答案：区间空闲
解析：
答案：区间空闲
解析：
A. 1道
B. 2道
C. 3道
D. 4道
解析：尽头式单线车站是指只有一条线路延伸到车站的形式，有四股道表示车站有四个停车位置。在这种情况下，站舍位于线路一侧，也就是靠近站舍的线路应该编号为1道，因为编号是根据线路的位置来决定的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：这道题的答案是A，即正确。现行的机车乘务制度包括包乘制和轮乘制。包乘制是指一名机车乘务员连续驾驶同一辆机车，负责一段行程的全程工作。轮乘制是指多名机车乘务员轮流驾驶同一辆机车，每段行程换乘一次，实现乘务员的交替休息和持续工作。这两种制度在不同的铁路运输系统和国家中使用。
解析：
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：题目说的是2电气集中车站只有一个总取消和总人工解锁按钮。这意味着只有一个按钮，而不是多个按钮。因此，答案是B，错误。如果是正确的，应该是每个电气集中车站只有一个总取消和总人工解锁按钮。
A. 持械检查常态化
B. 人身抽检常态化
C. 红袖标佩戴常态化
D. 跟车检查常态化
E. 反恐暗查常态化
解析：《车站安保反恐管理细则》中规定车站安保管理要坚持三个“常态化”，其中常态化的内容包括持械检查、人身抽检和红袖标佩戴。这三个内容在答案选项ABC中都有包括，因此答案为ABC。
A. 出站
B. 区间通过
C. 进站
D. 进路
解析：三显示自动闭塞是指（）信号机有红、黄、绿三种显示的自动闭塞。 A.出站 B.区间通过 C.进站 D.进路 答案: B 解析：三显示自动闭塞是一种信号系统，用于确保列车在行驶过程中的安全。它通过显示红、黄、绿三种信号来指示列车可以行驶、减速或停车。选项B“区间通过”是正确答案，因为在区间内行驶时，三显示自动闭塞系统会根据列车所处位置和前方区间的状态来显示相应的信号。
A. 自动售票机
B. 闸机
C. 垂直电梯
D. 信号控制台
解析：题目解析 题目要求辨别特种设备，从选项中选择属于特种设备的一个。自动售票机是用于车站自动售票的设备，不属于特种设备；闸机是用于控制乘客进出站的设备，不属于特种设备；垂直电梯是用于运输乘客垂直升降的设备，也不属于特种设备；而信号控制台用于控制列车的运行和信号系统，属于特种设备。因此，正确答案是C.垂直电梯。
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 发车进路通知收书
D. 调度命令
解析：单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发（ ）。答案选择B.路票。 解析：当进行单线或双线反方向发车时，需要确保发车区间已经空闲，以防止发生碰撞等危险情况。根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，可以确认区间的状态。在发车进路准备妥当后，需要填发一种行车凭证来允许列车发车。根据题目描述，这种行车凭证是路票。因此，答案选B.路票。
解析：货物列车尾部安全防护装置具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和列车主管风压不正常自动报警功能，是重要行车安全设备。 答案：A.正确 解析：根据题目描述，货物列车尾部安全防护装置具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和列车主管风压不正常自动报警功能。由于描述中明确指出这些功能是重要行车安全设备，因此可以推断这些功能的存在对于确保行车安全是必要的，即列尾装置具有这些功能是正确的。因此，答案为正确。
A. 保险柜
B. 补币箱
C. 待清点钱箱
D. 已锁闭尾箱
E. 票盒
解析：车站票务管理室内所有现金只能保管在（ABCD）。 答案解析： A. 保险柜：车站票务管理室应配备保险柜，用于安全保管大额现金和其他重要贵重物品。 B. 补币箱：补币箱通常用于存放零钱和较小面额的货币，以供票务管理室使用。 C. 待清点钱箱：待清点钱箱是指在需要清点现金之前，将现金存放在安全的钱箱中暂存。 D. 已锁闭尾箱：已锁闭尾箱是指已经完成业务的尾箱，其中的现金和票据已经被安全地锁闭。 E. 票盒：票盒通常用于收集乘客购买的车票，而不用于保管现金。 这些安全措施的目的是确保车站票务管理室内的现金安全，减少潜在的盗窃风险，并提供准确的现金管理和财务记录。
