解析：题目解析 [手摇把由电务统一编号，手摇把箱由车站加封、电务加锁、车站保管，配备数量由车站与电务部门共同确定。] 答案：B 解析：该题目描述了手摇把和手摇把箱的管理规定。根据描述，手摇把由电务统一编号，而手摇把箱由车站加封、电务加锁，并由车站保管。此外，配备数量是由车站与电务部门共同确定。因为这个描述中包含了不同单位之间的合作和责任分工，所以正确答案是错误 (B)。

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遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证是( )。

A. 　调度命令

B. 　发车进路信号机允许运行的信号

C. 　路票

D. 　半自动闭塞发车进路通知书

解析：遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证是( )。答案解析：当发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，需要一种凭证来证明列车的行驶合法性。根据题意，这个凭证是半自动闭塞发车进路通知书，即选项 D。这份通知书是由调度员签发的，用于授权列车在出现特殊情况下越过发车进路信号机发车。

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在中间站停运列车上的货车,必须统计中转停留时间。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：该题考察在中间站停运列车上的货车是否需要统计中转停留时间。根据题目描述，对于在中间站停运列车上的货车，必须统计中转停留时间。这意味着货车在中间站停留的时间需要被计算在内。因此，答案选项 A.正确是正确的。

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启动疏散时,()应组织邻线列车暂停运行,并在邻站上下行端门处及区间贯通道处安排人员监控。需安排列车接驳疏散时,列车限速20km/h并加强瞭望。

A. 　地面站

B. 　地下站

C. 　高架站

D. 　有贯通道条件的地下线路

E. 　无贯通道条件的地下线路

解析：题目解析在启动疏散时，应该采取以下措施： A. 地面站应组织邻线列车暂停运行，并在邻站上下行端门处及区间贯通道处安排人员监控。 C. 高架站应组织邻线列车暂停运行，并在邻站上下行端门处及区间贯通道处安排人员监控。 D. 有贯通道条件的地下线路应组织邻线列车暂停运行，并在邻站上下行端门处及区间贯通道处安排人员监控。根据答案选项ACD，只有地面站、高架站和有贯通道条件的地下线路在启动疏散时需要采取这些措施，而地下站、无贯通道条件的地下线路不需要进行列车暂停运行和人员监控的安排。因此，答案选项ACD是正确的。

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自动闭塞区段,自前行列车通过车站时起,至同方向次一列车再通过该站时止的最小间隔时间,可表示为()。[332010102]

A. 　I

B. 　I发

C. 　I通

D. 　I停

解析：题目中提到自动闭塞区段的最小间隔时间，即表示列车通过车站之间的时间间隔。选项A表示列车的发车间隔时间，选项B表示列车的发车间隔时间，选项D表示列车的停车间隔时间。而选项C表示列车的通行间隔时间，即自前行列车通过车站时起，至同方向次一列车再通过该站时止的时间间隔，与题目描述相符，因此选项C是正确答案。

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车站货检人员发现装有剧毒品的车辆或集装箱无封、封印无效以及有异状时，应立即甩车处理。

A. 正确

B. 错误

解析：车站货检人员发现装有剧毒品的车辆或集装箱无封、封印无效以及有异状时，应立即甩车处理。答案：A.正确解析：根据题目描述，当车站货检人员发现装有剧毒品的车辆或集装箱没有封、封印无效或有异状时，应立即采取甩车处理的措施。这意味着在这种情况下，应该立即停止车辆或集装箱的运输，并采取相应的处理措施。因此，选项 A.正确是正确答案。

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A. 5米

B. 4米

C. 2米

D. 2米

解析：根据题目描述，当机动车或非机动车在铁路道口内发生故障或装载物掉落时，应立即将故障车辆或掉落的装载物移至铁路道口停止线以外或铁路线路最外侧钢轨以外的安全地点。根据题目选项，选择A.5米，是离铁路道口停止线最远的选项，确保车辆或物品远离铁路线路，保证安全。

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车站一端有两个及其以上车场或经路,办理闭塞及下达接发车命令时,要讲明车场或经路。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：这道题是关于办理闭塞及下达接发车命令时的要求。根据题目描述，当办理闭塞及下达接发车命令时，车站一端有两个及其以上的车场或经路时，要讲明车场或经路。这意味着需要在命令中明确指出是哪个车场或经路。根据题目的描述，答案为正确选项A。

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溜放或由驼峰解散插有”限速连挂”表示牌的车辆时,连挂速度不得超过( )。

A. 　5km/h

B. 　4km/h

C. 　3km/h

D. 　2km/h

解析：溜放或由驼峰解散插有"限速连挂"表示牌的车辆时，连挂速度不得超过( )。答案：D. 2km/h 解析：当进行溜放或由驼峰解散插有"限速连挂"表示牌的车辆时，连挂速度是受限的。根据题目给出的选项，连挂速度不得超过2km/h。这个限制是为了确保操作的安全性，避免车辆之间的碰撞或其他潜在的危险情况发生。

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在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段( )直接指挥。

A. 　列车调度员

B. 　车站值班员

C. 　值班站长

D. 　调度主任

解析：在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段( )直接指挥。答案: A. 列车调度员解析: 调度集中区段是指由调度集中控制车站负责指挥和控制的区段，因此需要由负责列车调度的列车调度员直接指挥行车工作。

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