下列哪些列车属于货物列车类别？

解析：题目解析：根据题目描述，当接车站到发线满线且列车按照计划或规定时间即将到达时，如果接车不会导致其他车辆停车，那么不应该拒绝接车。因此，答案选择A，即正确。

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解析：装备cTcS-2级列控车载设备的动车组应装设LKJ设备。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目信息，动车组装备了cTcS-2级列控车载设备，因此应该装设LKJ设备。cTcS-2级列控车载设备是一种列车控制系统，而LKJ设备是一种列控设备，用于监测和控制列车运行状态。所以答案为A，表示该说法正确。

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解析：题目解析：超长列车的计长原则上不得超过列车运行图规定的2倍（开行万吨、百辆列车不受该限制）。 答案：A 解析：这道题的关键是理解超长列车的计长限制。题目中提到，超长列车的计长原则上不得超过列车运行图规定的2倍。这意味着一般情况下，超长列车的计长是受限制的。然而，题目中还提到了一个例外情况，即"开行万吨、百辆列车不受该限制"。这意味着开行万吨、百辆列车可以超过列车运行图规定的2倍计长限制。因此，正确答案是A，即"正确"。

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解析：编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站，对穿越（正线）的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名，强化安全控制。 解析：选项B（正线）是正确答案。根据题目中的描述，编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站在进行穿越调车作业时，需要对调车作业计划进行审核，并在调车作业通知单上签名，以加强安全控制。在铁路交通中，正线是列车正常行驶的线路，穿越正线的调车作业对交通安全具有较高的风险，因此需要加强安全控制。

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解析：题目中提到进站方向有6.4%的下坡道，并且制动距离内有一个长度为400m，半径为1000m的曲线。我们需要计算这个曲线的换算坡度。换算坡度可以通过计算曲线的坡度与曲线的长度的乘积与100相除得到。在这道题中，曲线的坡度是400m的高度与1000m的水平距离之间的比率，即0.4。将这个坡度乘以100并四舍五入得到的结果是6.1%，与选项C相符。

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解析：GB/T7178.6是铁路调车（）作业标准。 答案: A. 编组列车 解析: 我们需要确定GB/T7178.6标准所涉及的调车作业类型。在选项中，编组列车是与调车作业相关的术语。因此，选项A是正确答案。

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解析：造成500万元以上1000万元以下直接经济损失，未构成较大以上事故的为（）事故。 A.一般A类 B.一般B类 C.一般C类 D.一般D类 答案:A 解析：根据题目描述，该事故造成了500万元以上1000万元以下的直接经济损失，但未构成较大以上事故。根据一般事故类别划分的规定，一般A类事故指的是造成5人以上轻伤或者500万元以上经济损失的事故，而未构成较大以上事故。因此，该事故符合一般A类事故的定义，所以答案选项为A。

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解析：使用无线调车灯显设备的车站，调车作业计划布置方法，由（）规定。 答案: C. 铁路局 解析: 使用无线调车灯显设备的车站，在调车作业计划布置方法方面，由铁路局进行规定。选项C中的铁路局是负责管理铁路运输的机构，因此是正确答案。

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解析：列车在区间被迫停车，必须退行时，退行速度不得超过()。[321010205] A. 10km/h B. 15km/h C. 20km/h D. 25km/h 答案:B 答案解析：根据铁路交通安全规程的规定，当列车在区间被迫停车且必须退行时，退行速度不得超过15km/h。选项B中的15km/h符合规程要求，因此是正确答案。

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解析：接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光——表示进站信号机开放（ ）一个黄色灯光。 A.一个绿色灯光 B.一个黄色灯光 C.两个绿色灯光 D.两个黄色灯光 答案:B 解析：根据题目描述，接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，要表示进站信号机开放什么灯光呢？根据描述，进站信号机开放一个黄色灯光，因此答案应该是选项B中的一个黄色灯光。所以，选项B是正确答案。

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