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施工准备工作阶段检查施工单位防护人员持证到岗情况。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目解析: 题目要求检查施工单位防护人员持证到岗情况。答案选择A,即正确。这是因为在施工现场,为了确保工人的安全,通常要求所有从事特定工种的人员持有相应的证书或资质。通过检查施工单位的防护人员是否持证到岗,可以确保他们具备必要的技能和知识,能够正确使用个人防护装备,提高工作安全性。

车站值班员题库(官方)
停有装载()车辆的线路,禁止溜放调车。[321020202]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bedf-0c28-c0f5-18fb755e881a.html
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防护进路的信号机点禁止灯光时进路不安全,列车或车列不能进入。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-a210-c0f5-18fb755e881a.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,同时含车场及正线轨行区的动车施工,在办理注销之前,应先通知DCC值班员确认车场范围是否具备注销条件。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c99f-36d8-c0f5-18fb755e8818.html
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准许溜放,但要限速连挂的车辆是()。[322020202]
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信息对外报送:首报须在事发后30 分钟内完成,采用电话快报形式,可以“先报事后报情”。( )
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自动闭塞设备良好,出站信号机发生故障时,发出列车的凭证为绿色许可证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-4c20-c0f5-18fb755e8818.html
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车站一端有两个及其以上车场或经路,办理闭塞及下达接发车命令时,要讲明车场或经路。( )
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列车在距站界200m以外,不能看见引导人员在进站信号机或站界标处显示的手信号时,须在列车距站界( )外能清晰地看见引导人员手信号的地点设置引导员接车地点标。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-7330-c0f5-18fb755e881e.html
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集中联锁在控制台上,能监督道岔是否挤岔,并于挤岔的同时,使进路的有关信号机自动关闭。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-9e28-c0f5-18fb755e8821.html
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电务设备发生故障时,车站值班员按压“故障通知按钮”后,通知电务工区的流程可以省略。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-1d98-c0f5-18fb755e8825.html
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题目内容
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判断题
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车站值班员题库(官方)

施工准备工作阶段检查施工单位防护人员持证到岗情况。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目解析: 题目要求检查施工单位防护人员持证到岗情况。答案选择A,即正确。这是因为在施工现场,为了确保工人的安全,通常要求所有从事特定工种的人员持有相应的证书或资质。通过检查施工单位的防护人员是否持证到岗,可以确保他们具备必要的技能和知识,能够正确使用个人防护装备,提高工作安全性。

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相关题目
停有装载()车辆的线路,禁止溜放调车。[321020202]

A.  危险品

B.  爆炸品

C.  超限货物

D.  易碎品

解析:停有装载爆炸品车辆的线路,禁止溜放调车。选项B的爆炸品是正确答案。这是因为线路上停放着装载爆炸品的车辆,为了安全考虑,禁止进行溜放调车操作,以防发生危险情况。因此,选项B是符合规定的。其他选项(A. 危险品,C. 超限货物,D. 易碎品)都不准确地描述了停放车辆的特点和相应的操作规定。

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防护进路的信号机点禁止灯光时进路不安全,列车或车列不能进入。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:防护进路的信号机点亮禁止灯光时,表示该进路不安全,列车或车列不能进入。这是保证列车运行安全的规定。选项 A 正确。 综上所述,这三道题的正确答案都是 A,因为它们描述了关于进路和信号机的基本原则和规定。

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,同时含车场及正线轨行区的动车施工,在办理注销之前,应先通知DCC值班员确认车场范围是否具备注销条件。()

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析: 根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》,在进行同时含车场及正线轨行区的动车施工时,应在办理注销之前先通知DCC值班员,确认车场范围是否具备注销条件。因此,答案选项A“正确”是正确的。

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准许溜放,但要限速连挂的车辆是()。[322020202]

A.  乘坐旅客的车辆

B.  机械冷藏车

C.  轨道起重机

D.  装有鲜蛋类的车辆

解析:准许溜放,但要限速连挂的车辆是装有鲜蛋类的车辆。答案选择D。 解析:根据题目要求,装有鲜蛋类的车辆可以被准许溜放,但需要限制速度以确保鲜蛋的安全。因此,选项D中的装有鲜蛋类的车辆是正确答案。其他选项(A.乘坐旅客的车辆,B.机械冷藏车,C.轨道起重机)与题目要求不符。

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信息对外报送:首报须在事发后30 分钟内完成,采用电话快报形式,可以“先报事后报情”。( )

A. √

B. ×

解析:题目解析 题目中要求在事发后30分钟内完成首次报送,使用电话快报形式,并允许"先报事后报情"。这意味着首次报送的重点是及时通知事发的基本情况,而不需要详细报告所有的情况。因此,根据题目中的要求,答案是A.正确。

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自动闭塞设备良好,出站信号机发生故障时,发出列车的凭证为绿色许可证。

A. 正确

B. 错误

解析:自动闭塞设备良好,出站信号机发生故障时,发出列车的凭证为绿色许可证。答案是A. 正确。 解析:自动闭塞设备是一种用于控制列车运行的信号系统,当出站信号机发生故障时,需要通过其他方式来确保列车安全出站。绿色许可证是一种凭证,表示列车具备出站的条件,可以作为替代信号机的凭证。因此,当自动闭塞设备良好但出站信号机发生故障时,发出列车的凭证为绿色许可证。

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车站一端有两个及其以上车场或经路,办理闭塞及下达接发车命令时,要讲明车场或经路。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:这道题是关于办理闭塞及下达接发车命令时的要求。根据题目描述,当办理闭塞及下达接发车命令时,车站一端有两个及其以上的车场或经路时,要讲明车场或经路。这意味着需要在命令中明确指出是哪个车场或经路。根据题目的描述,答案为正确选项A。

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列车在距站界200m以外,不能看见引导人员在进站信号机或站界标处显示的手信号时,须在列车距站界( )外能清晰地看见引导人员手信号的地点设置引导员接车地点标。

A.  50m

B.  100m

C.  150m

D.  200m

解析:题目要求确定引导员接车地点标的设置位置。根据题目描述,列车在距离站界200m以外时,如果不能看见引导人员在进站信号机或站界标处显示的手信号,那么引导员接车地点标应该设置在列车距离站界之外能清晰地看见引导人员手信号的地点。选项D中的200m符合这个条件,因此选D作为答案。

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集中联锁在控制台上,能监督道岔是否挤岔,并于挤岔的同时,使进路的有关信号机自动关闭。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:这道题考察集中联锁系统在控制台上对道岔的监控和进路的关闭功能。集中联锁系统能够监督道岔是否挤岔,并在发现挤岔的同时,使进路的相关信号机自动关闭。因此,答案选项A"正确"是正确的。

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电务设备发生故障时,车站值班员按压“故障通知按钮”后,通知电务工区的流程可以省略。

解析:题目解析:电务设备发生故障时,车站值班员按压“故障通知按钮”后,通知电务工区的流程可以省略。 答案:B 解析:该题目表述的是按压故障通知按钮后,可以省略通知电务工区的流程。然而,在发生电务设备故障时,通知电务工区是必要的,以便他们能够及时采取措施修复故障。因此,答案应为错误。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-1d98-c0f5-18fb755e8825.html
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