答案：发车进路
解析：
答案：发车进路
解析：
解析：题目解析：题目中列举了应该配备的各种设备和设施，这些设备和设施可以提供牵引供电设备检修、试验和抢修所需的安全检测和监测功能。因此，选项A（正确）是正确答案。
A. 红单线加红双杠
B. 红单线加红方框
C. 红单线加红箭头
D. 红单线加红“×”
解析：临时旅客列车列车运行线表示方法是（）。 答案: A.红单线加红双杠 解析: 临时旅客列车的列车运行线使用红单线加红双杠来表示。红单线表示临时列车的运行线，而红双杠表示该列车是旅客列车。其他选项中，红单线加红方框通常用于表示军用列车，红单线加红箭头表示列车运行线的方向，红单线加红“×”没有特定的意义，因此，A.红单线加红双杠是正确答案。
A. 15km/h
B. 20km/h
C. 30km/h
D. 60km/h
解析：题目中提到在采用施工特定行车办法办理行车时，引导接车并正线通过时，允许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过X km/h的速度进站。根据选项，选择D. 60 km/h，表示允许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过60 km/h的速度进站。这是因为在施工特定行车办法下，可能存在施工区间或其他安全因素，要求列车以较低的速度进站，以确保行车安全。
A. 月
B. 季度
C. 五年
D. 十年
解析：对重要线路的平面及纵断面复测、限界检查，每五年不少于一次。选项C的答案是正确的。这意味着对于重要线路的平面和纵断面，以及限界检查，需要至少每隔五年进行一次复测和检查。这样做可以确保线路的准确性和安全性，及时发现和解决任何问题。
A. 累计工作满1年不满10年的员工，当年病、事假累计60天
B. 累计工作满1年不满10年的员工，当年病、事假累计超过50天
C. 累计工作满10年不满20年的员工，当年病、事假累计超过90天
D. 累计工作满20年以上的员工，当年病、事假累计超过150天
解析：有下列情形之一的，不可正常享受当年的年休假（）。 A.累计工作满1年不满10年的员工，当年病、事假累计60天 B.累计工作满1年不满10年的员工，当年病、事假累计超过50天 C.累计工作满10年不满20年的员工，当年病、事假累计超过90天 D.累计工作满20年以上的员工，当年病、事假累计超过150天 答案:AC 这道题目是关于年休假条件的问题。根据答案选项，选项A表示累计工作满1年不满10年的员工，当年病、事假累计60天；选项B表示累计工作满1年不满10年的员工，当年病、事假累计超过50天；选项C表示累计工作满10年不满20年的员工，当年病、事假累计超过90天；选项D表示累计工作满20年以上的员工，当年病、事假累计超过150天。根据题目要求，只有当累计工作满1年不满10年的员工的病、事假累计超过50天（选项B）和累计工作满10年不满20年的员工的病、事假累计超过90天（选项C）时，才不可正常享受当年的年休假。因此，答案AC是正确的选择。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 两个黄色灯光
D. 一个红色灯光
解析：半自动闭塞区段中，进站信号机显示一个红色灯光，表示不准列车越过该信号机。选项D（一个红色灯光）是正确答案。
A. 左手
B. 右手
C. 信号灯
D. 信号旗
解析：题目解析 在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗拢起，（ ）持红旗，右手持绿旗(扳道员右手持黄旗），不持（ ）的人员徒手按各该条规定方式显示信号。 A.左手 B.右手 C.信号灯 D.信号旗 答案: AD 解析: 题目中要求昼间持有手信号旗的人员应将信号旗拢起，持红旗的人用右手持旗，而不持信号旗的人员则徒手按规定方式显示信号。所以选项A中的左手是错误的，选项B中的右手是正确的。此外，题目并没有提到信号灯，而是明确提到了信号旗，所以选项C是错误的。因此，答案为AD。
A. 昼间：展开的绿色信号旗下部左右大摇。
B. 夜间：绿色灯光在下部左右大摇。
C. 昼间：展开的绿色信号旗上下大摇。
D. 夜间：先显示规定的连结信号后, 再以红色灯光左右大摇一次及白色灯光左右大摇一次。
解析：连续连挂手信号的显示方式正确的是（）。 A.昼间：展开的绿色信号旗下部左右大摇。 B.夜间：绿色灯光在下部左右大摇。 C.昼间：展开的绿色信号旗上下大摇。 D.夜间：先显示规定的连结信号后，再以红色灯光左右大摇一次及白色灯光左右大摇一次。 答案: D 解析: 这道题询问的是连续连挂手信号的正确显示方式。根据题目描述，夜间的正确显示方式是先显示规定的连结信号，然后以红色灯光左右大摇一次及白色灯光左右大摇一次。选项D描述的正好符合要求。
A. 单开
B. 双开
C. 三开
D. 对称
解析：峰下线路的对称道岔不得小于6号。答案为D。 解析：这道题考察的是峰下线路的对称道岔的编号规定。根据题目中的描述，要求对称道岔的编号不得小于6号。因此，答案为D选项。
A. A.客车
B. B.活鱼车
C. C.公务车
D. D.超限车
解析：临时停留（）线路上的道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。 A.A.客车 B.B.活鱼车 C.C.公务车 D.D.超限车 答案：C 解析：题目中提到的线路是指临时停留的线路，而公务车是指办公、工作或特殊用途的车辆。为了确保安全，当公务车临时停留在线路上时，应将道岔扳向不能进入该线的位置并加锁，以防止其他列车误入该线路。
