A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 题目中提到，当更换机车或变更限速条件时，应将调度命令内容交代清楚。这意味着在更换机车或更改限速条件时，应明确将这些信息在调度命令中交代清楚。因此，答案选项 A. 正确是正确的选择。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 题目中提到，当更换机车或变更限速条件时，应将调度命令内容交代清楚。这意味着在更换机车或更改限速条件时，应明确将这些信息在调度命令中交代清楚。因此，答案选项 A. 正确是正确的选择。
A. 正线
B. 到发线
C. 货物线
D. 牵出线
解析：题目中禁止手推调车的地点包括正线和到发线，以及超过2.5‰坡度的线路。根据题目信息，选项AB包括了这些禁止手推调车的地点，因此是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 该题目是关于旅客列车变更到发线使用时是否需要获得铁路局调度的同意。根据铁路运输规章的规定，旅客列车变更到发线使用时需要取得铁路局调度的同意。因此，选择答案A"正确"。
A. 集团公司董事长（总经理、副总经理）
B. 列车调度员
C. 调度所值班主任
D. 总公司
解析： 题目要求当旅客列车超长时，需要获得谁的准许。正确答案是选项A：集团公司董事长（总经理、副总经理）。这是因为超长列车的操作需要高层管理者的批准和决策，只有集团公司的高层管理人员才有权利做出这样的决定。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：题目说的是"运用车是指参加铁路营业运输的部属货车"，要判断这个说法是否正确。根据常识和常规的铁路运输术语，运用车并不是指部属货车，而是指正在使用或参与运输的车辆，可以包括旅客列车、货物列车等。因此，这个说法是错误的，选项 B "错误" 是正确答案。
A. 要道还道
B. 双确认
C. 呼唤应答
解析：非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。答案选项A。要道还道制度是指在非集中区调车时，当调车完毕后，必须将道口恢复到正常通行状态，确保道口的畅通。这是为了避免影响其他列车或交通工具的行驶安全，保持交通的顺畅。因此，在非集中区调车作业中，要认真执行要道还道制度。
A. A.三等
B. B.五等
C. C.七等
D. D.九等
解析：按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，军用列车属于七等。选项C（七等）是正确答案。根据题目中提到的《铁路技术管理规程》，铁路列车的运行等级分为一等、二等、三等、四等、五等、六等和七等。军用列车属于七等。
A. 动车组
B. 动车
C. 自轮运转特种设备
D. 路用列车
解析：在集中联锁区域调车作业必须执行“问路式”调车规定。 答案: AC 解析: 选项A (动车组)：动车组是高速铁路的一种列车形式，其特殊的操作和要求需要执行“问路式”调车规定。 选项C (自轮运转特种设备)：自轮运转特种设备在调车作业中可能具有特殊的操作要求，需要按照“问路式”调车规定进行。 因此，选项AC是在集中联锁区域调车作业必须执行“问路式”调车规定的对象。
A. 停用内容
B. 响范围
C. 行车限制
D. 停用内容和影响范围
解析：车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知设备管理单位相关人员，并在《行车设备检查登记簿》内登记，设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内签认，尽快组织修复，对暂时不能修复的，应登记（ ），并注明行车限制条件。 答案解析：根据题目描述，车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，需要通知设备管理单位相关人员，并在《行车设备检查登记簿》内登记。设备管理单位会在该登记簿内签认，并尽快组织修复。对于暂时不能修复的设备，应该在登记簿内登记停用内容和影响范围，并注明行车限制条件。因此，选项D“停用内容和影响范围”是正确答案。选项A“停用内容”只涉及设备的停用，不包括影响范围和行车限制。选项B“响范围”只涉及设备故障的影响范围，不包括停用内容和行车限制。选项C“行车限制”只涉及行车受限制的情况，不包括停用内容和影响范围。
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
解析：通过减速地点标列车运行限制速度规定为减速地点标标明的速度，未标明时为（ ）KM/H。 A.15 B.20 C.25 D.30 答案: C 题目要求根据减速地点标标明的速度规定列车的运行限制速度，如果减速地点没有标明速度，则默认为什么速度。选项中，只有C选项为25 km/h，因此C选项是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：GB/T7178.7铁路调车列车摘挂作业程序是：准备作业、摘挂作业两项。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：根据题目中提到的GB/T7178.7标准，该标准规定了铁路调车列车摘挂作业的程序。根据标准，铁路调车列车摘挂作业的程序包括准备作业、摘挂作业两项。因此，答案B“错误”是正确的选择。
