答案：A
解析：的答案是A（正确）。一旦信号机开放，表示该进路上的道岔已经被设置到正确的位置，因此相关道岔不能被扳动，而敌对信号机也不能开放。这是为了避免可能的冲突和事故，确保列车按照规定的进路行驶。
答案：A
解析：的答案是A（正确）。一旦信号机开放，表示该进路上的道岔已经被设置到正确的位置，因此相关道岔不能被扳动，而敌对信号机也不能开放。这是为了避免可能的冲突和事故，确保列车按照规定的进路行驶。
A. 每年
B. 定期
C. 每5年
D. 每十年
解析：题目解析：铁路行车有关人员在任职期间，要定期进行身体检查，身体条件不符合任职岗位要求的应调整工作岗位。选项B "定期" 是最符合情境的选项，因为在任职期间，行车有关人员需要定期进行身体检查，以确保他们的身体状况符合任职岗位的要求。如果发现身体条件不符合要求，就需要调整工作岗位，以保障行车安全和员工健康。
A. 13min
B. 14min
C. 15min
D. 16min
解析：题目解析
该题是在描述某区间上行运行时的分缩写，以及其起停运行时分。根据选项：
A. 13min
B. 14min
C. 15min
D. 16min
题目中给出的分缩写为
A. 衔接避难线的道岔
B. 衔接安全线的道岔
C. 衔接安全线的道岔定位
D. 衔接避难线的道岔定位
解析：题目解析 在距离车挡10m内的尽头线路及衔接安全线的道岔定位轨道电路区段，可以不设置分路不良标识。选择答案C是因为衔接安全线的道岔定位是在安全线和尽头线之间连接的关键位置，该位置的轨道电路区段如果有分路不良，会对列车运行产生重大影响，因此需要设置分路不良标识来提醒列车司机注意。而其他选项中的道岔位置并没有直接与分路不良相关。
A. 路票
B. 调度命令
C. 红色许可证
D. 绿色许可证
解析：一切电话中断时，列车进入区间的行车凭证均为( )。 答案:C 解析：题目描述了一种情况，即当一切电话中断时，即无法通过电话与车站进行通信时，需要确定列车进入区间的行车凭证是什么。根据题目给出的选项，选择C.红色许可证作为行车凭证是正确的。红色许可证是一种特殊的行车凭证，用于在紧急情况下授权列车进入占用区间，例如电话中断时。因此，在无法进行电话通信时，使用红色许可证作为行车凭证是必要的。
A. 825～880
B. 815～890
C. 835～870
D. 815～895
解析：题目解析 机车车钩中心水平线距离钢轨顶面的高度是多少？ 答案解析：题目要求计算机车车钩中心水平线与钢轨顶面之间的高度。根据提供的选项，B选项范围为815～890 mm，其中820 mm到880 mm是符合题目要求的范围。因此，答案选B。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按施工特定行车办法办理。 答案: A (正确) 解析: 这个题目表述了在施工并且需要接发列车的特殊情况下，可以按照施工特定的行车办法进行处理。这意味着即使存在施工，也可以继续接发列车，只要采取相应的行车办法来确保安全。因此，答案为正确。
A. 专业人员
B. 非专业人员
C. 任何人员
D. 行车人员
解析：题目要求在发现牵引供电设备支柱及接地线损坏，回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落的情况下，禁止与之接触。选项B中的"非专业人员"是最符合要求的选择，因为在这种情况下，只有经过专业培训的人员才具备处理这种故障的知识和技能，非专业人员接触可能会增加事故风险。
A. 正确
B. 错误
解析： 根据题目描述，当瞭望距离不足10米时，列车司机不需要立即停车。因此，答案为B，即错误。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：在夜间或遇降雾、暴风雨雪的情况下，为了消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时应该停止基改电。选项A表示这个说法是正确的，这意味着在上述情况下，开行轻型车辆时应该停止基改电。
A. 保持原交路
B. 单一交路
C. 大交路
D. 大小交路
解析： 根据《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》规定，电话闭塞法区段内以单一交路的方式运行。因此，选项B "单一交路" 是正确的答案。这表示在电话闭塞法作业期间，只有一个交路可以在闭塞区段内运行，其他交路需要等待。
