A、20m、10m
B、30m、20m
C、40m、20m
D、50m、30m
答案：D
解析：在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车，停留车辆原则上应停于距警冲标50m以上，在其他线原则上应停于距警冲标30m以上。答案为D。 解析：在调车过程中，为了确保车辆之间的安全距离和防止碰撞，停留车辆应与警冲标保持一定距离。选项D中的50m表示在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车时，停留车辆应与警冲标保持50m以上的距离；30m表示在其他线上调车时，停留车辆应与警冲标保持30m以上的距离。因此选D作为答案。
A、20m、10m
B、30m、20m
C、40m、20m
D、50m、30m
答案：D
解析：在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车，停留车辆原则上应停于距警冲标50m以上，在其他线原则上应停于距警冲标30m以上。答案为D。 解析：在调车过程中，为了确保车辆之间的安全距离和防止碰撞，停留车辆应与警冲标保持一定距离。选项D中的50m表示在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车时，停留车辆应与警冲标保持50m以上的距离；30m表示在其他线上调车时，停留车辆应与警冲标保持30m以上的距离。因此选D作为答案。
A. 可以且无其他条件
B. 不可以
C. 必须等X238次列车整列出站后方可办理
D. 必须等X238次列车尾部越过分歧道岔后方可办理
解析：的答案是A，即可以且无其他条件。 解析：在单线半自动闭塞区段车站中，如果X238次列车未挂列尾装置，但2道发车，同方向的K94次列车可以接入Ⅰ道停车。根据题目描述，配线Ⅰ和2道的末端没有任何隔开设备，因此K94次列车可以进入Ⅰ道停车。此处没有提到其他条件或限制，所以答案是A。
A. 货物作业
B. 入线前
C. 中转
D. 无调中转
E. 有调中转
解析：货物停留时间按作业性质分为（ ）停留时间。 A.货物作业 B.入线前 C.中转 D.无调中转 E.有调中转 答案:AC 题目要求选择按作业性质分为的货物停留时间。根据选项，A选项表示"货物作业"，C选项表示"中转"。货物作业指货物在进行装卸等操作时的停留时间，中转指货物在中转站进行转运时的停留时间。因此，选项AC都是与作业性质相关的货物停留时间，是正确答案。
A. A.列车按钮
B. B.调车按钮
C. C.变通按钮
D. D.道岔按钮
解析：题目讨论的是2型电气集中设备排列变通进路时的操作步骤。根据选项，应先按下始端按钮，再按下C选项（变通按钮），最后按下终端按钮，方可建立进路。因此答案为C。
A. √
B. ×
解析：昼间引导手信号是展开黄色信号旗高举头上左右摇动。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目描述，昼间引导手信号需要展开黄色信号旗，并高举头上，左右摇动。因此，答案选项A“正确”符合题目描述。
A. 隔离模式
B. 调车模式
C. 待机模式
D. 目视行车模式
解析：题目解析 答案:A 题目要求找出列控车载设备控制功能停用的模式。隔离模式是一种停用列控车载设备控制功能的模式，此模式下列控设备的控制功能被停用，车辆行驶完全依赖人工操作。
A. A.一级运输、二级运输、一般运输
B. B.特殊运输、重点运输、一般运输
C. C.保密运输、重点运输、普通运输
D. D.特殊运输、保密运输、一般运输
解析：铁路军事运输等级分为三级，分别是（）。 答案：B. 特殊运输、重点运输、一般运输 解析：铁路军事运输等级分为特殊运输、重点运输和一般运输三级。特殊运输是指对军事行动具有重要意义的运输，重点运输是指军事物资和部队运输，一般运输则是指一般军事运输需求以外的运输任务。因此，选项B特殊运输、重点运输、一般运输是正确的答案。
A. 黄色
B. 绿色
C. 红色
D. 不亮灯
解析：半自动闭塞区段，闭塞表示灯黄色，表示发车站请求发车。 解析：在半自动闭塞系统中，闭塞表示灯用于指示车站之间的区段是否闭塞，即是否有列车正在行驶。黄色表示发车站请求发车，这意味着发车站希望发送列车到下一个区段。
A. 列车到发计划
B. 卸车计划
C. 装车计划
D. 调车作业计划
解析：题目解析 题目要求补充作业计划的一种类型。根据选项，"班计划"和"阶段计划"已经在题目中提到，所以只有"调车作业计划"（D）是正确的答案。调车作业计划是指规划和安排车站内的调车活动，包括调度列车和协调车辆的运行。其他选项不属于作业计划的类型。因此，选项D是正确答案。
A. 值班员发现或接报火灾报警信息立即通知电环调，值班站长（站区长）
B. 现场确认火灾后将处置情况及配合需求报 119、地铁公安、120、OCC
C. 做好外部救援力量接应，做好通讯联络工作
D. 至设备区引导人员，关闭出入口
解析：题目解析 在设备区气灭房间火灾中，车站值班员的正确做法是： A. 值班员发现或接报火灾报警信息后立即通知电环调、值班站长（站区长）。 B. 现场确认火灾后将处置情况及配合需求报 119、地铁公安、120、OCC。 C. 做好外部救援力量接应，做好通讯联络工作。 D. 至设备区引导人员，关闭出入口。 答案选项ABC是正确的，因为在设备区气灭房间火灾中，值班员的职责是及时通知相关人员，确认火灾并报告相关部门，协调外部救援力量，做好通讯联络工作，并引导人员到达设备区，并关闭出入口。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：题目描述了在同一股道上发车的规定。根据规定，在一端列车头部越过出站（进路）信号机后，才能开放另一端的出站（进路）信号。因此，选项A "正确" 是正确答案。这是因为在同一股道上不允许同时发车，必须等待一端的列车完全通过出站信号机后才能开放另一端的出站信号。
