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计算机设备使用密码操作能实现加锁加封功能并有监测记录,使用下列哪些加封按钮时,按《行规》要求,须在《行车设备检查登记簿》上登销记?()

A、故障

B、改方

C、总人解

D、总取消

答案:AC

解析:题目要求选择需要在《行车设备检查登记簿》上登销记的加封按钮。加封按钮是指计算机设备上的功能按钮,用于实现加锁加封操作,并生成监测记录。根据选项,故障和总人解是需要在《行车设备检查登记簿》上登销记的操作,因此选项AC为正确答案。改方和总取消则不需要登销记。

车站值班员题库(官方)
2021年10月10日起实施的《上海轨道交通车站微型消防站建设标准管理规定》中规定,()是微型消防站建设的责任主体,负责其日常管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-5788-c0f5-18fb755e8818.html
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乘坐旅客的车辆与装载汽油的罐车,中间( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-6390-c0f5-18fb755e8809.html
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()内燃机车为调车机车。[212011001]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-ece8-c0f5-18fb755e8808.html
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目前我国铁路货车多采用()轴承。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-01e8-c0f5-18fb755e8808.html
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站内无空闲线路接车时,只准接入为排除故障,事故救援,疏解车辆所需的()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-e518-c0f5-18fb755e880a.html
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()区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-11e0-c0f5-18fb755e8804.html
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职业道德是人们在从事职业的过程中形成的一种内在的、强制性的约束机制。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c99f-2f08-c0f5-18fb755e880f.html
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车站消防安全巡视内容有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-7100-c0f5-18fb755e881e.html
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双线区间下列( )情况,须对开入其邻线的列车发布调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-9270-c0f5-18fb755e8803.html
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在不得已情况下,列车必须退行时,列车退行速度,不得超过15km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-b6c0-c0f5-18fb755e8823.html
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计算机设备使用密码操作能实现加锁加封功能并有监测记录,使用下列哪些加封按钮时,按《行规》要求,须在《行车设备检查登记簿》上登销记?()

A、故障

B、改方

C、总人解

D、总取消

答案:AC

解析:题目要求选择需要在《行车设备检查登记簿》上登销记的加封按钮。加封按钮是指计算机设备上的功能按钮,用于实现加锁加封操作,并生成监测记录。根据选项,故障和总人解是需要在《行车设备检查登记簿》上登销记的操作,因此选项AC为正确答案。改方和总取消则不需要登销记。

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相关题目
2021年10月10日起实施的《上海轨道交通车站微型消防站建设标准管理规定》中规定,()是微型消防站建设的责任主体,负责其日常管理。

A.  站务员

B.  车站

C.  各直属单位

D.  附近消防站

解析:根据《上海轨道交通车站微型消防站建设标准管理规定》,微型消防站建设的责任主体是各直属单位(答案C)。各直属单位承担微型消防站的日常管理责任,确保其正常运行和维护。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-5788-c0f5-18fb755e8818.html
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乘坐旅客的车辆与装载汽油的罐车,中间( )。

A.  至少隔离1辆车

B.  至少隔离2辆车

C.  至少隔离3辆车

D.  可以不隔离

解析:乘坐旅客的车辆与装载汽油的罐车,中间至少需要隔离3辆车。 解析:题目描述了乘坐旅客的车辆和装载汽油的罐车之间的隔离要求。由于汽油是易燃物品,存在安全隐患,需要与旅客车辆进行有效的隔离。根据题目选项,选择C选项"至少隔离3辆车",可以确保安全距离,减少潜在的危险。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-6390-c0f5-18fb755e8809.html
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()内燃机车为调车机车。[212011001]

A.  DF4型

B.  DF8型

C.  DF11型

D.  DF7型

解析:( )内燃机车为调车机车。[212011001] A. DF4型 B. DF8型 C. DF11型 D. DF7型 答案: D 解析:根据题目要求,我们需要选择一种内燃机车作为调车机车。在给出的选项中,只有DF7型是专门设计用于调车的内燃机车。因此,答案选择D,DF7型。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-ece8-c0f5-18fb755e8808.html
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目前我国铁路货车多采用()轴承。

A. A.滑动

B. B.有轴箱滑动

C. C.有轴箱滚动

D. D.无轴箱滚动

解析:目前我国铁路货车多采用无轴箱滚动轴承(D)。滑动轴承(A)在运输过程中摩擦大、磨损严重,有轴箱滑动轴承(B)需要频繁加润滑油,而有轴箱滚动轴承(C)需要对轴箱进行更多的维护工作。因此,无轴箱滚动轴承被广泛应用于我国铁路货车,它具有使用寿命长、维护简便等优点。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-01e8-c0f5-18fb755e8808.html
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站内无空闲线路接车时,只准接入为排除故障,事故救援,疏解车辆所需的()

A. 不挂车的单机

B. 挂有车辆的单机

C. 路用列车

D. 轻型车辆

解析:站内无空闲线路接车时,只准接入不挂车的单机,即没有车辆挂载的单机。选择答案A是因为题目要求只能接入不挂车的单机,而其他选项B、C、D都涉及有挂载车辆的情况。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-e518-c0f5-18fb755e880a.html
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()区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。

A. 自动闭塞

B. 半自动闭塞

C. 自动站间闭塞

D. 电话闭塞

解析:()区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。 答案: AC 解析: 选项A表示自动闭塞区段是遇到超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时行车凭证的一种选择,选项C表示自动站间闭塞区段也是行车凭证的一种选择。根据题目要求,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,因此答案为AC。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-11e0-c0f5-18fb755e8804.html
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职业道德是人们在从事职业的过程中形成的一种内在的、强制性的约束机制。()

A. 正确

B. 错误

解析:职业道德是人们在从事职业的过程中形成的一种内在的、强制性的约束机制。 (A.正确 B.错误) 答案:B 解析:该题目的答案为B,即错误。职业道德是指在从事特定职业活动中应当遵守的道德规范和行为准则,它并非强制性的约束机制,而是基于道德价值观和职业伦理的自觉遵守。

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车站消防安全巡视内容有( )。

A. 安全出口、疏散通道是否畅通

B. 用火、用电是否安全

C. 空气呼吸器气压是否正常、状态良好

D. 安全疏散指示标志、应急照明是否正常

E. 消防重点部位人员是否在岗

解析: 这道题目涉及车站消防安全巡视内容,要求选择所有正确的巡视内容。答案选项ABCDE涵盖了以下几个方面: A. 安全出口、疏散通道是否畅通:确保在紧急情况下人员能够顺利疏散。 B. 用火、用电是否安全:检查是否存在火源和电器设备的安全隐患。 C. 空气呼吸器气压是否正常、状态良好:确保消防器材能够正常使用。 D. 安全疏散指示标志、应急照明是否正常:确保人员在紧急情况下能够清楚地找到疏散出口。 E. 消防重点部位人员是否在岗:确保消防人员在关键位置上待命,能够及时应对突发情况。 因此,选项ABCDE包含了车站消防安全巡视的全部重要内容。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-7100-c0f5-18fb755e881e.html
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双线区间下列( )情况,须对开入其邻线的列车发布调度命令。

A.  在区间内进行跨线装卸作业

B.  在区间内有除雪机、起重机工作

C.  在区间内发生冲突、脱轨、火灾、爆炸事故

D.  在区间利用天窗施工、维修作业

解析:的答案是ABC。解析如下: A选项表示在双线区间进行跨线装卸作业时需要发布调度命令,这是因为跨线装卸作业会涉及到线路的占用和列车之间的交会规则,需要通过调度命令来确保装卸作业和列车运行的安全。 B选项表示在双线区间有除雪机、起重机工作时需要发布调度命令,这是因为这些工作可能会对线路的通行和列车行驶产生影响,需要通过调度命令来协调作业和列车运行之间的关系。 C选项表示在双线区间发生冲突、脱轨、火灾、爆炸事故时需要发布调度命令,这是因为这些事故会对列车的行车安全和区间条件产生重大影响,需要通过调度命令来指导列车的行驶和避免进一步的事故发生。 D选项表示在双线区间进行天窗施工和维修作业时需要发布调度命令,这是因为施工和维修活动可能会对列车行驶的区间和条件产生影响,需要通过调度命令来确保列车和施工作业之间的安全协调。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-9270-c0f5-18fb755e8803.html
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在不得已情况下,列车必须退行时,列车退行速度,不得超过15km/h。

A. 正确

B. 错误

解析:在不得已情况下,列车必须退行时,列车退行速度,不得超过15km/h。 答案:A 解析: 这个答案是正确的。在某些特殊情况下,如果没有其他选择,列车可能需要进行退行操作。然而,在退行时,必须控制列车的速度,确保不超过15km/h,以减小事故的风险并保持安全。因此,答案是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-b6c0-c0f5-18fb755e8823.html
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