答案：调车作业人员
解析：
答案：调车作业人员
解析：
A. 车站把关人员
B. 车站值班员
C. 值班主任
D. 调车区长
解析：的答案是B，即车站值班员。 解析：当车站值班员担任调车领导人时，书面调车作业计划可以由助理值班员或调车长编制，但需要经过车站值班员的审核签名后方可交付。这是因为车站值班员在车站工作中负责调度和指挥列车的运行，他们了解车站的情况和运行要求。通过审核签名，车站值班员可以对调车作业计划进行审查，确保计划的合理性和安全性，保障列车运行的正常和安全。
A. 2000万元
B. 3000万元
C. 4000万元
D. 5000万元
解析：铁路交通发生事故，造成1000万元以上的直接经济损失属于较大事故。根据选项中的数额，选项D：5000万元是唯一大于1000万元的选项，因此选D作为答案。
A. 二站一区间
B. 一站一区间
C. 二站二区间
D. 三站二区间
解析：根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，当列车完成救援连挂运行作业后，运营调度员控制救援连挂列车与前行列车行车间隔至少保持一站一区间。因此，正确答案是B. 一站一区间，表示运营调度员需要保持救援连挂列车与前行列车的行车间隔至少为一站一区间的距离。
解析：
A. 供电段调度员
B. 列车调度员
C. 变电所值班员
D. 接触网工区工长
解析：电气化区段到发线接触网停电时，须经( )准许并发布命令。[321010102] 答案解析：选项C. 变电所值班员 在电气化区段到发线接触网停电的情况下，由于供电中断，需要进行相关的操作和调控。变电所值班员负责电气化供电系统的运行和监控，他们具有对供电系统进行操作的权限和责任，因此在这种情况下需要经过变电所值班员的准许并发布命令。
A. 25km/h
B. 30km/h
C. 40km/h
D. 45km/h
解析：题目解析 题目描述了人车冲突发生在区间时的处理方式。根据题目，当列车司机下线处置完毕后，事发区段后续首列车应按照ATP手动模式限速通过，并加强瞭望。根据答案选项，限速值应为25km/h。因此，答案选项A是正确的。
A. A.Co-Co
B. B.B-B
C. C.C-C
D. D.Bo-Bo
解析：的答案是A. A.Co-Co。在DF11型内燃机车的轴列式中，"A.Co-Co"表示该机车有两个转向架，每个转向架上有三个轴，每个轴都有电机。因此，A选项是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是A（正确）。根据题目中的描述，当车站接到列车退行的报告后，根据线路占用情况，可以开放进站信号机或按引导办法将列车接入站内。这意味着车站可以根据具体情况采取措施将列车接入站内，因此选项A是正确的。
A. √
B. ×
解析：过期票：指超过规定的使用有效期的车票。( ) A.正确 B.错误 答案:A 题目解析：选项A（正确）是正确答案。过期票是指超过规定的使用有效期的车票，这意味着它已经失去了有效性，不能再被使用。因此，选项A是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目要求判断机车乘务员中途换乘的车站是否应该设置值班室、休息室及其他配套设施。答案选择A.正确。这是因为机车乘务员在中途换乘时需要休息和进行相关工作，因此车站应该为他们提供必要的设施，如值班室、休息室等，以便他们能够完成工作并得到休息。
