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越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。

答案:A

解析: 题目解析:题目描述的是越出站界进行调车时,如果是单线自动闭塞区间,必须确保发车位置的闭塞系统以及第一个闭塞分区是空闲的,并经过车站值班员的口头准许和通知司机后才可以出站调车。根据规定,正确的答案是A选项,即"正确"。

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接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光——表示进站信号机开放( )一个黄色灯光。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-8010-c0f5-18fb755e8802.html
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直达特快旅客列车”车机联控”一律执行”问路行车”的模式,取消直达特快旅客列车与车站助理值班员的联控。( )
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机车车辆通过专用线道口前,调车指挥人应与道口防护人员联系,确认道口防护人员已到位并做好防护后通过道口(单机或牵引运行时通知司机),否则应停车确认安全后,以不超过15km/h的速度通过。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-ba28-7188-c0f5-18fb755e880f.html
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停留车不进行装卸作业时,防溜枕木可在检查线路时撤除,当作为第二道防溜措施时,仅可撤除作业侧,作业人员需在作业侧对停留车现场防护。
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线路中心线在水平面上的投影,叫做铁路线路的( )。
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分相绝缘器一般由()相同的玻璃钢绝缘件组成。[233010702]
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调车作业,遇运行距离超过1km的作业地点、不宜调车人员站立单机、牵引不宜调车人员站立的车辆时,准许调车人员进入司机室。调车人员禁止进入非操纵端和机械间,不得影响乘务员工作、动用机车内的工具和设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-9780-c0f5-18fb755e8823.html
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行车工作在调度集中区段转为车站控制时,由区段列车调度员单一指挥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-baa8-c0f5-18fb755e880f.html
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行车有关人员,在任职期间,须按照铁路职业技能培训规范等规定,定期参加岗位( )性培训和业务考试,考试不合格的,不得继续履职。
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计算机联锁车站,道岔区段有车占用时,该道岔区段在控制台屏幕上显示()光带。[332010101]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-fc88-c0f5-18fb755e881c.html
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越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。

答案:A

解析: 题目解析:题目描述的是越出站界进行调车时,如果是单线自动闭塞区间,必须确保发车位置的闭塞系统以及第一个闭塞分区是空闲的,并经过车站值班员的口头准许和通知司机后才可以出站调车。根据规定,正确的答案是A选项,即"正确"。

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相关题目
接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光——表示进站信号机开放( )一个黄色灯光。

A. 一个绿色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 两个绿色灯光

D. 两个黄色灯光

解析:接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光——表示进站信号机开放( )一个黄色灯光。 A.一个绿色灯光 B.一个黄色灯光 C.两个绿色灯光 D.两个黄色灯光 答案:B 解析:根据题目描述,接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,要表示进站信号机开放什么灯光呢?根据描述,进站信号机开放一个黄色灯光,因此答案应该是选项B中的一个黄色灯光。所以,选项B是正确答案。

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直达特快旅客列车”车机联控”一律执行”问路行车”的模式,取消直达特快旅客列车与车站助理值班员的联控。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:根据题目描述,取消直达特快旅客列车与车站助理值班员的联控,即直达特快旅客列车执行的是非"问路行车"的模式。因此,答案为B.错误。

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机车车辆通过专用线道口前,调车指挥人应与道口防护人员联系,确认道口防护人员已到位并做好防护后通过道口(单机或牵引运行时通知司机),否则应停车确认安全后,以不超过15km/h的速度通过。

解析:题目解析[填写题目解析]: 答案: A 解析:根据题目中的规定,机车车辆通过专用线道口前,调车指挥人应与道口防护人员联系,并确认道口防护人员已到位并做好防护后通过道口。如果道口防护人员没有到位或没有做好防护,调车指挥人应停车确认安全后,以不超过15km/h的速度通过。选项A表示这是正确的做法,符合规定。

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停留车不进行装卸作业时,防溜枕木可在检查线路时撤除,当作为第二道防溜措施时,仅可撤除作业侧,作业人员需在作业侧对停留车现场防护。

解析:的答案是A.正确。这道题主要考察对于防溜枕木的使用和撤除时机的理解。根据题目描述,在停留车不进行装卸作业时,防溜枕木可以在检查线路时撤除,但当作为第二道防溜措施时,只能撤除作业侧,作业人员需要在作业侧对停留车进行现场防护。这意味着在某些情况下,防溜枕木可以被撤除,但作业侧仍需要对停留车进行防护。因此,答案是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b97d-06b8-c0f5-18fb755e8822.html
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线路中心线在水平面上的投影,叫做铁路线路的( )。

A.  投影线

B.  平面

C.  纵断面

D.  平纵断面

解析:题目解析 题目中问到线路中心线在水平面上的投影被称为什么。选项B平面是最合适的选项。在这个上下文中,平面指的是水平面,线路中心线在水平面上的投影就是指在水平方向上对中心线进行投影。

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分相绝缘器一般由()相同的玻璃钢绝缘件组成。[233010702]

A.  三块

B.  四块

C.  五块

D.  二块

解析:分相绝缘器一般由()相同的玻璃钢绝缘件组成。[233010702] A. 三块 B. 四块 C. 五块 D. 二块 答案:A 解析:分相绝缘器一般由三块相同的玻璃钢绝缘件组成。这些绝缘件用于隔离接触网的不同相,以确保电流的正确传输。

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调车作业,遇运行距离超过1km的作业地点、不宜调车人员站立单机、牵引不宜调车人员站立的车辆时,准许调车人员进入司机室。调车人员禁止进入非操纵端和机械间,不得影响乘务员工作、动用机车内的工具和设备。

A. 正确

B. 错误

解析:的答案是B.错误。题目中描述了在调车作业中,当运行距离超过1km的作业地点、不宜调车人员站立单机、牵引不宜调车人员站立的车辆时,准许调车人员进入司机室。然而,根据题目的描述,调车人员是被准许进入司机室的,因此答案应该是正确。然而,给出的答案是错误,可能是因为出题或答案选项有误。

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行车工作在调度集中区段转为车站控制时,由区段列车调度员单一指挥。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:题目中说当行车工作在调度集中区段转为车站控制时,由区段列车调度员单一指挥。这意味着在这种情况下,不是由车站控制指挥,而是由区段列车调度员进行指挥。因此,答案选择B,即错误。

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行车有关人员,在任职期间,须按照铁路职业技能培训规范等规定,定期参加岗位( )性培训和业务考试,考试不合格的,不得继续履职。

A.  技能

B.  业务

C.  资格

D.  适应

解析:行车有关人员在任职期间,须按照铁路职业技能培训规范等规定,定期参加岗位适应性培训和业务考试(答案D)。这是因为行车有关人员需要不断适应和适应铁路行车环境的变化,以确保他们能够胜任和继续履职。因此,他们需要参加定期的岗位适应性培训,以更新知识、技能和了解最新的业务要求。同时,他们也需要进行业务考试,以确保他们对相关业务的掌握程度符合要求。答案D选择"适应",符合这一培训要求的表述。

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计算机联锁车站,道岔区段有车占用时,该道岔区段在控制台屏幕上显示()光带。[332010101]

A.  蓝色

B.  白色

C.  绿色

D.  红色

解析:计算机联锁车站,道岔区段有车占用时,该道岔区段在控制台屏幕上显示()光带。[332010101] 答案:D. 红色 解析:在计算机联锁车站中,当道岔区段有车占用时,该道岔区段在控制台屏幕上显示红色光带。红色表示该区段被占用,提示其他操作员和列车调度员不能进行相关操作,以确保安全。

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