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电气化铁路附近发生火灾时,距牵引供电设备带电部分()的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备必须采取停电、安设接地线等安全防护措施。

A、4m

B、不足4m

C、4m以上

D、5m以上

答案:B

解析:电气化铁路附近发生火灾时,距牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备必须采取停电、安设接地线等安全防护措施。答案选择B:不足4m。这是因为当燃着物体距离牵引供电设备带电部分不足4m时,使用水或灭火器灭火会存在电击风险,因此需要采取停电、安设接地线等安全措施来保护人员的安全。

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接触网带电部分至固定接地物的距离,不小于() mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-7ab0-c0f5-18fb755e8815.html
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地外伤亡事故按责任主体分地铁有责和地铁无责,其中地铁无责包含地外人员自身责任、第三方责任。( )
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发生客流持续增多,超出车站承受能力的情况时,车站及时向运营调度员汇报车站大客流情况,并采取()等应对措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c99f-2350-c0f5-18fb755e880a.html
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未关闭侧开门、底开门敞车以及( )未关闭端、侧板的(有特殊规定者除外)禁止编入列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-7718-c0f5-18fb755e880b.html
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大号码道岔对于列车运行是有利的,但是道岔号数越大,道岔全长就越长,铺设时占地就越多。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-9a40-c0f5-18fb755e881c.html
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在超过()坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆(包括列车在区间被迫停车后需分部运行时)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-a1c0-c0f5-18fb755e8819.html
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2021年12月1日实施的《上海市安全生产条例》中规定,生产经营单位的安全生产规章制度包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-b548-c0f5-18fb755e8803.html
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CTC控制方式下,遇出站信号机故障时,车站值班员应根据系统报警,及时报告( ),登记《行车设备检查登记簿》。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-4928-c0f5-18fb755e8823.html
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限流组织方式包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-74e8-c0f5-18fb755e8820.html
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某站进站信号机外制动距离内,进站方向的单位坡道附加阻力是-6.2N/kN,单位附加阻力为0.36N/kN,其换算坡度是()。[321010302]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bedf-0840-c0f5-18fb755e880f.html
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电气化铁路附近发生火灾时,距牵引供电设备带电部分()的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备必须采取停电、安设接地线等安全防护措施。

A、4m

B、不足4m

C、4m以上

D、5m以上

答案:B

解析:电气化铁路附近发生火灾时,距牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备必须采取停电、安设接地线等安全防护措施。答案选择B:不足4m。这是因为当燃着物体距离牵引供电设备带电部分不足4m时,使用水或灭火器灭火会存在电击风险,因此需要采取停电、安设接地线等安全措施来保护人员的安全。

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相关题目
接触网带电部分至固定接地物的距离,不小于() mm。

A. 150

B. 200

C. 250

D. 300

解析:接触网带电部分至固定接地物的距离,不小于() mm。 A.150 B.200 C.250 D.300 答案:D 解析:题目要求我们确定接触网带电部分距离固定接地物的最小距离。选项D(300)给出的距离是最大的,因此它满足不小于的条件,所以选D作为答案。

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地外伤亡事故按责任主体分地铁有责和地铁无责,其中地铁无责包含地外人员自身责任、第三方责任。( )

A. √

B. ×

解析:题目解析:根据题目描述,地外伤亡事故被划分为地铁有责和地铁无责,其中地铁无责包括地外人员自身责任和第三方责任。然而,根据常识和常规的责任分配原则,地铁作为运营主体,通常会对乘客和其他人员的安全负有一定的责任。因此,地铁无责不包含地铁乃至其它相关方对事故负有责任的情况。因此,答案为B,即错误。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-a7b0-c0f5-18fb755e881d.html
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发生客流持续增多,超出车站承受能力的情况时,车站及时向运营调度员汇报车站大客流情况,并采取()等应对措施。

A.  大客流疏导

B.  限流

C.  封站

D.  反向运行

E.  区间疏散

解析:选项A、B和C是应对客流持续增多、超出车站承受能力的情况下,车站可以采取的措施。 A选项,大客流疏导是指通过引导和管理乘客流动,以减轻车站压力和确保乘客的安全和顺畅出行。 B选项,限流是控制进站人数和列车上的乘客数量,以维持车站和列车的安全和正常运营。 C选项,封站是指关闭车站,不再接纳新的乘客进入,以避免车站超出承受能力。 因此,选项ABC都是在客流持续增多、超出车站承受能力时,车站可以采取的应对措施。

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未关闭侧开门、底开门敞车以及( )未关闭端、侧板的(有特殊规定者除外)禁止编入列车。

A.  平车

B.  敞车

C.  棚车

D.  矿石车

解析:题目解析 未关闭侧开门、底开门敞车的情况下,平车不允许编入列车。选择A选项是因为平车是一种没有围栏或顶棚的车厢,如果侧开门或底开门未关闭,这些车厢上的货物可能会滑落或掉落,造成安全隐患。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-7718-c0f5-18fb755e880b.html
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大号码道岔对于列车运行是有利的,但是道岔号数越大,道岔全长就越长,铺设时占地就越多。( )

A. 正确

B. 错误

解析:大号码道岔对于列车运行是有利的,但是道岔号数越大,道岔全长就越长,铺设时占地就越多。( ) A.正确 B.错误 答案:A 答案解析:这道题的答案是正确(A)。大号码道岔对列车运行是有利的,因为它们通常具有更高的设计标准和性能要求,如平稳通过和较高的速度容许。然而,与此同时,道岔号数越大,道岔的全长也会增加,这意味着在铺设时需要更多的空间。因此,大号码道岔对列车运行有利,但在铺设时占地更多。

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在超过()坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆(包括列车在区间被迫停车后需分部运行时)。

A. 6‰

B. 1‰

C. 12‰

D. 20‰

解析:题目解析: 在超过6‰的坡度线路上,不得无动力停留机车车辆,包括列车在区间被迫停车后需分部运行时。这是因为较陡的坡度会导致机车车辆在停车过程中滑动或失去控制,增加发生事故的风险。因此,选项A中的6‰是正确的答案,表示超过6‰的坡度线路上不得无动力停留机车车辆。

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2021年12月1日实施的《上海市安全生产条例》中规定,生产经营单位的安全生产规章制度包括()。

A.  法人任命

B.  安全生产管理方面的规章制度

C.  安全技术规程方面的规章制度

D.  从业人员劳动合同

E.  人力资源管理制度

解析:题目要求选择生产经营单位的安全生产规章制度,根据《上海市安全生产条例》的规定,生产经营单位的安全生产规章制度应包括安全生产管理方面的规章制度和安全技术规程方面的规章制度。因此,答案选项BC是正确的。

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CTC控制方式下,遇出站信号机故障时,车站值班员应根据系统报警,及时报告( ),登记《行车设备检查登记簿》。

A.  站长

B.  列车调度员

C.  电务段

D.  工务段

解析:题目解析:题目中提到,在CTC(中央集中控制)控制方式下,当遇到出站信号机故障时,车站值班员应该根据系统报警及时报告给列车调度员。因此,选择选项B,即列车调度员。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-4928-c0f5-18fb755e8823.html
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限流组织方式包括( )。

A. 阻挡

B. 控制

C. 限制

D. 封闭

E. 疏解

解析:题目要求列出限流组织方式,答案选项BCDE分别表示:B选项"控制"指的是对人流或车流进行控制;C选项"限制"表示对人流或车流进行限制;D选项"封闭"表示封闭某些通道或区域;E选项"疏解"表示疏导人流或车流。因此,选项BCDE涵盖了限流组织方式的不同方法。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-74e8-c0f5-18fb755e8820.html
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某站进站信号机外制动距离内,进站方向的单位坡道附加阻力是-6.2N/kN,单位附加阻力为0.36N/kN,其换算坡度是()。[321010302]

A.  -6.56‰

B.  -6.2‰

C.  -6.02‰

D.  -5.84‰

解析:题目给出了进站方向的单位坡道附加阻力和单位附加阻力,要求求解换算坡度。换算坡度是指在曲线上等效于直线上的坡度,可以通过单位坡道附加阻力和单位附加阻力之间的关系来计算。根据题目中给出的单位坡道附加阻力和单位附加阻力,可以计算出换算坡度。选项中只有D. -5.84‰与其他选项不同,因此选择D作为答案。

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