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车站值班员题库(官方)
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()是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。

答案:电话闭塞法

解析:

车站值班员题库(官方)
向油库(一级易燃液体)及危险品、易燃品仓库(罐区)专用线取送车时,担当调车的机车防火装置必须良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-9b68-c0f5-18fb755e881c.html
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调车手信号的减速信号,昼间——展开的绿色信号旗左右晃动数次:夜间——绿色灯光下压数次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b97c-f330-c0f5-18fb755e880c.html
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装载爆炸品的车辆与牵引的内燃机车之间应最少应隔离4辆及以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-4c20-c0f5-18fb755e8803.html
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只准许调车领导人变更调车作业计划。
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信号装置一般分为信号机和表示器两类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-b2d8-c0f5-18fb755e8827.html
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使用计算机技术控制的信号设备实现加锁加封功能时,应使用()方式操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-2d38-c0f5-18fb755e8822.html
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风险点按照风险度的大小从低到高分为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-7cb8-c0f5-18fb755e8801.html
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车站调车人员不足( )人,不准进行调车作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-6f48-c0f5-18fb755e8802.html
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安挂、摘解或检查列尾主机作业前,须确认列车或车列停妥不再移动后,方准开始作业。摘挂作业中,要时刻注意车列动态,并做好随时撤出线路的准备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b97c-eb60-c0f5-18fb755e8805.html
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自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,发给行车凭证的依据是( )。
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题目内容
(
填空题
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()是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。

答案:电话闭塞法

解析:

车站值班员题库(官方)
相关题目
向油库(一级易燃液体)及危险品、易燃品仓库(罐区)专用线取送车时,担当调车的机车防火装置必须良好。

A. 正确

B. 错误

解析:题目中提到向油库及危险品、易燃品仓库专用线取送车时,担当调车的机车防火装置必须良好。答案选择了正确,这是因为在处理易燃液体和危险品时,确保机车防火装置的正常工作是非常重要的,可以防止火灾和安全事故的发生。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-9b68-c0f5-18fb755e881c.html
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调车手信号的减速信号,昼间——展开的绿色信号旗左右晃动数次:夜间——绿色灯光下压数次。

解析:调车手信号的减速信号,昼间使用展开的绿色信号旗左右晃动数次,夜间使用绿色灯光下压数次。答案为B,错误。 解析:根据题目描述,昼间的减速信号是使用展开的绿色信号旗左右晃动数次,而夜间的减速信号是使用绿色灯光下压数次。因此,昼间和夜间的减速信号显示方式是不同的,选项B表示错误。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b97c-f330-c0f5-18fb755e880c.html
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装载爆炸品的车辆与牵引的内燃机车之间应最少应隔离4辆及以上。

A. 正确

B. 错误

解析:装载爆炸品的车辆与牵引的内燃机车之间应最少应隔离4辆及以上。 A.正确 B.错误 答案:A 这道题中,题目要求判断装载爆炸品的车辆与牵引的内燃机车之间是否需要最少隔离4辆及以上。正确的答案是A,即正确。根据题目给出的条件,装载爆炸品的车辆与牵引的内燃机车之间应最少隔离4辆及以上,因此选项A是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-4c20-c0f5-18fb755e8803.html
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只准许调车领导人变更调车作业计划。

A. 正确

B. 错误

解析: 题目中表明只有调车领导人可以变更调车作业计划。答案为A,即正确。这是因为题目明确指出了只有调车领导人有权限变更计划,其他人员无法进行变更。这样可以确保调车作业计划的一致性和执行性,减少混乱和错误的可能性。

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信号装置一般分为信号机和表示器两类。

A. 正确

B. 错误

解析:信号装置一般分为信号机和表示器两类。 答案:B(错误) 解析:这个问题的正确答案是错误(B)。根据题目描述,信号装置一般分为信号机和表示器两类。这是一个错误的说法。事实上,信号装置包括多种类型,不仅限于信号机和表示器。例如,还包括信号灯、信号指示器等。因此,这个说法是错误的。

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使用计算机技术控制的信号设备实现加锁加封功能时,应使用()方式操作。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-2d38-c0f5-18fb755e8822.html
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风险点按照风险度的大小从低到高分为( )。

A. 蓝色

B. 黄色

C. 橙色

D. 红色

解析:风险点按照风险度的大小从低到高分为( )。 A.蓝色 B.黄色 C.橙色 D.红色 答案:ABCD 解析:风险点按照风险度的大小通常分为不同等级,常见的是蓝、黄、橙、红四个等级。蓝色表示风险度最低,红色表示风险度最高。因此,ABCD是正确的选项。

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车站调车人员不足( )人,不准进行调车作业。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

解析:题目解析 题目中提到车站调车人员不足时,不准进行调车作业。根据选项A、B、C、D,我们需要选择一个人数最少的选项作为答案。选项C表示2人,意味着只有两个人的情况下不允许进行调车作业,而其他选项都表示有更多的人数,因此答案为C。

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安挂、摘解或检查列尾主机作业前,须确认列车或车列停妥不再移动后,方准开始作业。摘挂作业中,要时刻注意车列动态,并做好随时撤出线路的准备。

解析:题目解析:题目描述了在安挂、摘解或检查列尾主机作业前,需要确认列车或车列已停稳,不再移动,然后才能开始作业。在摘挂作业过程中,还需要时刻注意车列的动态,并做好随时撤离线路的准备。这些要求是为了确保作业安全,避免在列车仍然移动或未停稳的情况下进行作业,以防止人员受伤或事故发生。因此,答案为A,即正确。

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自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,发给行车凭证的依据是( )。

A. 单线须取得对方站确认区间内无迎面列车的电话记录号码

B. 确认道岔位置正确及进路空闲

C. 区间占用表示灯表示区间空闲

D. 双线反方向行车的调度命令

解析:题目解析: 对于自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车时,发给行车凭证的依据是CD。选项C表示区间占用表示灯表示区间空闲,也就是通过区间占用表示灯的状态来确认区间是否空闲。选项D表示双线反方向行车的调度命令,也就是通过调度命令来确认是否可以发出反方向列车。

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