A、“一站、二看、三通过”
B、一站、二问、三看、四通过
C、得到行车室的同意
D、确认有无列车通过
答案：A
解析：横越线路时，应走地道或天桥。必须横越线路时，应（），并执行“手比、眼看、口呼”有形化制度。 A.“一站、二看、三通过” B.一站、二问、三看、四通过 C.得到行车室的同意 D.确认有无列车通过 答案: A 解析：根据题目中提到的必须横越线路时应执行有形化制度以及选项A中的"一站、二看、三通过"是具体的有形化制度，可得出选项A是正确的答案。其他选项B、C、D与有形化制度无关，因此不符合题意。
A、“一站、二看、三通过”
B、一站、二问、三看、四通过
C、得到行车室的同意
D、确认有无列车通过
答案：A
解析：横越线路时，应走地道或天桥。必须横越线路时，应（），并执行“手比、眼看、口呼”有形化制度。 A.“一站、二看、三通过” B.一站、二问、三看、四通过 C.得到行车室的同意 D.确认有无列车通过 答案: A 解析：根据题目中提到的必须横越线路时应执行有形化制度以及选项A中的"一站、二看、三通过"是具体的有形化制度，可得出选项A是正确的答案。其他选项B、C、D与有形化制度无关，因此不符合题意。
A. 《车站管理办法》
B. 《行规》
C. 《站段技术规章》
D. 《站细》
解析：手动脱轨器的定位和揭示办法以及调车作业的确认办法和联系制度等在《站细》内规定。 选项A：《车站管理办法》主要规定了车站的管理制度、安全规范等内容，与手动脱轨器的定位和揭示办法以及调车作业的确认办法和联系制度无直接关系。 选项B：《行规》是指行车规则，主要规定了列车的运行规则和安全操作规程，与手动脱轨器的定位和揭示办法以及调车作业的确认办法和联系制度无直接关系。 选项C：《站段技术规章》主要规定了站段内各项技术规程和操作规范，但手动脱轨器的定位和揭示办法以及调车作业的确认办法和联系制度等具体规定通常会在更具体的规章文件中规定。 选项D：《站细》是指车站细则，是对车站管理的详细规定，包括各种设备的使用方法、操作规程等。手动脱轨器的定位和揭示办法以及调车作业的确认办法和联系制度等具体规定通常会在《站细》中规定。 综上所述，选项D是正确答案。
A. 不铺画
B. 调整
C. 抽减
D. 扣除
解析：题目解析 题目中问的是天窗是指在列车运行图中哪些列车运行线为营业线施工、维修作业预留的时间。天窗是指预留的时间段，所以应该是不铺画（A）、调整（B）和抽减（C），这样才能确保营业线施工、维修作业有足够的时间进行。扣除（D）是削减、减去的意思，与题目的含义不符。
A. A.调度命令
B. B.路票
C. C.绿色许可证
D. D.红色许可证
解析：根据题目描述，四显示自动闭塞车站控制台能确认第一、二个闭塞分区空闲，但出站信号机故障。发出列车的行车凭证应该是绿色许可证。这是因为在四显示自动闭塞系统中，绿色许可证表示允许列车离站，而出站信号机故障时无法显示信号灯光。 综上所述，选出的答案分别是：第一道题选B，第二道题选C，
A. 一个绿色灯光和一个黄色灯光
B. 一个红色灯光
C. 一个黄色灯光
D. 两个黄色灯光
解析：的答案是D，即两个黄色灯光。这是因为根据题目描述，当四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示两个黄色灯光时，表示准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析： 这道题考察的是铁路行车有关人员在执行任务时需要遵守一系列规定，包括坚守岗位、穿着规定的服装、佩戴易于识别的证章或携带相应证件，并使用普通话。根据题目描述，执行任务时需要遵守这些规定。因此，答案是A：正确。
A. 遮断
B. 引导
C. 复示
D. 容许
解析：在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设（ ）信号。 答案：D. 容许 解析：在进站信号机前方第一架通过信号机上不得装设容许信号。这是因为容许信号是用于解决列车起动困难的情况，在进站信号机前方第一架通过信号机上是不需要进行起动操作的，因此不应该装设容许信号。
A. 调度所
B. 车站
C. 线路所
D. 辅助所
解析：利用列车间隔在区间使用轻型车辆及小车时，应在车站登记，并设置驻站联络员。答案为B。当在区间使用轻型车辆和小车时，需要确保安全，并与车站进行有效的联络和沟通。因此，应该在车站登记轻型车辆和小车的使用，并设置驻站联络员，以便进行及时的信息传递和协调工作。因此，选项B为正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：在向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为施工调度命令。答案为B（错误）。在向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证通常是由施工封锁部门颁发的封锁凭证，而不是施工调度命令。这个凭证是为了确保列车在封锁区间内安全通行，并且与施工工作不发生冲突。
A. 运营调度
B. 车站值班员
C. 列车司机
D. 值班站长
解析：的答案也是B，即车站值班员。根据规定，手摇道岔作业人员在确认进路中所有道岔开通位置正确且锁闭后，需要向车站值班员进行汇报。这是因为车站值班员负责协调和监控车站的运行情况，包括手摇道岔的操作和状态。
解析：根据题目描述，昼间持有手信号旗的人员应该将信号旗拢起，左手持红旗，右手持绿旗（扳道员右手持黄旗），而不持信号旗的人员应按照各自的规定方式显示信号。根据描述，答案A是正确的。
