解析：进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机采用灯列式机构无显示——表示主体信号机在（）状态。 A.开通正线 B.开通侧线 C.关闭 D.开放答案:C 这道题中，色灯复示信号机采用灯列式机构，且没有显示。根据常识，如果灯列式机构的信号机没有显示，表示主体信号机处于关闭状态，因此答案选项 C. 关闭是正确的选项。

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特快货物班列车辆运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）。

A. 60km/h

B. 80km/h

C. 120km/h

D. 140km/h

解析：题目解析题目中要求特快货物班列车辆运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过多少。根据选项分析，选项 A.60km/h 和选项 B.80km/h 都是较低的速度，不太可能是限制的条件。选项 D.140km/h 是一个较高的速度，可能超出了对故障车辆的安全要求。选项 C.120km/h 是一个介于两者之间的速度，可能是一个合理的限制值。因此，选项 C.120km/h 是最合适的答案。

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机车(单班单司机值乘除外)与第一辆车的车钩连挂,由( )负责。

A. 　机车乘务员

B. 　列检人员

C. 　车辆乘务员

D. 　车站人员

解析：的答案是A，机车乘务员。当机车与第一辆车的车钩连挂时，机车乘务员负责这个任务。车钩连挂是连接机车和车厢的重要操作，确保车厢与机车的连接牢固可靠，乘客的安全也依赖于这个连接。因此，机车乘务员有责任确保车钩连挂的正确操作。

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调车线上的单开道岔辙叉号数不得小于()。[213010203]

A. 　9号

B. 　12号

C. 　18号

D. 　30号

解析：调车线上的单开道岔辙叉号数不得小于()。答案:A 解析：调车线上的道岔是用于调车操作的关键设备，用于将列车从一个轨道引导到另一个轨道。单开道岔是指只有一条支线的道岔，而辙叉号数是指道岔的编号。题目中要求单开道岔的辙叉号数不得小于某个值，选项A中的9号是一个具体的数字，因此是答案。这意味着调车线上的单开道岔的辙叉号数至少为9号。

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自动闭塞区间，车站使用总辅助按钮时，须经（）准许并发布命令。

A. A.车站值班员

B. B.列车调度员

C. C.车站调度员

D. D.电务段

解析：自动闭塞区间，车站使用总辅助按钮时，须经（）准许并发布命令。答案：B.B.列车调度员解析：在自动闭塞区间，车站使用总辅助按钮需要经过列车调度员的准许，并由他们发布命令。总辅助按钮用于一次性解除进路上的所有信号和防护，确保列车安全通过区间。所以答案选B。

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A. √

B. ×

解析：客运部电话闭塞演练/手摇道岔培训结束后，站务人员与设备部专业配合人员共同到达轨行区，站务人员拆除钩锁器、负责恢复道岔安全节点，车站人员需说明具体道岔编号。( ) A.正确 B.错误答案: B 解析：根据题目描述，站务人员在到达轨行区后拆除钩锁器、负责恢复道岔安全节点，但并不需要说明具体道岔编号。因此，答案选择B，即错误。

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严禁锅炉、压力容器和压力管道未经审查擅自安装、未办理( )擅自使用。

A. 注册登记

B. 登记核实

C. 登记验收

解析：题目要求严禁未经审查擅自安装、未办理注册登记的锅炉、压力容器和压力管道。正确答案为A.注册登记。这是因为在安装和使用这些设备和管道之前，必须经过相应的审查和注册登记程序，以确保其符合相关的安全标准和法规要求。

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车站值班员必须变更阶段计划规定的到发线运用计划时,须征得( )的同意,并在技术作业图表中作鲜明标记。

A. 　值班站长

B. 　值班主任

C. 　车站调度员

D. 　货运调度员

解析：车站值班员必须变更阶段计划规定的到发线运用计划时，须征得( )的同意，并在技术作业图表中作鲜明标记。答案：C. 车站调度员解析：在车站中，车站调度员负责协调车辆的到发线运用计划。当车站值班员需要更改阶段计划规定的到发线运用计划时，必须征得车站调度员的同意。这是因为车站调度员拥有对车辆调度和运行安排的权威，他们能够评估并确保任何变更不会对列车运行和乘客服务造成不必要的干扰。为了保持信息的准确性，变更后的计划还需要在技术作业图表中进行鲜明标记。

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A. 正确

B. 错误

解析：题目解析该题目中提到，当站内线路施工慢行限速低于调车规定速度时，调车领导人在编制调车作业计划时应在通知单中注明限速地点和限制速度，并在作业要求和注意事项中传达限速情况。根据题目描述，这是正确的操作。因此，答案选项 A. 正确是正确的选择。

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《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在高度超过( )的站台上作业时，必须停车上下。

A. 0.3m

B. 0.5m

C. 严禁不停车上下车

D. 1.2m

解析：《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在高度超过0.3m的站台上作业时，必须停车上下。答案选择C，即"严禁不停车上下车"。根据规定，当站台高度超过0.3m时，作业人员必须停车上下，以确保他们的人身安全。

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