列车在区间被迫停车,必须退行时,退行速度不得超过()。[321010205]

解析：题目解析： 根据题目的描述，接发列车时，遇到超重、超限、单机挂车和列尾灯光熄灭等情况，不需要报告列车调度员。这意味着这些情况不需要特别通知列车调度员，可以继续进行接发列车的操作。因此，选项B“错误”是正确答案。

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解析：点统计现在车时，军方特殊用途的空车应按非运用车统计。选择答案C的原因是，统计点车时，通常只考虑非运用车辆，即不计算正在执行运输任务的车辆。军方特殊用途的空车是指为军队特殊需要而调度的空车辆，因此它们也应按照非运用车辆进行统计。

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解析：题目解析 普速铁路列车运行速度160km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧（）。 A. 1m B. 2m C. 2.5m D. 不少于3m 答案: D 解析: 选项D中的"不少于3m"表示接车位置应该设置在距离钢轨头部外侧不少于3米的地方。这样做是为了确保列车能够平稳地停在接车位置上，避免任何意外情况的发生。其他选项A、B、C距离钢轨头部的距离都小于3米，不符合要求。

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解析：AFC 终端设备在开站前1 小时完成设备唤醒、补币、补票工作，并于SC 工作站登录检查站级设备状态，确认站级设备（TVM、STM、AGM、BOM）处于正常服务模式。 答案:A 解析: 此题中描述了AFC（自动售票检票系统）终端设备在开站前的操作流程。终端设备在开站前1小时需要完成设备唤醒、补币、补票等工作，并通过SC工作站登录检查站级设备的状态，以确认各个设备（如自动售票机TVM、安检门AGM等）处于正常服务模式。因此，描述的操作流程是正确的。

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解析：题目描述了日常不设工务、电务人员值守的车站，发生设备故障时的应急处置责任。根据题目中的描述，设备故障时，应急处置责任应由车务部门负责登销记。根据这一规定，答案为正确选项A。

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解析：联锁图表是铁路车站信号设备( )的说明图表。 答案:A 解析：选项A中的"联锁关系"是联锁图表所描述的内容。联锁关系是指信号设备之间的相互关系和控制逻辑，用于确保列车在铁路交叉口、道岔和其他关键位置上安全运行。联锁图表是用来表示这些关系的说明图表，它显示了信号设备之间的逻辑连接和操作规则。

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解析：题目中要求找出特种车辆，根据给出的选项，只有除雪车（D）是特种车辆，因为它具有特殊的功能，用于清除雪地道路上的积雪。其他选项（冷藏车、集装箱车、矿石车）都是用于特定货物运输的普通车辆，所以答案选D。

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解析：在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时列车不准退行。 答案:A 解析: 这个答案是正确的。在降雾、暴风雨雪等恶劣天气条件下，能见度受到限制，驾驶员可能无法清晰辨认信号。在这种情况下，为了确保列车的安全，不允许列车退行，以避免潜在的事故风险。

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解析：行车有关人员，接班前须（ ），严禁（ ），如有违反，立即停止其所承担的任务。 A.充分休息 B.睡觉 C.饮酒 D.打闹 答案:AC 解析：题目要求选择行车有关人员在接班前必须做的事情。根据答案选项，行车有关人员在接班前必须进行充分休息（A选项），以确保状态良好。同时，严禁饮酒（C选项），因为饮酒会影响工作的安全性和准确性。如有违反这些规定，应立即停止其所承担的任务。因此，正确答案是AC。

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解析：调车机车越区作业的联系和防护办法，应在（ ）内规定。 A.技规 B.行规 C.站细 D.调规 答案:C 解析：调车机车越区作业是指机车在车站之间进行调车作业时所涉及的操作和安全措施。选项A的技规通常是指技术规程，主要涉及机车和设备的操作细则，不特指调车机车越区作业。选项B的行规通常是指行车规程，主要涉及列车运行的规定，也不特指调车机车越区作业。选项D的调规是指调车规则，是针对调车作业制定的规则。选项C的站细指的是站内细则，包括车站内各项工作的规定。在车站内，调车机车越区作业是属于站内工作的一部分，因此应该在站细内规定。所以，选项C是最合适的答案。

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