A、昼间：展开的绿色信号旗上下大摇。
B、夜间：绿色灯光上下大摇。
C、昼间：展开的绿色信号旗下部左右大摇。
D、夜间：绿色灯光在下部左右大摇。
答案：CD
解析：调车时指挥机车向显示人方向来时要求加速手信号的显示方式正确的是（）。 A.昼间：展开的绿色信号旗上下大摇。 B.夜间：绿色灯光上下大摇。 C.昼间：展开的绿色信号旗下部左右大摇。 D.夜间：绿色灯光在下部左右大摇。 答案:CD 解析：这道题目要求选择调车时指挥机车向显示人方向来时要求加速手信号的显示方式。根据答案CD，昼间时正确的显示方式是展开的绿色信号旗下部左右大摇，夜间时正确的显示方式是绿色灯光在下部左右大摇。这些手信号和灯光的表现形式能够有效地向机车驾驶员传达加速的指令。
A、昼间：展开的绿色信号旗上下大摇。
B、夜间：绿色灯光上下大摇。
C、昼间：展开的绿色信号旗下部左右大摇。
D、夜间：绿色灯光在下部左右大摇。
答案：CD
解析：调车时指挥机车向显示人方向来时要求加速手信号的显示方式正确的是（）。 A.昼间：展开的绿色信号旗上下大摇。 B.夜间：绿色灯光上下大摇。 C.昼间：展开的绿色信号旗下部左右大摇。 D.夜间：绿色灯光在下部左右大摇。 答案:CD 解析：这道题目要求选择调车时指挥机车向显示人方向来时要求加速手信号的显示方式。根据答案CD，昼间时正确的显示方式是展开的绿色信号旗下部左右大摇，夜间时正确的显示方式是绿色灯光在下部左右大摇。这些手信号和灯光的表现形式能够有效地向机车驾驶员传达加速的指令。
A. 道岔区
B. 无岔区
C. 接发车
D. 股道
解析：题目解析 半自动闭塞是一种列车运行控制系统，用于确保列车之间的安全距离。在半自动闭塞系统中，进站信号机（站界标）处设置的轨道电路是接发车轨道电路。这种轨道电路能够检测列车是否完全进入或离开车站，以便进行进站信号机的控制。因此，答案选项C：接发车是正确的。
A. 自动闭塞
B. 电话闭塞
C. 半自动闭塞
D. 自动站间闭塞
E. 向封锁区间发出救援列车
解析： 以出站信号机显示的允许运行的信号作为发车凭证的情况有：自动闭塞（选项A）、半自动闭塞（选项C）、以及自动站间闭塞（选项D）。这些闭塞系统中，出站信号机显示的信号表示列车可以离开站点进行运行，因此可以作为发车的凭证。
A. 列车编组计划
B. 《技规》
C. 《行规》
D. 列车运行图
解析：违反车流经路，将车流编入异方向列车时，属于违反列车编组计划的规定。答案选项A（列车编组计划）正确。这是因为列车编组计划是用于规划和组织列车运行的文件，它确定了每个列车的车型、车号、编组和车次等信息。在车流经路中，如果将车流编入异方向的列车，即与原先的列车编组计划不符，就违反了列车编组计划的规定。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：调车长在调车作业前，必须亲自并督促组内人员充分做好准备，认真进行检查。 答案：A.正确 解析：这道题目表述的是调车长在调车作业前，必须亲自并督促组内人员充分做好准备，认真进行检查，答案选A.正确。调车作业是一项复杂而危险的任务，调车长负责确保整个团队在进行调车作业之前做好充分的准备工作，包括车辆和设备的检查，确保调车作业安全进行。
A. 摘挂列车解体
B. 区段列车编组
C. 旅客列车到发
D. 货运机车出入段
解析： 采用利用率计算车站通过能力时，旅客列车到发作业按固定作业占用设备的时间。答案是C.旅客列车到发。在利用率计算中，固定作业是指占用设备的固定时间，不考虑实际作业所用的时间。旅客列车到发作业是车站中一个重要的固定作业，因为它涉及到乘客下车和上车的流程，需要占用设备一定的时间，因此应该计入固定作业的范畴。
A. 警冲标内方
B. 信号机内方
C. 最外方道岔
D. 警冲标外方
解析：的答案是AC。在非集中联锁车站中，由手柄操纵的信号机的操作流程是：进站信号机在确认列车全部进入接车线后，出站信号机在列车全部越过最外方道岔并确认列车全部进入出站方面轨道区段后，恢复手柄并关闭信号。根据描述，进站信号机在警冲标内方，而出站信号机在最外方道岔。因此，正确答案是AC。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析： 该题目要求司机在发现路票上车次错误或占用的区间不符，以及漏填车次或电话记录号码时，应立即停车并向车站值班员报告。根据常规的安全操作规程，当出现这些情况时，司机应立即停车并与车站值班员取得联系，以确保行车的准确性和安全性。因此，答案A.正确。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：货物作业停留时间是指运用车在站线及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间。根据给定的定义，答案为A，即正确。
A. 18号
B. 12号
C. 9号
D. 7号
解析：根据《铁路技术管理规程》规定，狭窄的站场采用交分道岔（正线除外）不得小于9号。选项C中的9号是符合规程要求的最小值。
A. 正确
B. 错误
解析：根据题目中提到的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，规定了运营调度员需要通知车站进行列车退行广播直至退行作业完成，因此答案是正确（A）。
