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在无联锁的线路上接发列车,进路上的()道岔无论对向或顺向,均应对密铁尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。[331010203]

A、 复式交分

B、 交分

C、 分动外锁闭

D、 联动

答案:C

解析:在无联锁的线路上接发列车,进路上的()道岔无论对向或顺向,均应对密铁尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。[331010203] 答案:C. 分动外锁闭 解析:分动外锁闭是指在无联锁的线路上,道岔无论是对向还是顺向,都应该对密铁尖轨、斥离尖轨和可动心轨进行加锁,以确保道岔的安全性。分动外锁闭是一种安全措施,可以避免道岔在列车通过时意外切换,确保列车行进的安全。

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救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列( )时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过20km/h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-7840-c0f5-18fb755e8805.html
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使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为( )。当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-8bc8-c0f5-18fb755e8813.html
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路用列车进入封锁区间的调度命令应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等。
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装有( )的车辆,禁止手推调车。
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货物列车在干支线衔接的(),由于变更运行方向而变更车次,根据机车交路图如不更换机车时,按一个区段统计正晚点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-28f8-c0f5-18fb755e8803.html
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技术站编制班计划时,15:00(03:00)各车场待解、待发列车车次、编组内容,调车场多股道停留重、空车数,由()负责提供。
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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,发生()等由线路调度长授权。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c99f-1f68-c0f5-18fb755e881e.html
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干线特指其他线路特指局管范围内除沪昆线、南昆线、成昆线以外的各类线路。
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铁路交通特别重大事故构成条件之一是造成直接经济损失()。
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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,救援连挂列车运行作业时,列车司机在驾驶列车运行至授权运行终点后,应主动与()汇报,根据调度命令指示执行,严禁擅自运行超出授权运行范围。
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在无联锁的线路上接发列车,进路上的()道岔无论对向或顺向,均应对密铁尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。[331010203]

A、 复式交分

B、 交分

C、 分动外锁闭

D、 联动

答案:C

解析:在无联锁的线路上接发列车,进路上的()道岔无论对向或顺向,均应对密铁尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。[331010203] 答案:C. 分动外锁闭 解析:分动外锁闭是指在无联锁的线路上,道岔无论是对向还是顺向,都应该对密铁尖轨、斥离尖轨和可动心轨进行加锁,以确保道岔的安全性。分动外锁闭是一种安全措施,可以避免道岔在列车通过时意外切换,确保列车行进的安全。

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救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列( )时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过20km/h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。

A. 2km

B. 5km

C. 8km

D. 10km;

解析:救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列(A)2km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过20km/h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。 解析:救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列时,需要控制速度并与请求救援的机车司机进行联系。根据题目描述,在接近被救援列车或车列时,距离应该是最小的,因此选项A 2km 是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-7840-c0f5-18fb755e8805.html
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使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为( )。当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机( )。

A. 路票

B. 调度命令

C. 路票副页

D. 发车进路通知书

解析:使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为( )。当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机( )。 答案: AC 解析: 电话闭塞法是一种列车运行控制方法,其中列车占用区间的行车凭证为路票,这是选项A的答案。当列车挂有由区间返回的后部补机时,需要向补机司机发放路票的副页,这是选项C的答案。因此,答案选择了AC。

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路用列车进入封锁区间的调度命令应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 路用列车进入封锁区间的调度命令应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等。 答案: A (正确) 解析: 这个题目说明了当路用列车进入封锁区间时,调度命令应当包括列车车次、运行速度、停车地点以及到达车站的时刻等信息。这些信息对于确保列车运行的顺利和安全非常重要,因此答案为正确。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-53f0-c0f5-18fb755e880c.html
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装有( )的车辆,禁止手推调车。

A. 易碎品

B. 易燃品

C. 气体类危险货物

D. 笨重货物

解析:装有( )的车辆,禁止手推调车。 A.易碎品 B.易燃品 C.气体类危险货物 D.笨重货物 答案:C 解析:这道题目考察的是装有什么类型的货物的车辆禁止手推调车。根据题目描述,装有"气体类危险货物"的车辆禁止手推调车。因此,选项C中的"气体类危险货物"是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-6c50-c0f5-18fb755e881e.html
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货物列车在干支线衔接的(),由于变更运行方向而变更车次,根据机车交路图如不更换机车时,按一个区段统计正晚点。

A. A.中间站

B. B.区段站

C. C.编组站

D. D.技术站

解析:货物列车在干支线衔接的中间站,由于变更运行方向而变更车次,根据机车交路图如不更换机车时,按一个区段统计正晚点。选项A中间站符合这个条件,所以是正确答案。

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技术站编制班计划时,15:00(03:00)各车场待解、待发列车车次、编组内容,调车场多股道停留重、空车数,由()负责提供。

A. A.车站值班员

B. B.车站调度员

C. C.助理调度员

D. D.货运调度员

解析:的答案是B:车站调度员。 解析:在技术站编制班计划时,15:00(03:00),车场待解、待发列车车次、编组内容以及调车场多股道停留的重、空车数都需要由车站调度员负责提供。车站调度员负责车站的列车调度和运行管理工作,包括车次的安排、编组信息的提供以及车辆在车场的停留情况的管理。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-1958-c0f5-18fb755e8805.html
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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,发生()等由线路调度长授权。

A.  列车切除ATP运行

B.  列车以人工限制向前模式运行

C.  列车退行

D.  救援列车运行

E.  道岔故障需手摇道岔

解析:的答案是ADE。根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》,当发生列车切除ATP运行、列车退行和救援列车运行等非正常情况时,需要由线路调度长授权处理。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c99f-1f68-c0f5-18fb755e881e.html
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干线特指其他线路特指局管范围内除沪昆线、南昆线、成昆线以外的各类线路。

A. 正确

B. 错误

解析:干线特指其他线路特指局管范围内除沪昆线、南昆线、成昆线以外的各类线路。 A.正确 B.错误 答案:B 答案解析:题目中给出的描述是干线特指其他线路特指局管范围内除沪昆线、南昆线、成昆线以外的各类线路。这是一个否定的描述,意味着干线并不包括沪昆线、南昆线和成昆线。因此,答案为B,错误。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bf92-f2d8-c0f5-18fb755e8806.html
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铁路交通特别重大事故构成条件之一是造成直接经济损失()。

A. A.2000万元

B. B.5000万元

C. C.8000万元

D. D.1亿元以上

解析:题目中提到,铁路交通特别重大事故构成条件之一是造成直接经济损失超过1亿元。因此,答案选项D是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-34b0-c0f5-18fb755e881d.html
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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,救援连挂列车运行作业时,列车司机在驾驶列车运行至授权运行终点后,应主动与()汇报,根据调度命令指示执行,严禁擅自运行超出授权运行范围。

A.  车站站长

B.  值班站长

C.  运营调度员

D.  班组长

解析:的答案是C. 运营调度员。 根据题目中提到的规定,当救援连挂列车运行作业时,列车司机在驾驶列车运行至授权运行终点后,应主动与运营调度员汇报,并根据调度命令指示执行,严禁擅自运行超出授权运行范围。运营调度员在这种情况下起到指挥和控制的作用,列车司机需要与运营调度员保持联系并按照其指示执行,以确保运行安全和顺利进行。

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