧道维修等大型施工项目，在作业区域内只准有一项施工作业进行，这种大型施工项目需要对线路进行封锁，以确保施工安全。 E. 站台门清洗作业，这种情况可能不需要对线路进行封锁，因为它与线路的安全没有直接关联。综上所述，需要将线路封锁并限定施工时间的情况是B、C和D。

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在站内检查、修理车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上不少于()处,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护。[212011402]

A. 　20m

B. 　30m

C. 　40m

D. 　50m

解析：在站内检查、修理车辆时，为了确保安全，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上不少于20米处设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护。选项A（20m）是正确答案，因为根据安全规定，这是设置防护信号牌的最小距离。

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停留车不进行装卸作业时，防溜枕木可在检查线路时撤除，但仅可撤除作业侧，作业人员需在作业侧对停留车现场防护。

解析：的答案是B.错误。这道题与第一道题非常相似，但存在一个关键的差异。题目描述中仍然提到停留车不进行装卸作业时，防溜枕木可以在检查线路时撤除，但答案却是错误的。这是因为根据题目描述，防溜枕木仅可撤除作业侧，而作业人员需要在作业侧对停留车进行现场防护。因此，答案为错误。

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