A、配备驻站调机的中间站
B、日均调动辆数大于200辆的中间站
C、日均调车钩数大于30钩的中间站
D、日均调动辆数大于300辆的中间站
答案：ACD
解析：确定作业量较大中间站的原则有哪些？ 答案: ACD 解析: 选项A (配备驻站调机的中间站)：驻站调机可以提供更多的机车资源和作业支持，有助于处理较大的作业量。 选项C (日均调车钩数大于30钩的中间站)：调车钩数大于30钩表示每天需要进行大量的车厢调动，说明作业量较大。 选项D (日均调动辆数大于300辆的中间站)：每天调动超过300辆车辆也表明作业量较大。 因此，选项ACD的组合能够综合考虑驻站调机、调车钩数和调动辆数等因素，确定作业量较大的中间站。
A、配备驻站调机的中间站
B、日均调动辆数大于200辆的中间站
C、日均调车钩数大于30钩的中间站
D、日均调动辆数大于300辆的中间站
答案：ACD
解析：确定作业量较大中间站的原则有哪些？ 答案: ACD 解析: 选项A (配备驻站调机的中间站)：驻站调机可以提供更多的机车资源和作业支持，有助于处理较大的作业量。 选项C (日均调车钩数大于30钩的中间站)：调车钩数大于30钩表示每天需要进行大量的车厢调动，说明作业量较大。 选项D (日均调动辆数大于300辆的中间站)：每天调动超过300辆车辆也表明作业量较大。 因此，选项ACD的组合能够综合考虑驻站调机、调车钩数和调动辆数等因素，确定作业量较大的中间站。
解析：该题讨论了在调车信号机无法使用的情况下的操作。根据题目描述，当调车信号机无法开放时，调车指挥人应在确保进路准备妥当的通知后通知司机。然而，正确的答案是选项B错误。这是因为在调车信号机故障停用时，通知调车指挥人（司机）进路准备妥当时，并不需要告知故障调车信号机的号码。题目中的描述有误导之处，因此选项B是正确的答案。
A. 《行车设备故障登记簿》
B. 《行车设备检查登记簿》
C. 《行车设备施工登记簿》
D. 《行车设备作业登记簿》
解析：正在检修中的设备需要使用时，须经检修人员同意。检修完毕，检修人员应将其结果记入行车设备施工登记簿。 答案解析：在进行设备的检修时，需要经过检修人员的同意才能使用设备。检修完毕后，检修人员应该将检修的结果记录在行车设备施工登记簿中。选项C中提到了行车设备施工登记簿，与题目要求相符，因此选项C是正确的答案。
A. 易燃易爆
B. 易爆
C. 易燃
D. 放射性
解析：军用危险货物“140”产品具有易燃易爆性质，应使用自备专用车辆运输，由托运人负责警卫，并自带消防器材。选择答案A是因为“140”产品是易燃易爆物品，为了确保安全运输，必须使用自备专用车辆，并由托运人负责警卫，同时携带必要的消防器材。
A. 车站站长
B. 调度主任
C. 车站值班员
D. 工区领工员
解析：《站细》由( )会同有关单位，根据有关规定，结合具体情况进行编制和修订。 答案: A. 车站站长 解析: 《站细》是车站的细则文件，用于规范车站的运营和管理。根据题目的描述，编制和修订《站细》需要车站站长与有关单位进行合作。车站站长在车站管理中具有主要责任和权力，因此他应该参与《站细》的编制和修订。
A. 列车接近道口时,向道路方向显示停止通行信号,并发出音响通知
B. 列车接近道口时,如附有自动栏杆(门),栏杆(门)应自动关闭
C. 在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持禁止通行状态
D. 在列车全部通过道口前,自动栏杆(门)应始终保持关闭状态
解析：道口自动信号，下列说法正确的有( )。 A. 列车接近道口时，向道路方向显示停止通行信号，并发出音响通知 B. 列车接近道口时，如附有自动栏杆(门)，栏杆(门)应自动关闭 C. 在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持禁止通行状态 D. 在列车全部通过道口前，自动栏杆(门)应始终保持关闭状态 答案:ABCD 解析：根据题目描述，关于道口自动信号的正确说法包括：列车接近道口时，向道路方向显示停止通行信号，并发出音响通知（选项A）；列车接近道口时，如果附有自动栏杆(门)，栏杆(门)应自动关闭（选项B）；在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持禁止通行状态（选项C）；在列车全部通过道口前，自动栏杆(门)应始终保持关闭状态（选项D）。因此，选项ABCD都是正确的。
A. A.5000mm
B. B.6000mm
C. C.5300mm
D. D.5500mm
解析：题目描述的是在客货共线铁路运行速度大于120km/h，小于等于160km/h的车站中，正线与到发线间有上水作业时的线间距离。根据给出的选项，B选项为6000mm。这是因为上水作业需要为列车提供足够的空间，同时保证列车在上水时不会干扰到正线行车。因此，答案选B。
A. 管理人员
B. 车站值班员
C. 助理值班员
D. 信号员
解析：题目解析：这道题考察的是非正常情况下需要管理人员把关时，把关人员未到时擅自办理接发列车作业的情况。根据题目描述，如果把关人员未到场而擅自办理接发列车作业，一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。因此，正确的答案是B. 车站值班员。
A. 正确
B. 错误
解析：一批作业（指一张调车作业通知单）不超过3钩或变更计划不超过3钩时，可用口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外），有关人员必须复诵 A.正确 B.错误 答案:A 答案为正确（A）。根据题目描述，当一批作业不超过3钩或变更计划不超过3钩时，可以使用口头方式布置。同时，有关人员必须复诵，即必须回复确认接收并理解了相关布置。因此，答案为正确。
解析：题目解析 这道题中，描述了在集中联锁的车站，控制台应由专人操纵，驻站联络员在征得信号员的同意后也可在作业中操纵控制台。答案选择B，即错误。这是因为在实际情况中，驻站联络员并不能在征得信号员同意后操纵控制台，控制台应由专人操纵。
A. 2000t
B. 2500t
C. 3000t
D. 1500t
解析：军用人员与物资混编时列车牵引总重量按不超过()编组。[321020101] A. 2000t B. 2500t C. 3000t D. 1500t 答案:B 这道题目要求选出能够满足军用人员与物资混编列车牵引总重量的编组。根据选项，我们需要选择一个不超过牵引总重量的选项。由于我们要选择不超过牵引总重量的选项，因此选项A (2000t) 和选项D (1500t) 可以排除。选项C (3000t) 超过了牵引总重量的要求，所以也可以排除。剩下的选项B (2500t) 是唯一符合要求的选项，因此答案是B。
