A、一般A类
B、一般B类
C、一般C类
D、一般D类
答案：C
解析：漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。 解析：根据题目描述，这种情况下虽然出现了调度命令的问题，导致列车超速运行，但并未发生一般B类以上的事故。根据中国铁路行业事故分类标准，事故分为A类、B类、C类和D类，其中A类为最严重的事故，D类为最轻微的事故。根据题目要求，未构成一般B类以上事故，因此应该是一般C类事故。
A、一般A类
B、一般B类
C、一般C类
D、一般D类
答案：C
解析：漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。 解析：根据题目描述，这种情况下虽然出现了调度命令的问题，导致列车超速运行，但并未发生一般B类以上的事故。根据中国铁路行业事故分类标准，事故分为A类、B类、C类和D类，其中A类为最严重的事故，D类为最轻微的事故。根据题目要求，未构成一般B类以上事故，因此应该是一般C类事故。
A. A.车站值班员
B. B.车站调度员
C. C.助理调度员
D. D.货运调度员
解析：的答案是B：车站调度员。 解析：在技术站编制班计划时，15:00（03:00），车场待解、待发列车车次、编组内容以及调车场多股道停留的重、空车数都需要由车站调度员负责提供。车站调度员负责车站的列车调度和运行管理工作，包括车次的安排、编组信息的提供以及车辆在车场的停留情况的管理。
A. 在前方站停车
B. 立即停车
C. 立即退行至后方站
D. 报告车站值班员并正常运行
解析：的正确答案是B，立即停车。当司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时，他应该立即停车。行车凭证是司机进行列车运行的必要文件，如果没有正确的行车凭证，司机应当立即停车并采取相应的措施。
解析：
解析：
A. A.运统6
B. B.运统7
C. C.运统8
D. D.运统9
解析：题目解析 同样地，根据题目中提到的《铁路货车统计规则》的编号，我们需要找到相应的规则来确定正确答案。根据给出的选项和答案，我们可以得知非运用车登记簿的编号应该是B.运统7。因此，答案选项B是正确的。
A. 200m
B. 300m
C. 500m
D. 800m
解析：题目要求在跟踪出站调车时，不得越出站界的距离是多少。根据给定选项中的数值，只有选项 C. 500m 符合要求，表示跟踪出站调车最远不能越过 500 米的站界。
A. 到发线
B. 调车线
C. 牵出线
D. 货物线
解析：题目解析 站线是指到发线及站内指定用途的其他线路。选项ABCD包括了所有与站线相关的线路类型，因此是正确答案。
A. 分管安全生产的负责人
B. 安全生产管理机构负责人
C. 主要负责人
D. 现场安全监督人员
解析：题目解析 根据题目中提到的《上海市安全生产条例》规定，对本单位的安全生产工作全面负责的人是生产经营单位的主要负责人。因此，答案选项C是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：被救援列车具备升弓供电条件时，允许升弓供电。如被救援列车升弓运行，被救援列车司机通知救援机车司机，在通过分相区前通知被救援列车司机断电并降弓。 答案：A.正确 解析：根据题目描述，当被救援列车具备升弓供电条件时，允许进行升弓供电操作。如果被救援列车正在进行升弓运行，被救援列车司机需要通知救援机车司机，在通过分相区前通知被救援列车司机断电并降弓。因此，选项A"正确"是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 改按天气恶劣难以半人信号的办法行车时，当列车接近地面信号机，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施。 答案：A.正确 当天气恶劣难以辨认半人信号时，列车司机应当根据地面信号的显示进行操作。如果地面信号与机车信号显示不一致，司机应立即采取减速或停车的措施，以确保安全行车。这是因为地面信号是重要的指示之一，司机应当依据其显示来采取行动。
