越出站界调车作业时，两端站的车站值班员在办理出站调车手续后，应（）。

解析：的答案是D，即注销点值班员。根据《申通地铁集团检修施工管理规定》，异地注销施工的登记点值班员在施工登记完毕后需要将施工登记号通知注销点值班员。这是因为注销点值班员需要知晓施工的具体信息和登记号，以便进行相应的注销手续和管理。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-6340-c0f5-18fb755e881f.html

点击查看答案

解析：题目描述的是在站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁情况下，当路用列车在封锁区段运行到达折返地点后，折返位置的道岔准备进路时，需要路用列车现场指挥人通报给车站值班员，然后车站值班员才能准备进路。答案为A（正确），因为这个步骤是确保进路安全的必要流程，通过通报确认可以避免误操作或危险情况的发生。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-a720-c0f5-18fb755e8812.html

点击查看答案

解析：四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个红色灯光表示列车可以越过该信号机。 答案: B（错误） 解析: 在铁路交通系统中，红色信号灯通常表示停止，禁止通过。在四显示自动闭塞区段进站色灯信号机中，当显示一个红色灯光时，它表示列车不允许越过该信号机，必须停下来。因此，答案为错误。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b97d-0e88-c0f5-18fb755e8803.html

点击查看答案

解析：根据《上海市安全生产条例》的规定，生产经营单位的主要负责人在本单位发生重大生产安全事故后逃匿的处罚应由公安机关处理。因此，答案选项A是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-47e8-c0f5-18fb755e8820.html

点击查看答案

解析：某站向有车线接车，司机发现后及时停车，未发生与停留车相撞，属于一般（）事故。 答案：C 解析：根据题目描述，司机在接车过程中及时停车，避免了与停留车辆相撞的事故发生。根据事故等级划分标准，这种情况通常被归类为C类事故。 C类事故是指有潜在的危险和轻微的影响，但及时采取措施避免了事故的发生。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-28f8-c0f5-18fb755e8818.html

点击查看答案

解析：该题主要是讨论使用无线调车灯显设备进行调车作业时的指挥原则。根据题目描述，调车长是唯一可以发出调车指令和用语的人员，其他调车人员只能在发现危及人身和行车安全的情况下发出停车指令或用语，并且停车后需要报告原因。这符合调车作业中确保指挥的单一性和安全性的原则，因此答案选项A正确。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-2568-c0f5-18fb755e880e.html

点击查看答案

解析：

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bd8c-9f70-c0f5-18fb755e881f.html

点击查看答案

解析：题目解析 根据题目所提到的《上海市安全生产条例》，从业人员经过安全教育培训，了解岗位操作规程，但未遵守相关规定而造成事故的，应由直接行为人负责。因此，答案选项为C。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-47e8-c0f5-18fb755e881f.html

点击查看答案

解析：题目解析：该题目提到当编入列车的关门车数超过6%时，应按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交给车站值班员。然而，这是错误的（B），因为制动效能证明书是交给乘务组，而不是车站值班员。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c6ba-5e98-c0f5-18fb755e881f.html

点击查看答案

解析：题目解析 该题目要求判断货物线上的单开道岔撤叉号数的最小要求是多少。根据选项可知，A选项为18号，B选项为30号，C选项为9号，D选项为12号。根据常识和题目要求，选择C选项9号作为答案。这是因为货物线上的单开道岔撤叉号数必须不小于9号才符合最小要求。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-c9c0-c0f5-18fb755e881c.html

点击查看答案