A、正确
B、错误
答案：B
解析：按图定正点或晚点不超过5分钟出发，按正点出发统计。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：答案选B，即错误。根据题目描述，列车按图定的正点或者晚点不超过5分钟的时间出发，并且统计时按照正点出发计算。因此，选项B是错误的，因为题目描述中并没有规定按照正点出发统计。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：按图定正点或晚点不超过5分钟出发，按正点出发统计。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：答案选B，即错误。根据题目描述，列车按图定的正点或者晚点不超过5分钟的时间出发，并且统计时按照正点出发计算。因此，选项B是错误的，因为题目描述中并没有规定按照正点出发统计。
A. 正确
B. 错误
解析：由于货物超载、偏载造成陈亮事故，定装车站或作业站责任 A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目描述，题目意思是由于货物超载或偏载导致了陈亮事故，这时装车站或作业站应该负责任。答案选择A，即正确。这是因为装车站或作业站在负责装载货物时，应该确保货物的安全和稳定，如果发生了超载或偏载导致事故，装车站或作业站应该对此负责。
A. 做好乘客服务工作
B. 车站监控设备正常时，按行调指令转站级控制
C. 若站级、中央监控设备均故障，按照调度命令按电话闭塞法行车
D. 控设备均故障，按照调度命令按电话闭塞法行车
解析：题目解析 答案选项ABCD都是发生信号系统故障时车站可能采取的处置措施。解析如下： A. 在信号系统故障时，车站应继续做好乘客服务工作，确保乘客的安全和便利。 B. 如果车站监控设备正常工作，可以按照行调指令进行转站级控制，即通过车站进行调度控制。 C. 如果车站监控设备以及站级和中央监控设备均发生故障，可以按照调度命令采用电话闭塞法行车。这意味着通过电话联系进行车辆的运行控制。 D. 如果控制设备全部故障，可以按照调度命令采用电话闭塞法行车。这是一种应急措施，确保列车在故障情况下安全运行。
解析：的答案也是A，即正确。题目描述的是十、五、三车距离信号，在昼间时使用展开的绿色信号旗单臂平伸，夜间时使用绿色灯光。根据描述，当距离停留车十车（约110m）时，连续下压三次；当距离停留车五车（约55m）时，连续下压两次；当距离停留车三车（约33m）时，下压一次。这与实际的信号操作是相符的，因此答案为正确。
解析：题目描述了在电话中断情况下，连续发出同一方向的列车的间隔时间应如何计算。根据描述，应按照区间规定的运行时间另加3分钟，但不得少于13分钟。因此，答案选项A "正确" 是正确的。
A. 2min
B. 3min
C. 4min
D. 5min
解析：一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间应按区间规定的运行时间另加3分钟，但不得少于13分钟。选择答案B。这意味着在电话中断后，列车之间的间隔时间需要额外增加3分钟，以确保安全间隔。
解析：
解析：题目解析：题目描述了列尾值班员在站场内作业时的装备要求，包括穿戴带有荧光标志的防护服、佩戴臂章，并夜间携带照明工具。根据常规的安全操作规定，这些要求是为了增强作业员的可见性，确保他们在夜间或低光条件下能够被其他人员或列车司机注意到，避免潜在的危险。因此，答案为B，即错误。这是因为题目描述的是列尾值班员而不是专职列尾作业员，两者可能有不同的装备要求。
A. 200
B. 400
C. 600
D. 800
解析：的答案是A，即200m。调车、矮型出站和矮型进路信号机是用来指示调车列车或特殊情况下的信号，需要给予司机足够的反应时间。在正常情况下，显示距离不得小于200m，以确保司机能够及时作出反应并做好准备。
A. 爱岗敬业
B. 精益求精
C. 文明礼貌
D. 团结协作
解析：题目解析 具体要求包括仪表端庄、言行规范、举止得体、待人热情的是文明礼貌。选项C“文明礼貌”涵盖了对待他人的态度和行为规范，要求职业人员在工作中保持仪表得体，言行规范，举止得体，并对待他人表现出热情和礼貌。
A. 运转车长
B. 司机
C. 司机、运转车长
D. 副司机
解析：车站值班员接收双线反方向行车的调度命令后需向()转交。[321010202] A. 运转车长 B. 司机 C. 司机、运转车长 D. 副司机 答案: C 解析: 当车站值班员接收到双线反方向行车的调度命令时，需要将该命令转交给司机和运转车长。司机负责实际驾驶列车，运转车长负责调度和管理运转车辆，因此将调度命令传达给他们是确保行车顺利进行的必要步骤。
