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对设有侵限绝缘轨道电路处所,控制台操纵人员必须认真确认机车车辆停留位置并确认(),遇机车车辆压侵限绝缘时禁止办理与侵限绝缘有关的交叉进路。

答案:进路开通正确

解析:

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货物列车在平交道口与拖拉机相撞,造成死亡2人,重伤1人,属于铁路交通一般( )事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-35a0-c0f5-18fb755e880b.html
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( )信号机,在正常情况下的显示距离不得小于1 000 m。
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下列哪些情况是三类票务事故( )
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装有( )的车辆,禁止手推调车。
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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,斥离式钩锁器安装于基本轨与尖轨密贴侧,钩锁式钩锁器安装于另一侧。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c99f-3ac0-c0f5-18fb755e8800.html
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超过列车运行图规定区段列车长度的列车称为( )。
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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于()的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过400m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2b-fa18-c0f5-18fb755e8817.html
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( )部门负责站内道岔的清扫、涂油工作,
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-60d0-c0f5-18fb755e8804.html
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宿营车在临时铺设的线路上停留时,要切断与站内线路的连接,由使用单位负责防溜。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-9f50-c0f5-18fb755e8808.html
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调车车列在平交道口与汽车相撞,造成重伤2人,死亡1人,属于铁路交通一般()事故
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-c5d8-c0f5-18fb755e8820.html
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题目内容
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填空题
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车站值班员题库(官方)

对设有侵限绝缘轨道电路处所,控制台操纵人员必须认真确认机车车辆停留位置并确认(),遇机车车辆压侵限绝缘时禁止办理与侵限绝缘有关的交叉进路。

答案:进路开通正确

解析:

车站值班员题库(官方)
相关题目
货物列车在平交道口与拖拉机相撞,造成死亡2人,重伤1人,属于铁路交通一般( )事故。

A.  A类

B.  B类

C.  C类

D.  D类

解析:货物列车在平交道口与拖拉机相撞,造成死亡2人,重伤1人,属于铁路交通一般(A)事故。 解析:根据铁路交通事故的分类标准,A类事故指的是铁路交通事故中,造成3人以上死亡或者10人以上重伤的事故。在这道题中,发生了2人死亡和1人重伤,符合A类事故的定义,因此选项A是正确答案。

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( )信号机,在正常情况下的显示距离不得小于1 000 m。

A. 进站

B. 出站

C. 通过

D. 接近

E. 遮断

解析:的答案是ACDE。根据题目描述,在正常情况下,某种信号机的显示距离不得小于1 000 m。根据信号机的功能和要求,进站、通过、接近和遮断信号机都需要具备较长的显示距离,以确保列车能够提前预见到信号状态并采取相应的操作。而出站信号机并没有直接要求具备这么长的显示距离,因此不在答案之列。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c82f-e3b0-c0f5-18fb755e8818.html
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下列哪些情况是三类票务事故( )

A. 恶意伪造账目、报表或用其他虚假行为填平账目

B. 私自制作、使用票务钥匙

C. 车站将须上交的报表遗失,且底联丢失的。

D. 故意使用他人密码操作票务设备

E. 私自制作有值车票

解析:题目要求选择三类票务事故的情况。根据选项的描述,只有选项ABD涉及到违规行为或恶意行为,与票务事故相关。选项C和E描述的是遗失或制作有值车票,但并没有明确与票务事故相关的违规行为。因此,选项ABD是符合题目要求的答案。

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装有( )的车辆,禁止手推调车。

A. 易碎品

B. 易燃品

C. 气体类危险货物

D. 笨重货物

解析:装有( )的车辆,禁止手推调车。 A.易碎品 B.易燃品 C.气体类危险货物 D.笨重货物 答案:C 解析:这道题目考察的是装有什么类型的货物的车辆禁止手推调车。根据题目描述,装有"气体类危险货物"的车辆禁止手推调车。因此,选项C中的"气体类危险货物"是正确答案。

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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,斥离式钩锁器安装于基本轨与尖轨密贴侧,钩锁式钩锁器安装于另一侧。

A. 正确

B. 错误

解析:根据题目描述,《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》规定斥离式钩锁器安装于基本轨与尖轨密贴侧,钩锁式钩锁器安装于另一侧。然而,选项中给出的答案是错误(B)。这意味着该规定中并不要求斥离式钩锁器和钩锁式钩锁器的安装位置如题目描述,因此选项B是正确的。

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超过列车运行图规定区段列车长度的列车称为( )。

A.  超限车

B.  超限列车

C.  超长车

D.  超长列车

解析:题目解析:超过列车运行图规定区段列车长度的列车称为( )。选项D:超长列车。答案解析:根据题目的定义,超过规定长度的列车被称为超长列车。

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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于()的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过400m。

A. A.200m

B. B.150m

C. C.100m

D. D.50m

解析:的答案是D。根据题目中的描述,进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地点。因此,最小距离应不少于50m,所以选项D,即50m,是正确答案。

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( )部门负责站内道岔的清扫、涂油工作,

A. 工务

B. 车务

C. 电务

D. 供电

解析:电务部门负责站内道岔的清扫、涂油工作。答案选择C。根据题目要求,电务部门负责站内道岔的清扫、涂油工作,所以C选项电务是正确的答案。其他选项工务、车务和供电与道岔的清扫、涂油工作无关。

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宿营车在临时铺设的线路上停留时,要切断与站内线路的连接,由使用单位负责防溜。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:这道题的答案是A,即正确。题目描述宿营车在临时铺设的线路上停留时,要切断与站内线路的连接,由使用单位负责防溜。根据常识,宿营车停留时应该与站内线路切断连接,并且由使用单位负责防溜,确保宿营车的安全。因此,选项A表明这个说法是正确的。

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调车车列在平交道口与汽车相撞,造成重伤2人,死亡1人,属于铁路交通一般()事故

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

解析:调车车列在平交道口与汽车相撞,造成重伤2人,死亡1人,属于铁路交通一般B类事故。选择答案B的原因是因为根据中国公安部《道路交通事故处理程序规定》的分类标准,铁路交通一般B类指的是铁路交通事故中有1人死亡,2人及以上重伤的情况。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-c5d8-c0f5-18fb755e8820.html
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