停留车在线路后部时的停留车位置预告手信号显示方式正确的是（）。

解析：题目中提到动车组、电力机车供电系统发生故障不能向列车供电时，司机应通知列车长、随车机械师采取措施保证车厢内空气流通。若无法维持运行，司机应尽快采取行动。在这种情况下，司机应请求救援以获取进一步的支援和解决问题的措施。所以答案选A.请求救援。

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解析：宪法是国家的根本大法，它是制定其他一切法律规范的依据，也是消防法规的基本法源。(A.正确) 这个题目的正确答案是A，即宪法是国家的根本大法，它是制定其他一切法律规范的依据，也是消防法规的基本法源。宪法确立了国家的基本制度、权力机构和公民的基本权利，它是国家法律体系的根本法律。其他法律法规都必须遵循宪法的规定，包括消防法规。因此，这个答案是正确的。

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解析：题目解析 该题目是关于无线调车灯显设备的使用情况。根据题目中的描述，无线调车灯显设备应与列车运行监控记录装置配合使用。这意味着无线调车灯显设备需要与列车运行监控记录装置协同工作，以确保顺畅的列车运行和监控。因此，答案选择A，即正确。

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解析：题目解析 这道题目的答案是A，即正确。列车到达时刻应该以列车在规定位置停稳时为准。当列车到达车站时，它必须停稳在规定的位置上，以确保乘客的安全上下车。因此，列车到达时刻应该以列车停稳在规定位置上的时刻为准。

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解析：（）内燃机车为客运列车 A.DF85型 B.DF2型 C.DF7型 D.DF11型 答案:D 答案解析：根据题目要求，需要选择一种内燃机车作为客运列车。在选项中，DF85型、DF2型和DF7型都是内燃机车的型号，但它们并没有明确指出是用于客运列车。而DF11型是中国铁路上常见的高速客运内燃机车型号，因此答案选项D是正确的选择。

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解析：双线车站正线进站道岔的定位位置为（）。 A.到发线开通的位置 B.车站两端向不同线路开通的位置 C.各该正线开通的位置 D.正线开通的位置 答案:C 解析：双线车站指的是有两条平行轨道的车站。正线是指用于行车进站和出站的主要轨道。题目中问到双线车站正线进站道岔的定位位置，选项C的意思是每一条正线都有一个进站道岔，这是正确的描述。其他选项A、B、D都不准确地描述了正线进站道岔的位置。

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解析：旅客列车发生脱轨，耽误本列车1.5小时，属于铁路交通一般(B)事故。 解析：根据题目描述，这是一起旅客列车发生脱轨的事故，并且导致本列车的运行耽误了1.5小时。根据中国铁路事故分类标准，这种情况属于B类事故。B类事故是指造成轻微经济损失和运行影响的事故，虽然发生了脱轨，但没有造成人员伤亡。

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解析：编组超长列车须取得列车调度员的同意，跨局运行时，还应事先征得邻局同意，并按规定发布调度命令。答案选择D，列车调度员。在铁路运输中，列车调度员是负责列车调度和安排列车运行的人员，他们具有决定是否同意编组超长列车运行的权力。

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解析： 根据题目描述，直快旅客列车原则上不准编挂货车，但在特殊情况下，经铁路局或铁道部准许，可以在列车后部加挂货车。问题要求确定加挂货车的数量限制。根据选项，A选项表示不超过2辆货车，B选项表示不超过3辆货车，C选项表示不超过4辆货车，D选项表示不超过1辆货车。考虑到直快旅客列车通常为较小型的列车，同时考虑到行车安全、乘客舒适等因素，一般不会在后部挂载过多的货车，因此选择A选项，即不超过2辆货车。

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解析： 根据题目中的描述，《申通地铁集团检修施工管理规定》规定多点作业施工的各作业点负责人应在入轨站办理施工登记手续。根据规定，多点作业施工的各作业点负责人需要在入轨站办理施工登记手续。因此，选项 B（错误）是正确答案。

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