A、6‰
B、12‰
C、16‰
D、20‰
答案:D
解析:()及以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。 A.6‰ B.12‰ C.16‰ D.20‰ 答案:D 解析:题目描述禁止办理机车专列回送的坡道区段。选项A、B和C表示不同的坡度,坡度越大,坡道越陡峭。根据题目要求,禁止办理机车专列回送的坡道区段应该是坡度为20‰及以上的区段。因此,正确的答案是选项D,即20‰。
A、6‰
B、12‰
C、16‰
D、20‰
答案:D
解析:()及以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。 A.6‰ B.12‰ C.16‰ D.20‰ 答案:D 解析:题目描述禁止办理机车专列回送的坡道区段。选项A、B和C表示不同的坡度,坡度越大,坡道越陡峭。根据题目要求,禁止办理机车专列回送的坡道区段应该是坡度为20‰及以上的区段。因此,正确的答案是选项D,即20‰。
A. 司机
B. 运转车长
C. 列车调度员
D. 邻站值班员
解析:车站值班员接到司机关于列车被迫停车的通知后,应将区间内的列车运行情况通知司机,并立即使用无线列调电话转告区间内有关列车。答案选择A,即司机。这是因为当车站值班员接到司机关于列车被迫停车的通知后,他们需要及时将这一情况通知给司机,以确保司机了解区间内的列车运行情况。同时,车站值班员还需要使用无线列调电话与区间内的相关列车进行通话,以提供必要的信息和指示。
A. “客临××次”
B. “客车临××次”
C. “临客××次”
D. “客车××次”
解析:车机联控用语中,临时旅客列车呼叫为:()。[222011703] A. “客临××次” B. “客车临××次” C. “临客××次” D. “客车××次” 答案: B 解析: 在车机联控系统中,用语规范对于不同类型的列车有特定的称呼。临时旅客列车的呼叫方式是“客车临××次”,其中的××次表示该列临时旅客列车的次序号。因此,答案选项B是正确的。
解析:题目描述中提到,车站办理单机接车或通过时,可不出场接送列车。这意味着在这种情况下,车站可以不需要出场接送列车。因此,答案选择B,即错误。
A. 接经济损失人民币 10万元以上20万元以下
B. 连续中断行车30分钟以上40分钟以下
C. 列车运行延误30分钟以上50分钟以下
D. 行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断10分钟以下,并对运营造成影响
解析:题目解析 发生下列情况或造成下列后果之一的为D类事故苗头,答案是ABCD。选项A表示经济损失在10万元以上20万元以下;选项B表示连续中断行车时间在30分钟以上40分钟以下;选项C表示列车运行延误时间在30分钟以上50分钟以下;选项D表示行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断时间在10分钟以下,但对运营造成了影响。因此,选项ABCD都是D类事故苗头的情况或后果。
A. 车站值班员命令
B. 调度命令
C. 红色许可证
D. 出站信号机显示的允许运行的信号
解析: 当向封锁区间开行救援列车时,调度电话不通,此时行车凭证为车站值班员命令(选项A)。这是因为在紧急情况下,当调度电话不通时,车站值班员可以根据实际情况,通过直接命令来确保救援列车的运行安全。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
解析:题目解析 题目要求货物列车编入关门车的数量限制。根据题目描述,关门车数不能超过现车总辆数的一定百分比。根据选项中的数值,只有D选项6符合这个要求,因此选项D是正确答案。
A. 3
B. 15
C. 5
D. 20
解析:题目解析 题目要求选择车载PIS液晶电视屏内容发布的次数和每次发布的时间间隔。根据答案选项,A选项为3次,B选项为15分钟。题目中要求至少连续发布一次,因此选择3次。每次发布需要间隔一段时间,根据选项,15分钟是一个合理的时间间隔。
A. 发生站台门故障时,要按照“先通车后恢复”的原则进行处理
B. 确保站台乘客人身安全和便于乘客上、下车
C. 原则上站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责
D. 故障站台门修复后,需对相应侧的站台门进行一次开关门试验
解析:题目解析 站台门故障的处理原则是ABCD。选项A表示在处理站台门故障时,应先确保车辆可以正常通行,即先通车,然后再恢复站台门的正常状态。选项B表示在处理站台门故障时,要确保站台上的乘客的人身安全,并且便于乘客上下车。选项C表示站台门故障时,确认和应急处理的责任通常由车站负责。选项D表示在修复故障站台门后,需要对相应侧的站台门进行一次开关门试验,以确保修复有效。因此,选项ABCD都是站台门故障处理的原则。
A. 正确
B. 错误
解析:信号是指示列车运行及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。 答案:A(正确) 解析:这个问题陈述了信号的作用和要求。信号是指示列车运行及调车作业的命令,它们起到引导和控制列车运行的作用。行车人员必须严格执行信号的指示,以确保列车安全运行和避免事故发生。因此,选项A(正确)是正确的答案。
A. A.适当
B. B.不少于2m
C. C.不少于3.5m
D. D.不少于4m
解析:出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方或对向道岔尖轨尖端外方适当位置。这是因为出站信号机需要设置在适当的位置,以确保列车能够获得足够的减速距离和安全的行车条件。具体的位置可能会根据具体情况而有所不同,但应该是适当的位置。