A、 双线平行追踪
B、 双线不成对连发
C、 双线非平行连发
D、 双线平行连发
答案:C
解析:题目解析 题目中提到了双线半自动闭塞区段,根据常规的运行图安排,双线半自动闭塞区段通常采用双线非平行连发的方式进行运行。在双线非平行连发的模式下,列车可以同时在双线上行驶,而不需要成对平行追踪。因此,选项C "双线非平行连发" 是正确答案。
A、 双线平行追踪
B、 双线不成对连发
C、 双线非平行连发
D、 双线平行连发
答案:C
解析:题目解析 题目中提到了双线半自动闭塞区段,根据常规的运行图安排,双线半自动闭塞区段通常采用双线非平行连发的方式进行运行。在双线非平行连发的模式下,列车可以同时在双线上行驶,而不需要成对平行追踪。因此,选项C "双线非平行连发" 是正确答案。
A. 发车
B. 停车
C. 调车
D. 装卸车
解析:半自动闭塞区段,出站兼调车色灯信号机,显示一个白色灯光,准许越过该信号机( )。 A.发车 B.停车 C.调车 D.装卸车 答案:C 解析:在半自动闭塞系统中,色灯信号机用于控制列车的行车。当出站兼调车色灯信号机显示一个白色灯光时,这意味着它准许列车进行调车操作。因此,选项C“调车”是正确答案。
解析:
解析:题目解析 题目描述了六道股道号码信号在昼间和夜间的表示方法。根据描述,在昼间,左臂向左上方斜伸45°角,右臂向右下方斜伸45°角;夜间,白色灯光作圆形转动后再左右摇动。选项B表示该描述是错误的。根据题目描述,选项B中的描述与题目中提到的信号表示方法不一致,因为描述中左臂的方向是错误的。
解析:
A. 防淹门
B. 抽水泵
C. FAS/BAS
D. 上层网
解析:的答案是D。根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》,选项D中的"上层网"不属于行车辅助设备。
解析:
A. 特别重大
B. 路外伤亡
C. 重大事故
D. 较大
解析:根据题目描述,调车车列与公共汽车相撞造成12人死亡,重伤5人,铁路人员重伤1人。根据《铁路运输安全生产监督管理办法》的分类标准,重伤人数为1人以上,但没有造成30人以上死亡的,属于重大事故(C选项)。
解析:
A. 迅速采取有效措施
B. 组织抢救
C. 防止事故扩大
D. 减少人员伤亡和财产损失
E. 组织媒体进行事实澄清
解析:题目要求选择生产安全事故发生后,生产经营单位应当立即启动的应急救援预案的内容。根据选项的含义分析,A选项表示迅速采取有效措施;B选项表示组织抢救;C选项表示防止事故扩大;D选项表示减少人员伤亡和财产损失;E选项表示组织媒体进行事实澄清。在生产安全事故发生后,生产经营单位应迅速采取措施,组织抢救,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失。选项ABCD都是应急救援预案的内容,是答案。选项E虽然也是一个重要的应对措施,但不属于应急救援预案的内容。因此,选项ABCD是正确答案。
A. 时间或空间上
B. 失去控制的燃烧
C. 燃烧
D. 化学反应
E. 以上都不对
解析:题目解析 火灾是在失去控制的燃烧所造成的灾害。选项A表示火灾可以发生在时间或空间上,这是不正确的。选项C表示火灾仅仅是燃烧,也是不准确的。选项D表示火灾是由化学反应引起的,这是一个更广泛的定义,但不是具体的答案。因此,答案选项AB是正确的,因为火灾是由失去控制的燃烧引起的。