解析：列车在隧道内遭遇爆炸，若列车停在隧道内，根据行调命令执行区间疏散。视情况向行调申请（）等。 A.列车越站 B.到站多停 C.加开列车 D.关站答案:AD 答案解析：根据题目描述，当列车在隧道内遭遇爆炸并停在隧道内时，应根据行调命令执行区间疏散。根据常识和逻辑判断，为了确保乘客的安全，应向行调申请列车越站（A）和关站（D）。列车越站表示允许列车在正常的停站点之外继续前进，而关站表示暂时关闭站点，不允许其他列车进入该站点。这样可以保证列车在爆炸发生的区间范围内停车，并避免其他列车进入危险区域。

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未设有信号工区或信号人员驻站的车站，电务接到车站破封使用按钮（含使用按钮登记）的通知后，（）加封、销记

A. 12h

B. 24h

C. 可结合设备检修时一并

D. 48h

解析：题目解析：题目中提到了未设有信号工区或信号人员驻站的车站，电务接到车站破封使用按钮的通知后，应该进行什么操作。根据常规的操作规程，当车站没有信号工区或信号人员驻站时，电务接到车站破封使用按钮的通知后，可以将操作时间与设备检修时间结合在一起进行。这样可以提高工作效率，减少操作的次数。因此，答案选项C，可结合设备检修时一并加封、销记，是正确的答案。

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使用无线调车灯显制式的信号显示（）——紧急停车信号。

A. 一个红灯

B. 两个红灯

C. 一个绿灯

D. 两个绿灯

解析：题目解析答案：B 解析：根据题目中提到的信号显示制式，使用无线调车灯显制式的信号显示紧急停车信号时，应该使用两个红灯。在铁路交通中，红灯通常表示停止或紧急停车，两个红灯的组合加强了这一停止信号。

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下列哪些位置属于车站消防重点部位（）

A. 车站出入口

B. 会议室

C. 信号设备室

D. 站台门控制室

E. 站长室

解析：题目解析题目要求选择属于车站消防重点部位的位置。根据选项，A选项表示车站出入口，D选项表示站台门控制室，而C选项表示信号设备室。这些位置在车站消防中扮演重要角色，因为出入口是紧急疏散的通道，站台门控制室涉及到站台的安全控制，信号设备室是确保列车运行安全的关键。因此，正确答案为ACD。

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调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，在正常情况下的显示距离不得小于（） m。

A. 200

B. 400

C. 600

D. 800

解析：的答案是A，即200m。调车、矮型出站和矮型进路信号机是用来指示调车列车或特殊情况下的信号，需要给予司机足够的反应时间。在正常情况下，显示距离不得小于200m，以确保司机能够及时作出反应并做好准备。

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利用本务机车进行调车作业时,可由车站值班员或车号员担任指挥工作。

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析题目：利用本务机车进行调车作业时，可由车站值班员或车号员担任指挥工作。答案：B.错误解析：这道题目表述的是利用本务机车进行调车作业时，可以由车站值班员或车号员担任指挥工作，答案选B.错误。在实际的铁路调车作业中，指挥工作由调车长担当，而不是车站值班员或车号员。

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拧紧两端车辆人力制动机并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定，是（）的防溜措施。

A. 编组站

B. 中间站

C. 客运站

D. 货运站

解析：拧紧两端车辆人力制动机并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定，是（）的防溜措施。 A.编组站 B.中间站 C.客运站 D.货运站答案:B 解析：根据题目描述，需要进行防溜措施，即防止车辆滑动。在列车运行过程中，中间站是列车经过的中途站点，不是起点站也不是终点站，所以选择B.中间站作为答案，表示在中间站进行拧紧车辆人力制动机并以铁鞋牢靠固定的操作，以防止车辆滑动。

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2022年1月7日印发的集团《关于做好2022年安全工作的意见》中指出,2022年要要讲话精神,深入贯彻党的十九届六中全会和中央经济工作会议精神。()

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析题目中引用的是2年1月7日印发的集团《关于做好2022年安全工作的意见》中的内容，其中指出2022年要讲话精神，深入贯彻党的十九届六中全会和中央经济工作会议精神。根据这个描述，选项A（正确）是正确的答案，因为题目陈述了《意见》中的内容。

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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,电话闭塞法行车时,列车出车站限速()。

A. 　30km/h

B. 　25km/h

C. 　20km/h

D. 　5km/h

解析：根据《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》的规定，电话闭塞法行车时，列车出车站限速是20km/h（选项C）。这是一种安全措施，限制列车的速度以确保行车安全，尤其是在车站出发时。