A、昼间：展开的绿色信号旗在下部左右摇动
B、昼间：展开的绿色信号旗上下摇动
C、夜间：绿色灯光在下部左右摇动
D、夜间：绿色灯光上下摇动
答案：AC
解析：题目解析： 正确的手信号显示方式应符合昼夜间的要求。根据题目提供的选项，A选项表示昼间展开的绿色信号旗在下部左右摇动，C选项表示夜间绿色灯光在下部左右摇动。根据铁路通信规程，昼间使用信号旗作为手信号的表示方式，而夜间则使用灯光。所以，正确答案是AC。
A、昼间：展开的绿色信号旗在下部左右摇动
B、昼间：展开的绿色信号旗上下摇动
C、夜间：绿色灯光在下部左右摇动
D、夜间：绿色灯光上下摇动
答案：AC
解析：题目解析： 正确的手信号显示方式应符合昼夜间的要求。根据题目提供的选项，A选项表示昼间展开的绿色信号旗在下部左右摇动，C选项表示夜间绿色灯光在下部左右摇动。根据铁路通信规程，昼间使用信号旗作为手信号的表示方式，而夜间则使用灯光。所以，正确答案是AC。
A. 每周一至周四
B. 每周二至周五
C. 每周二至周四
D. 每周一至周五
解析： 根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》，需要确定检修施工周计划的申报时间。根据选项A、B、D的描述，都不符合C选项的申报时间范围。因此，选择C选项，即每周二至周四，作为检修施工周计划的申报时间。
A. 绿色许可证
B. 调度命令
C. 出站信号机的黄色灯光
D. 路票
解析：题目描述了四显示自动闭塞作用良好，监督器能确认三个闭塞分区空闲的情况下，根据出站信号机的黄色灯光，确定行车凭证。答案为C选项，表示出站信号机的黄色灯光。当监督器能确认三个闭塞分区空闲，但出站信号机仅显示黄色灯光时，发出跟随旅客列车后面通过的货物列车需要携带出站信号机的黄色灯光作为行车凭证。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：根据题干中提到的《技规》规定，对于不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机，可以采用矮型信号机。答案是正确（A）的原因是因为在这种情况下，使用矮型信号机是符合规定的。
A. 道岔区
B. 无岔区
C. 接发车
D. 股道
解析：题目解析 半自动闭塞是一种列车运行控制系统，用于确保列车之间的安全距离。在半自动闭塞系统中，进站信号机（站界标）处设置的轨道电路是接发车轨道电路。这种轨道电路能够检测列车是否完全进入或离开车站，以便进行进站信号机的控制。因此，答案选项C：接发车是正确的。
A. 昼间——展开的绿色信号旗高举头上左右摇动
B. 绿色灯光在下部左右摇动
C. 昼间——展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动
D. 夜间——绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动
E. 昼间为展开绿色灯光高举头上左右摇动
解析： 正确的发车手信号显示是： C. 昼间——展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动 D. 夜间——绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动 根据题目给出的条件，昼间和夜间的正确发车手信号显示都包括了信号旗或灯光的动作，并且这些动作指向列车方向，并作圆形转动。选项CD都符合这个描述，因此是正确的答案。
A. 确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用
B. 可通过目视确认轨道电路分路不良区段空闲
C. 可利用站场视频设备确认轨道电路分路不良区段空闲
D. 动车组列车、单机运行时，可通过TDCS/CTC设备或控制台确认出清轨道电路分路不良区段的下一良好轨道电路区段
解析：题目要求选择一个错误的说法关于确认轨道电路分路不良区段空闲的规定。根据选项内容，A选项提到确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用。B选项提到可以通过目视确认轨道电路分路不良区段空闲。C选项提到可以利用站场视频设备确认轨道电路分路不良区段空闲。D选项提到动车组列车、单机运行时，可以通过TDCS/CTC设备或控制台确认出清轨道电路分路不良区段的下一良好轨道电路区段。根据题目要求选择错误的说法，可以看出其他三个选项都是正确的，只有D选项提到了动车组列车和单机运行时的情况，而题目并没有明确提到这种情况。因此，答案是D。
A. 5km
B. 6km
C. 8km
D. 1km
解析：题目解析 题目中给出了线路坡度超过6‰的条件，要求选择长度为多少及以上的情况下为长大下坡道。选项中只有C选项的长度是8km，符合题目中的条件，所以选项C是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：压缩货车中转时间的主要措施是加快取送作业 A.正确 B.错误 答案:B 答案为错误（B）。压缩货车中转时间的主要措施并不是加快取送作业，而是通过优化调度、减少等待时间、提高效率等手段来实现。加快取送作业只是其中的一项可能措施，但并不是主要措施。
A. A.单机附挂车辆
B. B.货物列车违反列车编组计划
C. C.恢复双线行车
D. D.恢复原行车闭塞法
解析：题目中提到的调度命令是指车站值班员需要向司机、运转车长转达或交付的命令。在选项中，A选项表示单机附挂车辆，B选项表示货物列车违反列车编组计划，C选项表示恢复双线行车，D选项表示恢复原行车闭塞法。根据题意，车站值班员无需向司机、运转车长转达或交付的调度命令是指在这个过程中不需要进行特定的调度安排。选项B表示货物列车违反列车编组计划，与调度命令无关，因此选B。
A. 救援列车
B. 公务车
C. 轨道检查车
D. 除雪车
解析：在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机、动车及重型轨道车。答案选择A。根据题目描述，这是一种特殊情况下的规定，当站内没有空闲线路时，只允许特定类型的车辆接入，包括救援列车和一些不挂车的机车或车辆，以及重型轨道车。
