答案：B
解析：题目中提到，在调车作业中，调车指挥人负责指挥。使用本务机车进行调车作业时，车站值班员或助理值班员可以担任指挥工作。然而，题目中提到在特殊情况下可以由经鉴定、考试合格并取得调车长资格的胜任人员代替。因此，选项B“错误”是正确的答案，因为不是任何胜任人员都可以代替调车指挥人的角色。
答案：B
解析：题目中提到，在调车作业中，调车指挥人负责指挥。使用本务机车进行调车作业时，车站值班员或助理值班员可以担任指挥工作。然而，题目中提到在特殊情况下可以由经鉴定、考试合格并取得调车长资格的胜任人员代替。因此，选项B“错误”是正确的答案，因为不是任何胜任人员都可以代替调车指挥人的角色。
A. 手闸台
B. 车帮
C. 车顶
D. 车钩
解析：题目要求在各类罐车在电气化铁路区段发生泄漏时，任何人都不得登上车顶处理，而应将其牵引到非电气化铁路区段处理。选项C中的"车顶"是指罐车的顶部，因为电气化铁路区段存在电压等安全风险，所以不允许人员登上车顶处理。
A. 装载爆炸品
B. 装载气体类危险货物的车辆
C. 救援列车
D. 装载危险货物的车辆
E. 装载有毒物品的车辆
解析：题目中问到线路上停放特定类型的车辆时，两端道岔应扳向的位置并加锁。正确答案为ABC。选项A表示装载爆炸品的车辆，选项B表示装载气体类危险货物的车辆，选项C表示救援列车。这些车辆都属于危险货物或需要特殊注意的车辆，在停放时需要确保安全，因此两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析： 该题目要求司机在取得行车凭证后，如果在途中丢失，可以继续运行至前方站停车，并向车站值班员报告情况（使用列车无线调度通信设备报告的情况除外）。这是为了确保行车的安全性和及时性，当司机在途中丢失行车凭证时，应及时报告给车站值班员，以便采取必要的措施。因此，答案A.正确。
A. 正线
B. 到发线
C. 联络线
D. 岔线
解析：题目解析 答案选项D：岔线。岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。它允许列车或机车车辆从主线上转到其他线路，比如到达不同的车站或设施。
A. 确认信号
B. 确认进路
C. 显示进路
D. 显示信号
解析：题目解析 调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号。在调车作业中，显示信号是指调车人员使用信号旗、信号灯等手段向其他人员传递指令和信息，确保调车操作的安全和顺利进行。因此，答案选项D（显示信号）是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：该题目是关于列车调度电话和站间行车电话是否应该装设通信记录装置的问题。根据常规操作和安全管理的要求，通信记录装置应该安装在这些电话上，以便记录通信内容，以便后续的查阅和分析。因此，选项A（正确）是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 选项A：“车站开行欠轴列车时，须经列车调度员准许并发令。” 这是正确的。当车站需要开行欠轴列车（即列车在某个车辆上缺少轴时），必须经过列车调度员的准许和发令才能进行。这是为了确保列车的安全和运行的顺利。
A. 罗马数字
B. 阿拉伯数字
C. 英文字母
D. 汉字
解析：除去车站正线外，车站其它站线编号用阿拉伯数字标记（答案B）。这是因为在铁路运输系统中，通常使用阿拉伯数字来标记车站的站线编号。阿拉伯数字可以提供简单、清晰且易于辨识的标记，适用于车站内部的站线标识。
A. 4‰
B. 5‰
C. 6‰
D. 8‰
解析：题目解析 根据《铁路技术管理规程》，线路坡度超过6‰，长度为8km及以上时，该线路属于长大坡道。选项C中的6‰满足了坡度要求，因此选项C是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：2电气集中车站控制台，单独操作的道岔上方有两个表示灯，亮黄灯表示道岔在定位，亮绿灯表示道岔在反位。 答案：B 解析：这个题目的描述是错误的。通常情况下，亮绿灯表示道岔在定位，亮黄灯表示道岔在反位。所以答案选B，即错误。
