A、昼间：拢起的手信号旗或用手拍腿。
B、；夜间：白色灯光高举左右划横波浪形。
C、昼间：拢起的手信号旗或用手拍腰。
D、夜间：白色灯光左下右上摇动。
答案：A
解析：的答案也是A，昼间时停留车在线路后部时的停留车位置预告手信号显示方式正确的是拢起的手信号旗或用手拍腰。当车辆停留在路的后部时，同样需要使用手信号来预告其位置，拢起的手信号旗或用手拍腰是合适的信号显示方式。
A、昼间：拢起的手信号旗或用手拍腿。
B、；夜间：白色灯光高举左右划横波浪形。
C、昼间：拢起的手信号旗或用手拍腰。
D、夜间：白色灯光左下右上摇动。
答案：A
解析：的答案也是A，昼间时停留车在线路后部时的停留车位置预告手信号显示方式正确的是拢起的手信号旗或用手拍腰。当车辆停留在路的后部时，同样需要使用手信号来预告其位置，拢起的手信号旗或用手拍腰是合适的信号显示方式。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：根据题目中提到的《关于做好2022年安全工作的意见》，该意见是在2022年1月7日印发的，所以题目问的是2021年上海新开通的全自动运行线路的数量。答案选项中只有选项C符合，表示上海新开通的全自动运行线路有3条。
A. A.科学发展观
B. B.自主创新
C. C.和谐铁路
D. D.服务优质
解析：题目解析：这道题考察的是党的十六大以来全国铁路系统所使用的指导思想。选项A中的"科学发展观"是党的十六大提出的重要指导思想之一，全国铁路系统也以科学发展观为指导，加快推进铁路现代化建设，符合题目要求。
A. 调车作业通知单
B. 接车进路
C. 调车作业计划
D. 列车进路
解析：题目要求选择cTc/TdcS系统与通信设备结合实现的功能，正确答案是AB。解析如下： 调车作业通知单是指调度命令和调车作业的相关信息，cTc/TdcS系统应该能够通过与通信设备结合，将调车作业通知单传送给司机。 接车进路是指安排列车进入站台或调车场的进路，cTc/TdcS系统应该能够通过与通信设备结合，将接车进路信息传送给司机。 cTc/TdcS系统与gSM-R数字移动通信系统或列车无线调度通信设备结合，能够实现调度命令、调车作业通知单等向司机的传送，并能通过无线通信系统获取车次号校核、调车请求及签收回执等信息。
A. 家畜车
B. 集装箱车
C. 毒品车
D. 罐车
解析：基本代号为X的货车是( )。 答案: B. 集装箱车 解析: 同样地，根据货车的基本代号来确定其类型。在这个题目中，基本代号为X的货车应该是集装箱车。因此，答案B是正确的选择。
A. 折返线
B. 入场信号机往正线方向的出入场线
C. 车站站台端头门外延伸通道
D. 牵出线
解析：根据《申通地铁集团检修施工管理规定》，正线轨行区域不包括牵出线。所以选项D是不属于正线轨行区域的选项，因此是正确答案。
A. 生产经营单位负责
B. 一岗双责
C. 齐抓共管
D. 失职追责
E. 一岗专责
解析： 根据《上海市安全生产条例》中的规定，安全生产工作应建立、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。 选项ABCD涵盖了上述四个机制，这些机制是在该安全生产条例中要求的重要机制。 综上所述，题目的答案选项均符合相关规定和要求，因此选择这些答案是正确的。
A. A.三开
B. B.交叉
C. C.普通单开
D. D.单式对称
解析：题目解析 各种类型的道岔用于不同的铁路情境，但在这些类型中，使用最广泛的是普通单开道岔。普通单开道岔是最基本和常见的道岔类型，用于将列车引导到不同的轨道上。因此，答案选项C.C.普通单开是正确的。
A. 2km
B. 5km
C. 8km
D. 10km；
解析：救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（A）2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。 解析：救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列时，需要控制速度并与请求救援的机车司机进行联系。根据题目描述，在接近被救援列车或车列时，距离应该是最小的，因此选项A 2km 是正确答案。
A. 爆炸品
B. 易燃品
C. 气体
D. 液体
解析：装载（ ）类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。 A.爆炸品 B.易燃品 C.气体 D.液体 答案:AC 解析：根据题目描述，装载危险货物的车辆及救援列车需要停放在固定的线路上，并且两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。根据危险货物的性质，液体和气体都可能存在泄漏、爆炸等风险，所以液体（D）和气体（C）都属于危险货物。因此，选项AC是正确答案。
A. 注销站应是施工作业区域内的车站
B. OCC大厅办理异地注销的,由注销调度员将注销号和施工情况告知登记站值班员
C. 登记点值班员应在施工登记完毕后,将施工登记号通知注销点值班员
D. 注销点值班员应在施工注销后,将施工注销号和施工情况通知登记点值班员
E. 异地注销施工登记完毕后如需临时变更异地注销点时,施工负责人将变更后的注销点通知登记站值班员,登记站值班员将变更情况通知原注销点和变更后的注销点值班员
解析：题目解析：根据题干描述，《申通地铁集团检修施工管理规定》规定了当注销站与登记站不是同一车站时，异地注销的相关要求。根据答案选项分析： A. 注销站应是施工作业区域内的车站：异地注销要求注销站位于施工作业区域内的车站。 B. OCC大厅办理异地注销的，由注销调度员将注销号和施工情况告知登记站值班员：异地注销需要由注销调度员将注销号和施工情况告知登记站值班员。 C. 登记点值班员应在施工登记完毕后，将施工登记号通知注销点值班员：异地注销后，登记点值班员需要将施工登记号通知注销点值班员。 D. 注销点值班员应在施工注销后，将施工注销号和施工情况通知登记点值班员：异地注销后，注销点值班员需要将施工注销号和施工情况通知登记点值班员。 E. 异地注销施工登记完毕后如需临时变更异地注销点时，施工负责人将变更后的注销点通知登记站值班员，登记站值班员将变更情况通知原注销点和变更后的注销点值班员：异地注销施工登记完毕后如需临时变更异地注销点，需要施工负责人将变更后的注销点通知相关值班员。 根据题目描述，正确的要求应包括选项A、C、D、E，因此选项ACDE是正确的选择。
