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自动闭塞区段的通过信号机,不应设在()。

A、停车后可能脱钩的处所

B、牵引供电分相的处所

C、不宜设在起动困难的地点

D、瞭望不良的地段

答案:ABC

解析:题目解析 自动闭塞区段的通过信号机应遵循一定的安全规定。根据题目选项,选项A表示停车后可能脱钩的处所,选项B表示牵引供电分相的处所,选项C表示起动困难的地点,选项D表示瞭望不良的地段。这些地点都不适合设置通过信号机,因此答案为ABC。

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门禁卡分为() 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-9810-c0f5-18fb755e8814.html
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进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示( )为定位。
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铁路运输企业迟报、漏报、瞒报、谎报事故的,由安全监管办处( )以上50万元以下的罚 款。
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( )机车担当与基本段相邻两个区段的列车牵引任务,除因检修需要入段外,其余每次返回基本段所在站时,只在车站上进行整备作业。
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尽头线调车,遇特殊情况须进入距线路终端(挡车器)10m以内或挂取距线路终端(挡车器)不足10m的车辆时,必须在距线路终端(挡车器)或停留车10m处一度停车,再以不超过3km/h速度运行或连挂。单机或牵引运行挂取距线路终端(挡车器)不足10m的车辆前,应通知司机。
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使用半自动闭塞法行车时,列车占用区间的凭证是出站信号机通过信号机显示的( )。
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双向自动闭塞按辅助办理改变运行方向时,发车站辅助办理表示灯亮(),发车方向表示灯亮绿灯,表示改变运行方向已办妥。[332010101]
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手动脱轨器的定位和揭示办法以及调车作业的确认办法和联系制度等在( )内规定。
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确定作业量较大中间站的原则有哪些?()
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2021年12月1日实施的《上海市安全生产条例》中规定,生产经营单位加强劳动防护用品管理,应从()入手。
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自动闭塞区段的通过信号机,不应设在()。

A、停车后可能脱钩的处所

B、牵引供电分相的处所

C、不宜设在起动困难的地点

D、瞭望不良的地段

答案:ABC

解析:题目解析 自动闭塞区段的通过信号机应遵循一定的安全规定。根据题目选项,选项A表示停车后可能脱钩的处所,选项B表示牵引供电分相的处所,选项C表示起动困难的地点,选项D表示瞭望不良的地段。这些地点都不适合设置通过信号机,因此答案为ABC。

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相关题目
门禁卡分为() 。

A. 员工工作卡

B. 临时通勤卡

C. 本站出入卡

D. 应急卡

E. 票务专用卡

解析:门禁卡分为() 。 A.员工工作卡 B.临时通勤卡 C.本站出入卡 D.应急卡 E.票务专用卡 答案:ABCDE 题目解析:这道题询问门禁卡的分类。正确答案是ABCDE。解析如下: A选项中的员工工作卡是用于员工出入门禁区域的卡片,一般为长期有效。 B选项中的临时通勤卡是用于临时通行的卡片,一般具有一定的时间限制。 C选项中的本站出入卡是用于特定站点的出入口控制的卡片。 D选项中的应急卡是用于紧急情况下的门禁通行,如灾难事件或紧急维修等。 E选项中的票务专用卡是用于特定票务系统的门禁卡。 因此,门禁卡的分类包括员工工作卡、临时通勤卡、本站出入卡、应急卡和票务专用卡。

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进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示( )为定位。

A. 进行信号

B. 进站信号

C. 出站信号

D. 停车信号

解析:进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示( )为定位。 答案:D.停车信号 解析:正确答案是D.停车信号。这道题目考察的是各种信号机的显示内容。根据题目描述,进站、出站、进路、调车、驼峰以及驼峰辅助信号机都以显示停车信号作为定位。因此,选项D.停车信号是正确答案。

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铁路运输企业迟报、漏报、瞒报、谎报事故的,由安全监管办处( )以上50万元以下的罚 款。

解析:

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( )机车担当与基本段相邻两个区段的列车牵引任务,除因检修需要入段外,其余每次返回基本段所在站时,只在车站上进行整备作业。

A.  肩回运转交路

B.  循环运转交路

C.  半循环运转交路

D.  环形运转交路

解析:( )机车担当与基本段相邻两个区段的列车牵引任务,除因检修需要入段外,其余每次返回基本段所在站时,只在车站上进行整备作业。答案选项B是正确的。循环运转交路是一种机车担当的运转模式,机车从基本段出发牵引列车到相邻两个区段,然后返回基本段,每次返回基本段时只在车站上进行整备作业,除非需要进行检修才会入段。

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尽头线调车,遇特殊情况须进入距线路终端(挡车器)10m以内或挂取距线路终端(挡车器)不足10m的车辆时,必须在距线路终端(挡车器)或停留车10m处一度停车,再以不超过3km/h速度运行或连挂。单机或牵引运行挂取距线路终端(挡车器)不足10m的车辆前,应通知司机。

A. 正确

B. 错误

解析:的答案是B(错误)。根据题目描述,在尽头线调车时,如果遇到特殊情况需要进入距离线路终端(挡车器)10m以内或者挂取距离线路终端不足10m的车辆,应该在距离线路终端或停留车10m处一度停车,然后以不超过3km/h的速度运行或者连挂。同时,单机或牵引运行挂取距离线路终端不足10m的车辆时,应该通知司机。因此,答案B是正确的,表示题目陈述是错误的。

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使用半自动闭塞法行车时,列车占用区间的凭证是出站信号机通过信号机显示的( )。

A.  进行信号

B.  停车信号

C.  注意信号

D.  禁止信号

解析:使用半自动闭塞法行车时,列车占用区间的凭证是出站信号机通过信号机显示的。答案选项A:进行信号。半自动闭塞法是一种列车运行控制方式,需要依靠信号机来指示列车的运行状态。出站信号机通过信号机的显示来证明列车已经占用了区间,因此选项A是正确的。

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双向自动闭塞按辅助办理改变运行方向时,发车站辅助办理表示灯亮(),发车方向表示灯亮绿灯,表示改变运行方向已办妥。[332010101]

A.  红灯

B.  黄灯

C.  绿灯

D.  白灯

解析:双向自动闭塞按辅助办理改变运行方向时,发车站辅助办理表示灯亮( ),发车方向表示灯亮绿灯,表示改变运行方向已办妥。[332010101] 答案:D. 白灯 解析:在双向自动闭塞系统中,辅助办理改变运行方向时,发车站辅助办理表示灯会亮起。同时,发车方向的表示灯会亮起绿灯,表示改变运行方向已办妥。因此,在这种情况下,应该选择白灯作为正确答案。

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手动脱轨器的定位和揭示办法以及调车作业的确认办法和联系制度等在( )内规定。

A. 《车站管理办法》

B. 《行规》

C. 《站段技术规章》

D. 《站细》

解析:手动脱轨器的定位和揭示办法以及调车作业的确认办法和联系制度等在《站细》内规定。 选项A:《车站管理办法》主要规定了车站的管理制度、安全规范等内容,与手动脱轨器的定位和揭示办法以及调车作业的确认办法和联系制度无直接关系。 选项B:《行规》是指行车规则,主要规定了列车的运行规则和安全操作规程,与手动脱轨器的定位和揭示办法以及调车作业的确认办法和联系制度无直接关系。 选项C:《站段技术规章》主要规定了站段内各项技术规程和操作规范,但手动脱轨器的定位和揭示办法以及调车作业的确认办法和联系制度等具体规定通常会在更具体的规章文件中规定。 选项D:《站细》是指车站细则,是对车站管理的详细规定,包括各种设备的使用方法、操作规程等。手动脱轨器的定位和揭示办法以及调车作业的确认办法和联系制度等具体规定通常会在《站细》中规定。 综上所述,选项D是正确答案。

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确定作业量较大中间站的原则有哪些?()

A. 配备驻站调机的中间站

B. 日均调动辆数大于200辆的中间站

C. 日均调车钩数大于30钩的中间站

D. 日均调动辆数大于300辆的中间站

解析:确定作业量较大中间站的原则有哪些? 答案: ACD 解析: 选项A (配备驻站调机的中间站):驻站调机可以提供更多的机车资源和作业支持,有助于处理较大的作业量。 选项C (日均调车钩数大于30钩的中间站):调车钩数大于30钩表示每天需要进行大量的车厢调动,说明作业量较大。 选项D (日均调动辆数大于300辆的中间站):每天调动超过300辆车辆也表明作业量较大。 因此,选项ACD的组合能够综合考虑驻站调机、调车钩数和调动辆数等因素,确定作业量较大的中间站。

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2021年12月1日实施的《上海市安全生产条例》中规定,生产经营单位加强劳动防护用品管理,应从()入手。

A.  验收

B.  发放

C.  回收

D.  使用

E.  报废

解析: 根据题目中提到的《上海市安全生产条例》,生产经营单位加强劳动防护用品管理,应从哪些方面入手。根据给出的选项,答案ABDE是正确的选择。 A. 验收:生产经营单位在获取劳动防护用品时需要进行验收,以确保所获得的用品符合相应的质量标准和要求。 B. 发放:单位应该将劳动防护用品发放给需要使用的员工,以保障他们的劳动安全。 D. 使用:员工在工作过程中应正确使用劳动防护用品,以达到安全防护的目的。 E. 报废:当劳动防护用品达到使用寿命或无法继续安全使用时,应将其报废处理,以确保使用的是有效的劳动防护用品。 因此,选项ABDE涵盖了生产经营单位加强劳动防护用品管理的不同方面,是正确的答案。

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