答案:B
解析:题目解析 这道题考察动车组和自轮运转特种设备在集中联锁区域调车作业时是否必须执行"指路式"调车规定。根据题目中的描述,答案选项B"错误"是正确的选择。因为题目中明确提到在集中联锁区域调车作业时,不需要执行"指路式"调车规定。
答案:B
解析:题目解析 这道题考察动车组和自轮运转特种设备在集中联锁区域调车作业时是否必须执行"指路式"调车规定。根据题目中的描述,答案选项B"错误"是正确的选择。因为题目中明确提到在集中联锁区域调车作业时,不需要执行"指路式"调车规定。
A. 4辆
B. 6辆
C. 8辆
D. 9辆
解析:货运列车脱轨6辆以上60辆以下,并中断其他线路铁路行车48小时以上为重大事故,所以答案是B. 6辆。根据题目的条件和要求,当货运列车脱轨的数量在6辆以上但不超过60辆,并且导致其他线路铁路行车中断超过48小时,才能被认定为重大事故。
A. 正确
B. 错误
解析:根据《申通地铁集团检修施工管理规定》的规定,施工过程中如动用行车设备,在施工注销前应会同设备使用方人员一起试验确认设备是否正常。因此,答案选择A,即正确。
A. 着装华贵
B. 鞋袜搭配合理
C. 饰品俏丽
D. 发型突出个性
解析:题目要求选择符合“仪表端庄”的具体要求的选项。选项A是"着装华贵",这可能不符合仪表端庄的要求,因为仪表端庄强调的是庄重和得体,而过于华贵的着装可能显得不够庄重。选项B是"鞋袜搭配合理",这符合仪表端庄的要求,因为合理的鞋袜搭配可以展现一个人的整洁和专业形象,体现出对工作的认真和负责。选项C是"饰品俏丽",这可能不符合仪表端庄的要求,因为过于俏丽的饰品可能显得太过张扬,不够庄重。选项D是"发型突出个性",这也不符合仪表端庄的要求,因为过于突出个性的发型可能不够得体,不适合正式的职业环境。综上所述,选项B是唯一符合题目要求的选项。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
解析:题目解析 题目要求在遇到暴雪、道路结冰、冰雹、霜冻时,清扫出入口、站外一定米内的积雪、撒融雪剂等工作。选项中,选择A. 5米是合理的。因为在极端天气条件下,清扫出入口、站外5米内的积雪可以保持车站的正常运营,并确保乘客和从业人员的安全。同时,此项工作涉及人力和资源的投入,5米的范围是一个合理的工作范围。
A. 12h
B. 24h
C. 36h
D. 72h
解析:题目解析:重要信息的传递、处理、反馈不超过( ). A.12h B.24h C.36h D.72h 答案:B 这道题目考察的是重要信息的时效性。正确答案是B,即24小时。这意味着在收到重要信息后,车站值班员应该在24小时内完成信息的传递、处理和反馈。这是为了确保及时采取必要的行动,并保持运输系统的正常运行。
解析:
A. 启动阻力
B. 基本阻力
C. 坡道阻力
D. 曲线阻力
解析:题目解析:列车在坡道上运行时,会受到一种由坡道引起的阻力,这一阻力称为坡道阻力。答案选项C“坡道阻力”是正确的。当列车在坡道上行驶时,坡道的倾斜会产生一个额外的阻力,使列车运行变得更加困难,这个阻力被称为坡道阻力。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:根据题目中的规定,列车和单机由司机负责指挥,并且在车站时,所有乘务人员应按照车站值班员的指挥进行工作。因此,答案选择A,即正确。
A. 头部越过
B. 尾部越过
C. 进入出站方面轨道区段
D. 进入区间
解析:非集中联锁车站的出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后自动关闭。答案C是正确的。出站信号机的作用是指示列车在进入出站方面轨道区段后可以关闭,因为出站信号机的任务是确保列车安全通过出站方向的轨道区段,一旦列车进入了该区段,信号机的任务就完成了,所以应该自动关闭。
A. 正确
B. 错误
解析:集中联锁信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机不能开放。( ) A.正确 B.错误 答案:A 题目解析:根据题目描述,在集中联锁系统中,当信号机开放后,进路上的有关道岔不能扳动,并且其敌对信号机也不能开放。这意味着在信号机开放之前,相关的道岔必须保持固定位置,并且敌对信号机必须关闭。因此,答案为A,即正确。