A、正确
B、错误
答案:B
解析:题目解析 该题目说的是接发列车时,进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器时,不准调车。答案选择B,即错误。这是因为在实际情况中,即使进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器,仍然可以允许进行调车操作,只需根据相应的操作规程和安全措施进行操作即可。因此,答案选择错误。
A、正确
B、错误
答案:B
解析:题目解析 该题目说的是接发列车时,进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器时,不准调车。答案选择B,即错误。这是因为在实际情况中,即使进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器,仍然可以允许进行调车操作,只需根据相应的操作规程和安全措施进行操作即可。因此,答案选择错误。
A. 绿色许可证
B. 调度命令
C. 红色许可证
D. 出站信号机显示的允许运行的信号
解析:自动闭塞、自动站间闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为()。答案选项D:出站信号机显示的允许运行的信号。 这道题考察的是在自动闭塞系统中,当超长列车头部越过出站信号机但未压上出站方面的轨道电路时,行车凭证是什么。在这种情况下,列车的行车凭证应该是出站信号机显示的允许运行的信号,即出站信号机显示绿灯。因此,选项D是正确答案。
解析:
A. 200
B. 160
C. 120
D. 80
解析:题目要求在列车运行速度低于多少公里/小时的线路上,需要按照铁路总公司的规定设置或拓宽铁路道口和人行过道。根据选项C的"120"公里/小时以下来看,这个速度是合理的。通常在列车运行速度较高的线路上,需要更严格的安全措施,而在低速线路上,相应的安全要求可能较低一些,但仍需要按照规定进行设置或拓宽铁路道口和人行过道。
A. 车站值班员
B. 车站调度员
C. 助理调度员
D. 货运调度员
解析:技术站编制班计划时,15:00(03:00)全站及分场别的现在车情况由( )提供。 答案:C. 助理调度员 解析:在技术站编制班计划时,助理调度员负责提供全站及分场的现有车辆情况。助理调度员是车站调度员的助手,他们协助车站调度员进行车辆调度和运行安排。在编制班计划时,需要了解全站和分场的现有车辆情况,这些信息由助理调度员提供。助理调度员负责搜集并整理车辆相关的数据,以确保计划的准确性和可行性。
A. 特快货物班列
B. 军用列车
C. 货物列车
D. 路用列车
解析:列车按运输性质和用途分为旅客列车、特快货物班列(A)、军用列车(B)、货物列车(C)以及路用列车(D)。这些是列车在运输中常见的分类,其中特快货物班列、军用列车、货物列车和路用列车都是按不同的运输需求和用途而划分的,所以选项ABCD是正确的。
A. 始发列车
B. 到达列车
C. 中转列车
D. 路用列车
解析:的答案是B,即“到达列车”。 题目中提到本务机车与车列连挂妥当,遇特殊情况需摘开时,按照到达列车的相关规定办理。在铁路运输中,到达列车通常是指已经到达终点站或者中间停车站的列车。当本务机车与车列连接后,如果遇到特殊情况需要分离机车,就需要按照到达列车的规定进行操作。这是因为到达列车已经完成了运行任务,不再需要继续牵引或推进,所以可以安全地将机车与车列分离。
A. 红、黄、蓝
B. 红、黄、绿
C. 红、绿、蓝
D. 黄、绿、蓝
解析:铁路沿线及站内禁止设置妨碍确认信号的红、黄、绿色的装饰彩布、标语和灯光。答案选项B:红、黄、绿。确认信号是指用于指示列车行车状态或者作为列车运行控制的信号,红、黄、绿色是常见的信号灯颜色。根据安全规定,禁止在铁路沿线和站内设置妨碍确认信号的装饰物,以免干扰列车的正常行车和运行控制。因此选项B是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目要求铁路职工要爱护设备、工具及备品。选项A表示"正确",选项B表示"错误"。答案选择A,即正确。这是因为作为铁路职工,他们在工作中需要使用各种设备、工具和备品,如果不爱护这些物品,可能会导致设备损坏、工具失效或备品短缺,影响正常的工作运行。因此,正确爱护设备、工具及备品是铁路职工应当具备的职业素养。
解析:
A. 750m
B. 850m
C. 950m
D. 1050m
解析:开行重载货物列车的车站到发线有效长一般是( )。 答案:D. 1050m 解析:重载货物列车通常需要更长的到发线来容纳车厢数量和货物的重量。根据给定选项中的长度,1050m是最长的选项,因此是最合适的答案。