A、调度电话
B、车站电话
C、站间行车电话
D、车场电话
答案：ABCD
解析：题目要求列举专用电话的种类，包括调度电话、车站电话、站间行车电话和车场电话。选项中包括了A、B、C、D四个选项，分别表示调度电话、车站电话、站间行车电话和车场电话。根据题目要求，所有这四种电话都属于专用电话，因此正确答案是ABCD。
A、调度电话
B、车站电话
C、站间行车电话
D、车场电话
答案：ABCD
解析：题目要求列举专用电话的种类，包括调度电话、车站电话、站间行车电话和车场电话。选项中包括了A、B、C、D四个选项，分别表示调度电话、车站电话、站间行车电话和车场电话。根据题目要求，所有这四种电话都属于专用电话，因此正确答案是ABCD。
解析：题目解析：调车领导人应正确及时地编制、布置调车作业计划。布置调车作业计划，应使用调车作业通知单。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目描述，调车领导人应使用调车作业通知单来编制和布置调车作业计划。根据常规操作，调车作业通知单是用来记录和传达调车作业计划的重要文件。因此，选择答案A，即正确。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
解析：题目描述电力机车或动车组带电进入停电区，但没有导致一般B类以上的事故发生。根据铁路事故分级标准，一般B类以上的事故是指造成人员死亡、重伤或财产损失较大的事故。因此，这种情况被归类为一般C类事故，选项C是正确答案。
A. 所属单位派人
B. 车站值班员
C. 调车区长
D. 车站调车长
解析：题目解析：自轮运转特种设备调车作业（自轮运转特种设备转线除外），调车指挥人是由所属单位派人担当。因此，答案选择A. 所属单位派人。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目要求判断货物发送量较大的车站是否应该有检查货物装载量的轨道衡线。答案选择A.正确。这是因为在货物发送量较大的车站，为了确保货物的准确计量和装载安全，应该设置轨道衡线进行货物装载量的检查。这样可以确保货物的重量符合要求，并防止超载和其他安全问题的发生。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：防护进路的信号机点亮禁止灯光时，表示该进路不安全，列车或车列不能进入。这是保证列车运行安全的规定。选项 A 正确。 综上所述，这三道题的正确答案都是 A，因为它们描述了关于进路和信号机的基本原则和规定。
A. 报废
B. 大破
C. 中破
D. 脱轨
解析：的答案是中破。题目描述了调车作业中发生冲突，造成动车组1辆。根据铁路事故分类规定，中破事故是指发生重大经济损失的事故，而动车组的受损程度虽然不会报废，但也会导致较大的修复成本和运行中断，因此属于中破事故。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目描述了列车接近车站通知助理值班员接车时，车站值班员使用的用语。正确答案是B，即错误。根据题目描述，车站值班员应该使用其他形式的用语来通知助理值班员接车，而不是使用"x道接车"这个表述。因此，答案是错误。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站。( ) 答案选项A，即正确，是正确的答案。铁路职工在发现危及行车和人身安全的情况时，应立即向开来的列车发出停车信号，以确保列车及乘客的安全，并迅速通知就近的车站进行处理。
A. 人身安全
B. 接发车安全
C. 调车安全
D. 行车安全
解析：的答案是AD，即人身安全和行车安全。根据题目中的《技规》规定，参加调车作业的人员应当认真执行作业标准，保证调车有关人员的人身安全和行车安全。选项A表示人身安全，选项D表示行车安全，因此答案选择AD。
A. 封锁、开通区间
B. 向封锁区间开行救援列车、路用列车
C. 利用天窗施工、维修作业
D. 施工、维修作业较指定时间延迟结束
解析：《技规》行车调度命令项目表中，无需传达给司机的调度命令项目有( )。 A. 封锁、开通区间 B. 向封锁区间开行救援列车、路用列车 C. 利用天窗施工、维修作业 D. 施工、维修作业较指定时间延迟结束 答案: ACD 解析：根据题目要求，需要选择无需传达给司机的调度命令项目。根据选项的描述，B项中提到需要向封锁区间开行救援列车、路用列车，因此不符合要求，应该排除。其他选项中，A项提到封锁、开通区间，C项提到利用天窗施工、维修作业，D项提到施工、维修作业较指定时间延迟结束。这些都是无需传达给司机的调度命令项目，因此答案为ACD。
