答案：驼峰色灯复示信号机
解析：
答案：驼峰色灯复示信号机
解析：
A. 路票（附件1）
B. 红色许可证（附件2）
C. 绿色许可证（附件3）
D. 出站调车通知书（附件5）
解析：单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。答案选D。根据题干的要求，需要发给司机一份通知书，因此选择D选项"出站调车通知书"，表示出站调车通知书是用来通知司机进行出站调车的文件。
A. 内侧的较高，外侧的略低
B. 内侧的较低，外侧的略高
C. 前面的较高，后面的略低
D. 面的较低，后面的略高
解析：海参型复轨有内侧用，外侧用两指合成已组，（），用紧固或栓固定 答案: B.内侧的较低，外侧的略高 解析: 这道题讨论海参型复轨的安装方式。题目中提到内侧用一只手指，外侧用两只手指合成已组，根据常识可知，为了确保稳定性，内侧的支撑应该更低，外侧的支撑应该稍高。选项A内侧的较高，外侧的略低与实际情况相反，选项C和D则与题目中提到的内侧和外侧不符合。所以答案为B.内侧的较低，外侧的略高。
A. one
B. two
C. three
D. four
解析：题目解析 题目：How many people are required for all cash sealing?（） 选项：A. one B. two C. three D. four 答案：B 解析：这道题问的是需要多少人来完成全部的现金封装。正确答案是B选项“two”（两人）。因为题干中使用了“all”（全部），暗示现金封装可能涉及多个人共同操作，而从选项中，只有“two”（两人）符合这个条件。
A. 负6.56%
B. 负6.2%
C. 负6.02%
D. 负5.84%
解析：题目解析 题目给出了某站进站信号机外距离内，进站方向的单位坡道附加阻力为负6.2N/KN，单位附加阻力为0.36N/KN。要计算坡度，可以使用以下公式：坡度（%）=单位坡道附加阻力（N/KN）/ 单位附加阻力（N/KN） × 100%。将题目中的数值代入计算，可以得到坡度为负5.84%。因此，选项D为正确答案。
A. 可以且无其他条件
B. 不可以
C. 必须等X238次列车整列出站后方可办理
D. 必须等X238次列车尾部越过分歧道岔后方可办理
解析：的答案是A，即可以且无其他条件。 解析：在单线半自动闭塞区段车站中，如果X238次列车未挂列尾装置，但2道发车，同方向的K94次列车可以接入Ⅰ道停车。根据题目描述，配线Ⅰ和2道的末端没有任何隔开设备，因此K94次列车可以进入Ⅰ道停车。此处没有提到其他条件或限制，所以答案是A。
解析：题目描述了调车手信号的指挥机车向显示人方向稍行移动的信号显示方式。根据描述，在昼间，正确的信号显示方式是拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动；夜间，正确的信号显示方式是绿色灯光下压数次后，再左右小动。根据给定的信号显示方式，答案A是正确的选择。
A. 8m
B. 10m
C. 12m
D. 15m
解析：铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离,村镇居民居住区其他铁路规定为( )。 A. 8m B. 10m C. 12m D. 15m 答案:C 解析：根据题目描述，问题要求确定铁路线路安全保护区的范围。根据规定，村镇居民居住区其他铁路的安全保护区范围应该是多少。根据选项，选择距离最大的答案，即铁路线路安全保护区的范围为15m。因此，答案选择C。
A. 20m
B. 15m
C. 10m
D. 5m
解析：电力机车在有接触网终点的线路上进行调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有( )的安全距离。答案：C 解析：在有接触网终点的线路上进行调车时，应保持安全距离以防止机车与接触网终点发生碰撞或其他意外情况。根据题目给出的选项，C选项10m是最合理的安全距离，比其他选项更为保守。
A. 艰苦奋斗
B. 遵章守纪
C. 勤俭节约
D. 廉洁自律
解析：题目解析 这道题考察的是铁路职工在职业活动中的行为规则。根据题目描述，铁路职工要按照明文规定的各种行为规则，一丝不苟地完成生产作业的行为。从选项中可以看出，选项B "遵章守纪"最符合要求，因为遵章守纪意味着按照规章制度去行事。因此，选项B是正确答案。
A. 2
B. 4
C. 12
D. 24
解析：题目解析 这道题目是关于车站在停放保留车列时需要拍照并上传的时间要求。根据题目描述，防溜车辆的照片需要在确认无误后上传并汇报本单位安全生产指挥中心。根据选项，应选择上传照片的时间限制。答案选项B的"4"代表4小时，即照片需在4小时内上传，符合题目要求。
