A、 临客到发
B、 临客调移
C、 临客本务机车出入段
D、 调机整备
答案:D
解析:的答案是 D. 调机整备。计算车站通过能力时,需要考虑各种作业的时间和工序,而调机整备是其中一个固定的作业。调机整备是指对调车机车进行检修、维护和准备的工作。在计算通过能力时,必须将这个作业的时间和资源考虑在内。
A、 临客到发
B、 临客调移
C、 临客本务机车出入段
D、 调机整备
答案:D
解析:的答案是 D. 调机整备。计算车站通过能力时,需要考虑各种作业的时间和工序,而调机整备是其中一个固定的作业。调机整备是指对调车机车进行检修、维护和准备的工作。在计算通过能力时,必须将这个作业的时间和资源考虑在内。
A. 色灯信号机
B. 臂板信号机
C. 机车信号机
D. 车载信号机
解析:题目解析:信号机按类型分为( )。 A. 色灯信号机 B. 臂板信号机 C. 机车信号机 D. 车载信号机 答案: ABC 这道题要求选择信号机的类型。根据选项A、B、C、D的描述,色灯信号机(A)、臂板信号机(B)和机车信号机(C)都是信号机的类型。而车载信号机(D)不是常见的信号机类型。因此,正确答案是ABC,即信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。
A. 信号机故障
B. 限速运行
C. 封锁施工
D. 因事故中断行车
解析:题目要求选择在旅客列车仅在正方向区间的线路发生自然灾害或其他特殊情况下经铁路局调度所值班主任准许才能反方向运行的条件。根据选项,信号机故障(A)并不一定导致正方向区间无法运行,限速运行(B)也不是特殊情况,因此排除A和B。封锁施工(C)会导致正方向区间不可用,因此是符合条件的。事故中断行车(D)同样会导致正方向区间不可用,所以也是符合条件的。因此,答案选择CD。
解析:中间站下达、传达扳道员、道口员的调车作业计划,可先口头布置三钩,在第一钩作业时,由调车指挥人或其指定人员带交书面计划。 答案:A.正确 解析:题目中描述了在中间站下达、传达扳道员、道口员的调车作业计划的过程。根据题目的描述,可以先口头布置三钩,即在口头上进行初步的指示。然后,在第一钩作业时,由调车指挥人或其指定人员带交书面计划,即在书面上提供详细的计划。因此,选项A是正确答案。
A. -6.56‰
B. -6.2‰
C. -6.02‰
D. -5.84‰
解析:某站进站信号机外制动距离内,进站方向的单位坡道附加阻力是-6.2N/kN,单位附加阻力为0.36N/kN,其换算坡度是( )。 A. -6.56‰ B. -6.2‰ C. -6.02‰ D. -5.84‰ 答案:D 解析:题目描述了进站信号机外制动距离内的单位坡道附加阻力和单位附加阻力的数值。换算坡度可以通过这两个数值来计算。根据选项中给出的答案,选项D的值-5.84‰ 正确地表示了该换算坡度。所以选项D是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:这道题目询问在施工例会(协调会)时,是否需要明确进路准备方式、运行经路、作业人员之间的联系工具和办法、作业分工和联控办法等,并纳入相关单位的安全措施中。根据常规的安全操作规程和施工管理原则,确保施工期间的安全,必须明确这些事项。因此,答案为A,即正确。
A. 现场指挥人
B. 车站站长(副)
C. 列车调度员
D. 车站值班员
解析:尖轨被挤后,如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到()的准许,沿顺岔方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔。 A.现场指挥人 B.车站站长(副) C.列车调度员 D.车站值班员 答案:A 解析:在这种情况下,由于尖轨被挤,机车车辆无法后退。为了移动机车车辆,应该得到现场指挥人的准许。现场指挥人负责现场的指挥和协调工作,包括处理紧急情况和指导车辆操作。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目规定在天气恶劣、难以辨认信号的情况下,禁止办理跟踪出站调车以及使用轻型车辆,除非是为了消除线路故障或执行特殊任务。根据题目描述,这些情况下办理跟踪出站调车和使用轻型车辆是被禁止的,因此答案A“正确”是正确的选择。
A. 电务、工务
B. 电务、供电
C. 供电、通信
D. 供电、工务
解析:遇控制台交流临时停电,车站值班员应立即通知()工区前来检查处理。 A.电务、工务 B.电务、供电 C.供电、通信 D.供电、工务 答案:B 解析:当控制台遇到交流临时停电时,车站值班员应立即通知电务和供电工区前来检查处理。在这种情况下,电务人员负责车站的信号和通信系统,而供电人员负责车站的电力供应系统。
A. 调车
B. 列车
C. 车务
D. 机务
解析:列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故,定()事故。 A.调车 B.列车 C.车务 D.机务 答案:B 答案选择B,即"列车"。根据题目描述,这道题涉及到列车与其他调车作业的机车车辆等相互冲撞导致事故发生。在这种情况下,由于是列车与其他车辆发生碰撞,因此被定义为"列车"事故。因此,选项B为正确答案。
A. 100
B. 300
C. 500
D. 1000
解析:根据题目中的条件,在先发列车尾部越过预告、接近信号机或第一个预告标之后,才可以进行跟踪出站调车,但最远不得越出站界,题目要求找出最远不得越过的距离。根据选项,只有500m满足这个条件,因此答案选项为C。