答案：A
解析：根据题目描述，在执行“指路式”调车作业时，如果因为无线电台故障、干扰或其他原因无法联系上调车人员（司机），车站值班员（信号员）应呼叫调车人员三次，然后调车人员应根据信号显示动车。因此，选项A“正确”是正确的答案。
答案：A
解析：根据题目描述，在执行“指路式”调车作业时，如果因为无线电台故障、干扰或其他原因无法联系上调车人员（司机），车站值班员（信号员）应呼叫调车人员三次，然后调车人员应根据信号显示动车。因此，选项A“正确”是正确的答案。
A. 避难线
B. 正线
C. 禁溜线
D. 机待线
解析：题目解析：《铁路技术管理规程》规定，禁止停留机车车辆的线路为避难线（选项A）。避难线是指用于暂时停放机车或车辆以避让其他列车的线路，因此机车车辆是可以停留在避难线上的。
A. 1道
B. 2道
C. 3道
D. 4道
解析：双线四股道的横列式车站，正线是指列车行驶的主线，而上行到发线是指用于列车上行进站或发车的侧线。在双线四股道的情况下，靠近正线的上行到发线应该编号为4道，因为编号是从正线开始，依次向侧线方向递增。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中引用的是2年1月7日印发的集团《关于做好2022年安全工作的意见》中的内容，其中指出2022年上海地铁要成为展示城市硬实力和软实力的重要品牌。根据这个描述，选项A（正确）是正确的答案，因为题目陈述了《意见》中的内容。
A. 安全线
B. 避难线
C. 隔开设备或脱轨器
D. 脱轨器
解析：接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无（ ），禁止手推调车。 A.安全线 B.避难线 C.隔开设备或脱轨器 D.脱轨器 答案:C 解析：这道题目考察的是在接发列车进路上能否进行手推调车。根据题目描述，能够进入接发列车进路的线路上不能有"隔开设备或脱轨器"。选项C中的"隔开设备或脱轨器"符合这个要求，因此选项C是正确答案。
A. 公斤数
B. 吨数
C. 万吨
D. 千牛
解析：题目解析 题目中询问钢轨类型和强度的表示方式。根据常识，钢轨的质量通常以每米长度的公斤数表示。因此，选项A“公斤数”是正确的答案。
A. 调车长
B. 调车指挥人
C. 调车领导人
D. 车站值班员
解析：题目解析： 调车作业需要一个单一的指挥者来负责协调和指挥整个作业过程，以确保安全和高效。在给定的选项中，调车长是担任此角色的最合适的人选，因为调车长通常具有相关的经验和技能，能够有效地管理和指挥调车作业。
A. 750mm
B. 1000mm
C. 2000mm
D. 3000mm
解析：架空线线路附近的树枝与线条的距离，在市区外不小于( )。答案是C. 2000mm。 解析：这道题考察的是架空线路与树枝的安全距离要求。在架空线线路的附近，树枝需要与线条保持一定的距离，以避免树枝碰触线路导致故障或安全事故。根据相关规定，在市区外，树枝与线条的距离应不小于2000mm，因此答案选择C。
A. 信号机
B. 警冲标
C. 绝缘节
D. 岔尖
解析：机车车辆必须停在（警冲标）内方。答案选择B。在铁路运行中，警冲标是用于指示停车位置的标志，机车车辆必须停在警冲标内方，以确保安全停车。
解析：五个发车方向（a、b、c、d、E方向），信号机在开放状态及进路表示器左方横向显示两个白色灯光表示进路开通，准许列车向左侧b方向线路发车。 A.正确 B.错误 答案:B 答案选择B，即错误。根据题目描述，信号机在开放状态时，进路表示器左方横向显示两个白色灯光，表示进路开通。然而，题目要求准许列车向左侧b方向线路发车，而选项B却表示错误。因此，选项B是正确的。
A. A.4‰
B. B.5‰
C. C.6‰
D. D.8‰
解析： 根据《铁路技术管理规程》，线路坡度超过8‰并且长度为8km及以上时，该线路被归类为长大坡道。在给出的选项中，只有选项C (6‰) 不符合规定，因此答案选项为C。
