客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车（）。

解析：题目解析：发车进路指的是准备将一列列车送出车站的过程，其中调度员会发出调度命令作为行车凭证。如果发车进路未准备妥当，即存在一些不符合行车要求的情况，那么调度员不应该填写调度命令作为行车凭证。因此，答案为A，即正确。

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解析：干线：沪昆线为昆明西—曲靖、曲靖—凤凰山；南昆线为昆明—陆良、陆良—威舍；成昆线为昆明西—广通（北）、广通（北）—攀枝花。 A.正确 B.错误 答案:A 答案解析：题目中给出了三条线路，分别是沪昆线、南昆线和成昆线，并描述了各线路的起点和终点。根据题目中提供的信息，可以判断这些线路确实是干线，因此答案为A，正确。

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解析：安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。 A.超过2.5‰ B.超过3.5‰ C.超过4.5‰ D.超过6‰ 答案:D 答案解析：根据题目要求，在安全线及避难线上，禁止停留机车车辆，这意味着机车车辆不能在这些地方无动力停留。而根据选项，只有超过6‰的坡度的线路上才不得无动力停留机车车辆，因此选项D为正确答案。

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解析：进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示为（）。 A.一个红色灯光及一个月白色灯光 答案解析：进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示为一个红色灯光及一个月白色灯光。这是因为红色信号灯表示停车，月白色信号灯表示行进，所以同时显示这两种灯光可以指示司机停车并做好准备等待指示或行进。选项A中给出了正确的灯光组合，所以是正确答案。

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解析：题目解析：题目中说“站内无空闲线路时，不准接入直达货物列车”，这意味着当车站没有空闲线路时，不能接入直达货物列车。因此，答案应该是正确的（A）。

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解析：车站设备区火灾诱发原因有（　 　） A.人为纵火 B.设备故障 C.施工不当 D.高温物体 答案:ABCD 这道题目考察的是车站设备区火灾的诱发原因。根据答案选项中给出的原因，我们可以得出以下结论： 人为纵火是车站设备区火灾的一种可能原因，因此选项A是正确答案之一。 设备故障可能导致火灾发生，因此选项B是正确答案之一。 施工不当可能引发火灾，因此选项C是正确答案之一。 高温物体也可能是火灾的诱因，因此选项D是正确答案之一。 综上所述，正确答案是ABCD，即车站设备区火灾的诱发原因包括人为纵火、设备故障、施工不当和高温物体。

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解析：当出站色灯信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光表示准许越过该信号机调车。选择答案D是因为月白色灯光是调车信号机的特定信号，表示可以进行调车操作。

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解析：题目解析 根据题目中提到的《关于做好2022年安全工作的意见》，集团希望营造人人讲安全、人人护安全的良好氛围，激发员工的精神。从选项中，选项A "主人翁" 最符合题意，因为作为一个主人翁，员工会对安全工作充满责任心和积极性。

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解析：题目解析 题目要求车站应将哪本书的相关内容摘录分发给有关处所和单位。选项中，选项C表示应将《站细》的相关内容摘录分发给有关处所和单位。《站细》是指车站的操作规程和工作细则，包括车站的各项工作流程和操作规定。将《站细》的相关内容摘录分发给有关处所和单位可以确保他们了解车站的工作要求和规范，以便协调和配合车站的工作，因此答案选C。

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解析：隧道内只采用夜间或（ ）。 A.夜间信号 B.昼间信号 C.昼夜通用信号 D.昼间、夜间 答案:C 解析：这道题目涉及隧道内的信号使用。根据选项A和B，夜间信号和昼间信号只适用于特定的时间段，但是根据选项D，昼间和夜间信号可以同时使用，不限于特定的时间段。因此不正确。正确答案是C，即昼夜通用信号，表示该种信号在昼夜均可使用。

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