答案：A
解析：题目解析：调车领导人应正确及时地编制、布置调车作业计划。布置调车作业计划，应使用调车作业通知单。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目描述，调车领导人应使用调车作业通知单来编制和布置调车作业计划。根据常规操作，调车作业通知单是用来记录和传达调车作业计划的重要文件。因此，选择答案A，即正确。
答案：A
解析：题目解析：调车领导人应正确及时地编制、布置调车作业计划。布置调车作业计划，应使用调车作业通知单。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目描述，调车领导人应使用调车作业通知单来编制和布置调车作业计划。根据常规操作，调车作业通知单是用来记录和传达调车作业计划的重要文件。因此，选择答案A，即正确。
A. 洗罐车
B. 路用车
C. 空车
D. 军方自备空车
解析：题目解析 题目描述中提到点统计时车站现在的车辆，需要按照运用车进行统计。选项A.洗罐车和选项B.路用车都属于运用车，但是题目要求的是在车站现有车辆中按照运用车进行统计，因此选项C.空车才是符合要求的正确答案。
A. 6.5‰
B. 6.2‰
C. 6‰
D. 5.9‰
解析：题目描述了某站进站信号机外制动距离内，进站方向有6.2‰的下坡道，且在制动距离内有长度为400m、半径为1000m的曲线。要求计算该曲线的换算下坡度。换算下坡度可以通过曲线的半径与长度的比值来计算。在这道题中，半径为1000m，长度为400m，所以换算下坡度为400m/1000m = 0.4。将0.4转换为‰的形式，即0.4 * 1000 = 400‰。而选项D中的5.9‰与计算结果400‰相符，因此答案为D。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题说的是铁路职业道德包含有服务行业的要求，但不包含工业企业的要求。答案选B，即错误。这是因为铁路职业道德既包含了服务行业的要求，也包括了工业企业的要求。作为一项重要的公共交通运输行业，铁路职业道德不仅要求员工对乘客和社会公众提供优质服务，还要求员工遵守安全、环保和质量等方面的要求，与工业企业的职业道德要求有一定的重叠。
A. 正确
B. 错误
解析：企业的自备车与租用车的空车，因须按规定返回企业指定地点，铁路无权运用，因而不包括在运用车内。答案为A，正确。这是因为企业的自备车和租用车在没有乘客或货物的情况下需要按照规定返回企业指定地点，铁路无权运用这些空车，因此它们不包括在铁路的运用车内。
A. 附件4
B. 附件5
C. 附件6
D. 附件7
解析：题目解析 根据题目中提到的铁路技术管理规程附件的编号，我们需要确定轻型车辆用书的编号。根据给出的选项，我们可以看到选项C是附件6，因此答案为C。
解析：
A. 正确
B. 错误
解析：进路排列后，如信号机因故跳回，可按下原进路始端按钮，使信号机重复开放。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题的正确答案是A，正确。根据题目描述，如果进路排列后信号机因故跳回，可以按下原进路始端按钮，使信号机重复开放。因此，答案为正确。
A. 正确
B. 错误
解析：影响特快旅客列车的施工,必须纳入月度施工方案。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题的答案是A，即正确。施工对特快旅客列车的影响需要提前进行规划和协调，以确保列车正常运行和旅客安全。因此，施工必须纳入月度施工方案，这样可以提前预留时间和资源，并与列车运行计划相配合。
A. 站线
B. 正线
C. 岔线
D. 特别用途线
解析：站内股道编号规定用罗马数字表示的线路为( )。 A. 站线 B. 正线 C. 岔线 D. 特别用途线 答案:B 解析：选项B“正线”是正确答案。在铁路站内，股道用于停放和调度列车。按照规定，用罗马数字表示的线路一般指的是正线，即主要用于列车通过的线路。其他选项中，A选项表示站线，用于进出站和停放短时间的列车；C选项表示岔线，用于列车的分支或转换；D选项表示特别用途线，用于特殊目的的线路，如存放特殊车辆或设备。
A. 进路表示器
B. 发车线路表示器
C. 进路表示器或发车表示器
D. 进路表示器或发车线路表示器
解析：装有（）的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车凭出站信号机的显示出发。 答案: D.进路表示器或发车线路表示器 解析: 当出站信号机上的进路表示器或发车线路表示器出现故障时，由办理发车的人员通知司机后，列车可以凭借出站信号机的显示进行发车。这是因为这两个表示器的功能都是指示出站信号机的发车允许状态，因此当其中一个出现故障时，仍然可以依靠出站信号机本身的显示进行发车。
