A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 题目要求解释为什么选择答案A（正确）。题目描述了在单线铁路中，当所有电话都中断时，优先发车站应该采取最快的方法通知非优先发车站，以附近2的通知书通知。根据题目描述，答案A（正确）符合要求，因为在电话中断的情况下，采用最快的方法通知非优先发车站是合理的。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 题目要求解释为什么选择答案A（正确）。题目描述了在单线铁路中，当所有电话都中断时，优先发车站应该采取最快的方法通知非优先发车站，以附近2的通知书通知。根据题目描述，答案A（正确）符合要求，因为在电话中断的情况下，采用最快的方法通知非优先发车站是合理的。
A. 一个月
B. 三个月
C. 六个月
D. 一年
解析：双管改单管供风调度命令（一式二份）由车站转交车辆乘务员，车辆乘务员收到后应在其中一份调度命令上签名，并将签名的调度命令交还给车站（留存一个月）。 答案解析：选项A（一个月）为正确答案。根据题干描述，双管改单管供风调度命令一式二份，由车站转交给车辆乘务员。车辆乘务员收到调度命令后，在其中一份上签名，并将签名的调度命令交还给车站。根据规定，车站应将签名的调度命令留存一个月。
A. A.黑色
B. B.黄色
C. C.银灰色
D. D.红色
解析： 运送成品粘油的罐车，罐体外表面涂成黄色（B）。这是根据规定的标准，黄色被用于表示危险品运输。在运输成品粘油这种危险品时，罐车的外表面会涂成黄色以示警示。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：题目中规定了不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。这是为了确保乘客的安全，因为这些地方存在着电气化铁路的高压危险、机械运行的危险以及不稳定的地面条件。因此，选项A "正确" 是正确答案。
A. 建筑限界
B. 建筑接近限界
C. 机车车辆限界
解析：顺线路行走时，人体及所携带的工具（料）不得侵入( )。 A.建筑限界 B.建筑接近限界 C.机车车辆限界 答案:C 这道题考察的是顺线路行走时，人体及所携带的工具（料）不得侵入的限制。选项C中的机车车辆限界表示了铁路线路上机车和车辆所能达到的最大尺寸范围，人体及所携带的工具（料）不得侵入机车车辆限界，以确保安全通行，因此选项C是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目要求行车作业人员在上岗出勤时必须持有有效的上岗资质证书，并确保身体状态符合工作要求，不得在药物、酒精影响下工作。因此，答案为A，即正确。
A. 监测
B. 记录
C. 报警
D. 存取
解析：题目解析 题目要求选择铁路行车安全监测设备应具备的功能，并且要保持其作用良好、准确可靠，并定期进行计量校准。选项A表示监测功能，可以监测铁路行车安全情况；选项B表示记录功能，可以记录相关数据；选项C表示报警功能，可以及时发出警报；选项D表示存取功能，可能指的是存储和提取相关数据。因此，ABCD选项都是铁路行车安全监测设备应具备的功能，符合题目要求。
A. 货物运输
B. 列车编组
C. 施工计划
D. 客流计划
解析：的答案是AC。这道题要求选择运输方案中需要根据实际情况按照月度计划、技术计划和列车编组计划等要求编制的部分。根据题干中提到的内容，铁路局、站段在综合部署运输工作时，需要按照货物运输计划和施工计划的要求编制方案，因此答案中选择了A选项（货物运输）和C选项（施工计划）。
A. 进站
B. 出站
C. 通过
D. 调车
解析：2电气集中联锁的车站，当机车或车辆第一轮对越过后不会自动关闭的信号机是调车信号机。答案选项D是正确的。在2电气集中联锁的车站中，当机车或车辆的第一轮通过后，调车信号机不会自动关闭，而是需要操作员手动关闭。
A. 调度命令
B. 出站信号机允许运行的信号
C. 路票
D. 邻站同意接车电话记录号码
解析：半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车,列车进入区间的凭证是( )。 A. 调度命令 B. 出站信号机允许运行的信号 C. 路票 D. 邻站同意接车电话记录号码 答案: B 解析: 在这道题中，正确答案是B. 出站信号机允许运行的信号。根据题目描述，在半自动闭塞区间中，当超长列车的头部越过出站信号机但未压上出站方面的轨道电路时，列车进入区间的凭证是出站信号机允许运行的信号。这表示出站信号机已经发出允许列车运行的信号，因此列车可以进入区间。
A. A.正弦值
B. B.余弦值
C. C.正切值
D. D.余切值
解析： 这道题是关于我国规定以道岔辙叉角α的什么值表示道岔辙叉号数。在铁路运行中，道岔辙叉角α是一个重要的参数，用于表示道岔的形状和类型。根据选项，只有D选项的余切值符合规定。所以答案是D。
