解析：根据题目给出的数据，货车在07:00到达本站，然后进行装卸作业，10:00返回本站，11:00由本站发出。根据题意，统计货物作业停留时间指的是货车在本站进行装卸作业所用的时间。由于货车到达本站的时间是07:00，返回本站的时间是10:00，所以装卸作业的时间为10:00 - 07:00 = 3小时。所以答案是A. 4h，即货物作业停留时间为4小时。

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( )不属于线路标志。

A. 　警冲标

B. 　公里标

C. 　工务段的界标

D. 　坡度标

解析：题目解析选项A：警冲标选项B：公里标选项C：工务段的界标选项D：坡度标根据给出的选项，可以推断线路标志是指在铁路线路上设置的各种标志。根据常识和对铁路标志的了解，警冲标、公里标、工务段的界标和坡度标都是常见的线路标志。然而，题目要求选择不属于线路标志的选项。根据上述分析，选项A：警冲标是不属于线路标志的选项，因此答案是A。

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编制车站阶段计划的工具是( )。

A. 　车站行车日志

B. 　车站技术作业图表

C. 　车流汇总表

D. 　列车编组顺序表

解析：编制车站阶段计划的工具是车站技术作业图表（答案B）。这道题目要求找出编制车站阶段计划所使用的工具。在选项中，车站技术作业图表是用于安排和计划车站技术作业的一种工具，因此是正确的答案。

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溜放装载活猪(内贸)的车辆时,连挂速度不超过()。[322020202]

A. 　4km/h

B. 　5km/h

C. 　2km/h

D. 　3km/h

解析：溜放装载活猪（内贸）的车辆时，连挂速度不超过2km/h。答案选择C。解析：题目要求溜放装载活猪（内贸）的车辆时，需要限制速度以确保安全。选项C中的2km/h是最低的速度，因此是正确答案。

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罐车装载压缩气体的车辆属于()车辆

A. 禁止溜放

B. 禁止上峰

C. 限速连挂

D. 限速溜放

解析：罐车装载压缩气体的车辆属于禁止溜放车辆。溜放是指车辆在坡道上失去控制滑行的情况。由于压缩气体的特殊性质，为了防止发生危险情况，禁止将罐车装载压缩气体的车辆溜放。因此，正确答案是A。

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车站值班员接到列车分布运行的通知后，应立即向（）报告。

A. 列车调度员

B. 邻站值班员

C. 调度所

D. 安监办

解析：题目解析：根据题目描述，当车站值班员接到列车分布运行的通知后，应立即向谁报告。正确的报告对象应该是与列车调度相关的人员，而不是邻站值班员、调度所或安监办。因此，选项A“列车调度员”是正确答案。

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《铁路技术管理规程》规定，用于侧向接发停车货物列车的单开道岔，在技术站不得小于（）。

A. A.9号

B. B.12号

C. C.18号

D. D.6号

解析：的答案是A，即9号。根据《铁路技术管理规程》规定，用于侧向接发停车货物列车的单开道岔，在技术站不得小于9号。总结：这些题目涉及《铁路技术管理规程》对于不同类型列车的单开道岔的规定。选项中的号码代表了最小的道岔号码限制。正确的答案是根据规程中的规定确定的。

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位于站舍左右和后方的股道编号,在站舍前的股道编完后,再由正线一侧向外顺序编号。( )

A. 正确

B. 错误

解析：位于站舍左右和后方的股道编号,在站舍前的股道编完后,再由正线一侧向外顺序编号。( ) A.正确 B.错误答案:A 题目解析：这道题考察的是股道的编号规则。根据题目描述，位于站舍左右和后方的股道先进行编号，然后在站舍前的股道编完后，再由正线一侧向外顺序编号。这意味着股道的编号顺序是先编左右和后方的股道，然后编站舍前的股道，最后编正线一侧的股道。因此，答案是正确的（A）。

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车站当日办理车数=当日到达货车数( )当日发出货车数

A. 　+

B. 　-

C. 　×

D. 　÷

解析：题目解析题目要求计算车站当日办理车数，根据题目给出的选项可以确定答案应为加号 "+"。因此，答案选项 A。

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旅客列车自动制动机主管压力为()。[322010301]

A. 　500kPa

B. 　550kPa

C. 　600kPa