货车轴重（） t及以上区段的正线道岔，采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔，并采用外锁闭装置。

解析：《行规》规定，双层集装箱径路上的接触网导线高度小于等于6330mm的低净空桥下严禁工务线路擅自抬道。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目中的规定，双层集装箱径路上的接触网导线高度小于等于6330mm的低净空桥下，工务线路严禁擅自抬道。这意味着如果接触网导线高度超过6330mm，工务线路就可以擅自抬道。因此，选项A正确。

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解析：的答案是B，错误。 解析：当变更列车径路时，需要列车调度员发布调度命令。变更列车径路意味着列车行驶的路径将发生改变，这需要调度员向相关人员发布指令，以确保列车在新的路径上行驶安全、顺利。因此，选项B是错误的。

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解析：题目解析： 题目中提到在自动闭塞区段内的车站（线路所），将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时，以显示进行信号为定位。答案选择A.正确。这是因为在自动闭塞区段内的车站，当信号机及其进路信号机转为自动动作时，会以显示进行信号为定位。也就是说，进行信号是进路信号机的位置。

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解析：根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，如果维保专业公司接到报修后确认设备故障无法在30分钟内修复，值班调度长需要向集团【副】总调度长申报，并经集团【副】总调度长的审批和授权同意后，发布调度命令启用电话闭塞法行车作业。因此，答案选B。

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解析：题目解析 题目中说新建和改建铁路建设项目应同期建设配套的信息系统，并同步交付使用。这意味着在进行铁路建设项目的同时，应该建设相应的信息系统，并在同一时间交付使用。因此，选项A"正确"是正确的答案。

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解析：任何人员及携带的物件，距离接触网带电部分必须保持2米以上的距离。选择答案B是因为接触网是高压电设备，存在电击的危险。为了保护人员和物品的安全，必须保持足够的距离，避免接触到带电部分，而2米以上的距离被认为是相对安全的距离。

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解析：题目解析 题目描述天气恶劣、难以辨认信号的情况下，办理跟踪出站调车的方法在《站细》内规定。根据题目描述，办理跟踪出站调车的方法是在《站细》内规定的，因此答案B“错误”是正确的选择。

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解析：题目解析 正确答案是B。这道题考察的是车站值班员在单（双）线电话闭塞无联锁（联锁设备失效）接发列车作业标准中通知扳道员接车的用语。选项B中包含了正确的车次和道口号信息，并使用了"接近"一词来指示列车的接近情况，是符合规范的表述。其他选项中，A选项缺少了道口号信息，C选项只有车次信息而缺少道口号信息，D选项中多余了"×（次）"一词。

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解析：题目解析 这道题目涉及到小运转列车按照铁路车辆编组隔离表规定进行隔离。根据规定，当编组辆数不足时，一般情况下应按照规定隔离的数量进行隔离。然而，如果是编组辆数不足的情况下，规定隔离4辆的，可以隔离2辆。其他需要隔离的车辆一律隔离1辆。所以选项A"正确"是正确的答案。

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解析：遇以下哪种情况（ ），车站应及时通知客运部负责打包返纳业务的负责人与银行进行联系，并拒绝办理库包（箱）交接或要求银行重新安排上门服务人员。 A.单人上门服务 B.无上门服务证或服务证不符者 C.未经银行书面通知明示的上门服务人员 答案:ABC 答案解析： 这道题问的是在什么情况下车站应当通知相关人员并拒绝办理库包（箱）交接。根据题目描述，正确答案是ABC。如果出现单人上门服务、无上门服务证或服务证不符者以及未经银行书面通知明示的上门服务人员，车站应及时通知负责打包返纳业务的负责人与银行进行联系，并拒绝办理交接或要求银行重新安排上门服务人员。这是为了确保安全和保障业务的正常进行。

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