A、单线自动站间闭塞、双线自动闭塞区间
B、前行列车为特运、旅客、军运列车
C、无预告标，无预告、接近信号机或集中联锁车站第一离去表示灯因故不能显示时
D、出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道
答案：ABCD
解析：题目要求判断哪些情况下禁止跟踪出站调车。根据选项，如果是单线自动闭塞区间或双线自动闭塞区间，以及前行列车是特运、旅客或军运列车，或者在出站方向区间内存在瞭望不良的地形或长大上坡道，并且没有预告标，没有预告或接近信号机或集中联锁车站第一离去表示灯不能显示，这些情况都禁止跟踪出站调车。因此，答案选项ABCD是正确的。
A、单线自动站间闭塞、双线自动闭塞区间
B、前行列车为特运、旅客、军运列车
C、无预告标，无预告、接近信号机或集中联锁车站第一离去表示灯因故不能显示时
D、出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道
答案：ABCD
解析：题目要求判断哪些情况下禁止跟踪出站调车。根据选项，如果是单线自动闭塞区间或双线自动闭塞区间，以及前行列车是特运、旅客或军运列车，或者在出站方向区间内存在瞭望不良的地形或长大上坡道，并且没有预告标，没有预告或接近信号机或集中联锁车站第一离去表示灯不能显示，这些情况都禁止跟踪出站调车。因此，答案选项ABCD是正确的。
解析：kV以下的电线路（包括通信线路、广播电视线路等）不得跨越接触网，应由地下穿过铁路。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：选项B是正确答案。根据题目描述，kV以下的电线路（包括通信线路、广播电视线路等）应由地下穿过铁路，而不是跨越接触网。因此，选项B是错误的。正确答案应该是允许这些电线路跨越接触网。
A. 30辆
B. 25辆
C. 20辆
D. 15辆
解析：特种部队人员物资车混合编组()，可开行军用列车。[322020101] A. 30辆 B. 25辆 C. 20辆 D. 15辆 答案：D 解析：根据题目描述，特种部队人员物资车混合编组达到 15 辆时，就可以开行军用列车。选项 D 正确回答了这个问题。
解析：接触网最低工作电压为19kV。答案为A（正确）。 解析：根据给定的信息，接触网的最低工作电压为19kV，所以选项A（正确）是正确的回答。
A. A.超限
B. B.重载
C. C.快运
D. D.冷藏
解析：根据车次判定列车种类,70101次是（）货物列车。 答案：A.超限 解析：列车种类中的超限是指货物超出标准尺寸或重量的限制，需要特殊许可才能运输的列车。其他选项中，重载指的是货物超过普通限重的列车，快运是指高速运输的列车，冷藏是指运输冷藏货物的列车。70101次被判定为超限货物列车，因此答案为A.
A. 200
B. 400
C. 800
D. 1000
解析：的答案是D（1000m），因为在昼间遇到降雾、暴风雨雪等情况时，如果停车信号的显示距离不足1000米，应该使用夜间信号。这是为了确保车辆能够及时收到停车信号并做出相应的停车动作。
A. A.助理值班员
B. B.车站值班员
C. C.货运员
D. D.站长
解析：未设车站调度员的中间站需要手推调车时，要取得B.车站值班员的同意。 解析：在未设车站调度员的中间站进行手推调车时，需要获得车站值班员的同意。车站值班员是负责管理车站运营的人员，对车站内的各项操作和安全负有责任，因此需要他们的同意才能进行手推调车操作。助理值班员主要协助车站值班员的工作，货运员主要负责货运工作，站长负责整个车站的管理，但在这个情景下，车站值班员的同意是必须的。
解析：
A. 编组站
B. 中间站
C. 客运站
D. 货运站
解析：拧紧两端车辆人力制动机并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定，是（）的防溜措施。 A.编组站 B.中间站 C.客运站 D.货运站 答案:B 解析：根据题目描述，需要进行防溜措施，即防止车辆滑动。在列车运行过程中，中间站是列车经过的中途站点，不是起点站也不是终点站，所以选择B.中间站作为答案，表示在中间站进行拧紧车辆人力制动机并以铁鞋牢靠固定的操作，以防止车辆滑动。
A. 邻线列车
B. 后续列车
C. 追踪列车
D. 邻线及后续相关列车
解析：在列车发生火灾、爆炸的情况下，首先应该立即停车。停车地点应该选择便于旅客疏散的地点，并尽量避开特大桥梁、长大隧道等危险区域。在这种情况下，车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车也停车。因此，选项D "邻线及后续相关列车" 是正确的答案。
A. 指派胜任人员以调车方式将列车领入站内
B. 重新开放信号机接车
C. 开放调车信号准备进路
D. 对进路上道岔单独锁闭准备进路
解析： 题目中描述了进站信号机突变时，列车停车后未越过关闭的信号机，且得到工务、电务部门设备正常使用的销记后，应该采取的措施。正确答案是B. 重新开放信号机接车。 这是因为信号机是用来指示列车运行状态的设备，当信号机突变且关闭时，意味着信号机出现了问题，需要重新开放以确保列车可以继续行驶。销记是对工务、电务部门设备正常使用的确认记录，表示相关设备已经正常工作，因此在销记后，应该重新开放信号机以接收列车。
