答案：B
解析：的答案是B（错误）。题目中规定了到发线上停留车辆时需要经过车站值班员和列车调度员的准许，并且两端道岔必须扳向不能进入的位置并加锁。因此，选项B（错误）是正确的选择。
答案：B
解析：的答案是B（错误）。题目中规定了到发线上停留车辆时需要经过车站值班员和列车调度员的准许，并且两端道岔必须扳向不能进入的位置并加锁。因此，选项B（错误）是正确的选择。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目描述列车挂有装载超限超重货物车辆时，调度命令需要以书面形式递交给司机。根据题意，答案选择A，即正确。 综上所述，这三道题的正确答案都是A，即正确。
A. A.制动阀
B. B.截断塞门
C. C.折角塞门
D. D.控制门
解析：关门车是指关闭车辆制动支管上的（），本身失去制动力的车辆。正确答案为B. 截断塞门。 这道题目考察的是关门车的定义。关门车是指关闭车辆制动支管上的塞门，使车辆本身失去制动力。在选项中，只有截断塞门符合这个定义，因此答案为B. 截断塞门。
A. 技规
B. 行规
C. 站细
D. 调规
解析：调车机车越区作业的联系和防护办法，应在（ ）内规定。 A.技规 B.行规 C.站细 D.调规 答案:C 解析：调车机车越区作业是指机车在车站之间进行调车作业时所涉及的操作和安全措施。选项A的技规通常是指技术规程，主要涉及机车和设备的操作细则，不特指调车机车越区作业。选项B的行规通常是指行车规程，主要涉及列车运行的规定，也不特指调车机车越区作业。选项D的调规是指调车规则，是针对调车作业制定的规则。选项C的站细指的是站内细则，包括车站内各项工作的规定。在车站内，调车机车越区作业是属于站内工作的一部分，因此应该在站细内规定。所以，选项C是最合适的答案。
解析：
A. 正确
B. 错误
解析：单机附挂车辆时需列车调度员发布调度命令。 答案：A 解析：这个答案也是正确的。当列车需要附挂额外的车辆时，需要列车调度员发布调度命令，以便协调和控制整个列车的运行。
解析：题目解析： 题目中提到在自动闭塞区段内的车站（线路所），将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时，以显示进行信号为定位。答案选择A.正确。这是因为在自动闭塞区段内的车站，当信号机及其进路信号机转为自动动作时，会以显示进行信号为定位。也就是说，进行信号是进路信号机的位置。
A. 停车
B. 准备减速
C. 注意或减低速度
D. 按规定速度运行
解析：题目解析 题目要求选择黄色在视觉信号中表示的含义。在交通信号中，黄色通常表示减速或注意。在题目给出的选项中，只有C.注意或减低速度符合黄色信号的含义。因此，正确答案是C.注意或减低速度。
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
解析：某站调车发生冲突，造成直接经济损失450万元，属于铁路交通一般(B)事故。 解析：根据铁路交通事故的分类标准，B类事故指的是铁路交通事故中，造成1-3人死亡或者3-10人重伤的事故。在这道题中，虽然没有人员伤亡，但是造成了450万元的直接经济损失，符合B类事故的定义，因此选项B是正确答案。
A. 平车
B. 敞车
C. 棚车
D. 矿石车
解析：题目解析 未关闭侧开门、底开门敞车的情况下，平车不允许编入列车。选择A选项是因为平车是一种没有围栏或顶棚的车厢，如果侧开门或底开门未关闭，这些车厢上的货物可能会滑落或掉落，造成安全隐患。
A. 机转线
B. 岔线
C. 安全线
D. 避难线
解析：题目解析 答案选项C：安全线。安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。它的作用是确保列车之间保持安全距离，避免碰撞事故的发生。
