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在双线区间,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但旅客列车仅在正方向区间的线路()等特殊情况下,经铁路局调度所值班主任准许,方可反方向运行。

A、封锁施工

B、发生自然灾害

C、涉及慢行限速

D、因事故中断行车

答案:ABD

解析:在双线区间,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但旅客列车仅在正方向区间的线路()等特殊情况下,经铁路局调度所值班主任准许,方可反方向运行。 答案: ABD (封锁施工、发生自然灾害、因事故中断行车) 解析: 根据题目描述,在双线区间中,一般情况下只允许整理列车反方向运行。但是,在特殊情况下,如封锁施工、发生自然灾害、因事故中断行车等情况下,旅客列车也可以经铁路局调度所值班主任的准许而允许反方向运行。因此,选项ABD都是特殊情况下可以导致旅客列车反方向运行的情况。

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特定引导手信号在具备进站条件后方可显示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-a720-c0f5-18fb755e8808.html
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目前我国铁路最大的32轴D35钳夹车自重290t,载重()。[221011101]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-ece8-c0f5-18fb755e8813.html
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使用人字型复轨器复轨时,复轨器的尖部与刚柜面接触处,应涂上少量润滑油,已防止复轨器在轨面上滑行
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bf92-f6c0-c0f5-18fb755e8826.html
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自动站间闭塞区段,遇发车进路信号机故障或列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d3-eeb8-c0f5-18fb755e8810.html
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未装轨道电路的到发线上停留车辆时,对该线路的两端道岔应( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-6f48-c0f5-18fb755e881d.html
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四轴货车15辆,重量1200t,停于8‰坡道上,需拧紧()车上的手制动机。[321030101]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bedf-13f8-c0f5-18fb755e881a.html
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车站值班员或助理值班员发车前,眼看手指出站信号,确认信号开放正确,口呼:()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-3898-c0f5-18fb755e8823.html
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《行规》规定,非集中联锁的道岔和未设联锁的手扳道岔,均应安装()装置。使用部门负责按规定加锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-3120-c0f5-18fb755e880c.html
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按照所担负的任务量及在国家政治、经济中的地位,车站共分为特等站、一等站、( )六个等级。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-8aa0-c0f5-18fb755e881b.html
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装载雷管及导爆索的车辆与装载爆炸品的车辆之间应最少应隔离2辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-4c20-c0f5-18fb755e8802.html
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在双线区间,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但旅客列车仅在正方向区间的线路()等特殊情况下,经铁路局调度所值班主任准许,方可反方向运行。

A、封锁施工

B、发生自然灾害

C、涉及慢行限速

D、因事故中断行车

答案:ABD

解析:在双线区间,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但旅客列车仅在正方向区间的线路()等特殊情况下,经铁路局调度所值班主任准许,方可反方向运行。 答案: ABD (封锁施工、发生自然灾害、因事故中断行车) 解析: 根据题目描述,在双线区间中,一般情况下只允许整理列车反方向运行。但是,在特殊情况下,如封锁施工、发生自然灾害、因事故中断行车等情况下,旅客列车也可以经铁路局调度所值班主任的准许而允许反方向运行。因此,选项ABD都是特殊情况下可以导致旅客列车反方向运行的情况。

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相关题目
特定引导手信号在具备进站条件后方可显示。

A. 正确

B. 错误

解析:题目表述了特定引导手信号的条件,即只有在具备进站条件后才能显示。根据这一描述,如果特定引导手信号没有具备进站条件就显示,将会引发混乱和安全隐患。因此,答案为错误选项B。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-a720-c0f5-18fb755e8808.html
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目前我国铁路最大的32轴D35钳夹车自重290t,载重()。[221011101]

A.  350t

B.  300t

C.  400t

D.  500t

解析:目前我国铁路最大的32轴D35钳夹车自重290t,载重为350t。选项A中的350t是指该钳夹车的最大载重能力。其他选项(300t、400t和500t)不符合题目中给出的具体数值。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-ece8-c0f5-18fb755e8813.html
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使用人字型复轨器复轨时,复轨器的尖部与刚柜面接触处,应涂上少量润滑油,已防止复轨器在轨面上滑行

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析: 题目要求在使用人字型复轨器复轨时,复轨器的尖部与刚柜面接触处是否应涂上少量润滑油,以防止复轨器在轨面上滑行。答案选择B,即错误。润滑油的使用可能导致复轨器在轨面上滑行,使复轨效果不理想。因此,在使用人字型复轨器时,不应该在复轨器的尖部与刚柜面接触处涂抹润滑油。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bf92-f6c0-c0f5-18fb755e8826.html
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自动站间闭塞区段,遇发车进路信号机故障或列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()。

A. 绿色许可证

B. 调度命令

C. 红色许可证

D. 出站信号机显示的允许运行的信号

解析:自动站间闭塞区段,遇发车进路信号机故障或列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()。 A.绿色许可证 B.调度命令 C.红色许可证 D.出站信号机显示的允许运行的信号 答案:A 解析:当发车进路信号机故障或列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车时,列车需要获得行车凭证,以确保安全行车。在这种情况下,绿色许可证被用作行车凭证,因此答案选项A是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d3-eeb8-c0f5-18fb755e8810.html
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未装轨道电路的到发线上停留车辆时,对该线路的两端道岔应( )。

A.  加锁

B.  扳向定位

C.  扳向不能进入位置即可

D.  扳向不能进入位置并加锁

解析:未装轨道电路的到发线上停留车辆时,对该线路的两端道岔应( )。 答案:D. 扳向不能进入位置并加锁 解析:当到发线上有停留车辆时,为了防止其他列车误入该线路,需要对两端的道岔进行控制。选择答案D的原因是,扳向不能进入位置并加锁可以确保道岔处于不可切换状态,并且通过加锁确保道岔的稳定性,防止其他人员误操作。

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四轴货车15辆,重量1200t,停于8‰坡道上,需拧紧()车上的手制动机。[321030101]

A.  4辆

B.  5辆

C.  6辆

D.  7辆

解析:四轴货车15辆,重量1200t,停于8‰坡道上,需拧紧()车上的手制动机。答案:C. 6辆 解析:题目中提到货车的重量为1200t,而四轴车每辆车的牵引重量一般为300t,因此需要拧紧的手制动机数量为1200t / 300t = 4辆。此外,题目中还明确指出停在8‰坡道上,根据规定,在坡度为8‰的情况下,需要额外拧紧2辆车的手制动机。因此,答案为C. 6辆。

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车站值班员或助理值班员发车前,眼看手指出站信号,确认信号开放正确,口呼:()。

A. A.“×道信号好了.”

B. B.“×道出站信号好了.”

C. C.“出站信号好了.”

D. D.“×道发车信号好了.”

解析:题目要求车站值班员或助理值班员在发车前确认出站信号是否正确,然后口头呼喊相应的话语。正确的答案是B选项:“×道出站信号好了。”这个选项中包含了正确的信号名称“出站信号”,并且加上了具体的车道号“×道”,表示确认该车道的出站信号已经开放正确。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-3898-c0f5-18fb755e8823.html
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《行规》规定,非集中联锁的道岔和未设联锁的手扳道岔,均应安装()装置。使用部门负责按规定加锁。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-3120-c0f5-18fb755e880c.html
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按照所担负的任务量及在国家政治、经济中的地位,车站共分为特等站、一等站、( )六个等级。

A.  二等站

B.  三等站

C.  四等站

D.  五等站

解析:题目解析 题目要求根据任务量和地位将车站分为不同等级。根据给出的选项,A选项二等站、B选项三等站、C选项四等站和D选项五等站都是不同等级的车站。题目要求选择除特等站和一等站之外的选项,因此答案选项为ABCD。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-8aa0-c0f5-18fb755e881b.html
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装载雷管及导爆索的车辆与装载爆炸品的车辆之间应最少应隔离2辆。

A. 正确

B. 错误

解析:装载雷管及导爆索的车辆与装载爆炸品的车辆之间应最少应隔离2辆。 A.正确 B.错误 答案:B 这道题中,题目要求判断装载雷管及导爆索的车辆与装载爆炸品的车辆之间是否需要最少隔离2辆。正确的答案是B,即错误。根据题目给出的条件,两种类型的车辆之间并没有要求最少隔离2辆,因此选项B是正确答案。

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