答案：指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。
解析：
答案：指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。
解析：
解析：题目解析 答案：A 解析：这道题是关于行车工作中乘务人员和司机之间的指挥关系。题目中明确规定，行车工作的列车和单机由司机负责指挥，在车站时，所有乘务人员应按照车站值班员的指挥进行工作。因为这个规定是正确的，所以选择答案A。
A. 1
B. 2.5
C. 6
D. 12
解析：在超过6‰坡度的岔线上调车作业，需限制辆数时，由机务部门提出并与车站商定后纳入《站细》。答案选择C，即6。这是因为题目中明确指出在超过一定坡度的岔线上进行调车作业时需要限制车辆数，并且商定后纳入《站细》。而在选项中，只有C选项的数值是6，符合题目要求。
A. 遇天气恶劣,信号机显示距离不足500m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车
B. 列车按机车信号的显示运行,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施
C. 当无法辨认出站信号机显示时,司机凭车站值班员口头通知正常发车
D. 天气转好时,应及时报告列车调度员发布调度命令,恢复正常行车
解析：的答案是AC。题目要求选择一个错误的规定，而A选项中描述的规定是正确的，因为在遇到天气恶劣、信号机显示距离不足500m时，司机或车站值班员应该立即报告列车调度员，并且列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。所以A选项不是错误的规定。
A. 线路里程
B. 车站中心线
C. 时间
D. 列车运行线
解析：题目解析：选项B（车站中心线）。列车运行图是用来描述列车在铁路线上行驶的图表，水平线表示车站中心线，即列车在车站内行驶的位置。这个选项是因为车站中心线是列车行驶的参考线，所以在列车运行图中使用水平线表示车站中心线。
解析：该题讨论了在调车信号机无法使用的情况下的操作。根据题目描述，当调车信号机无法开放时，调车指挥人应在确保进路准备妥当的通知后通知司机。然而，正确的答案是选项B错误。这是因为在调车信号机故障停用时，通知调车指挥人（司机）进路准备妥当时，并不需要告知故障调车信号机的号码。题目中的描述有误导之处，因此选项B是正确的答案。
A. 技能
B. 业务
C. 资格
D. 适应
解析：行车有关人员在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位适应性培训和业务考试（答案D）。这是因为行车有关人员需要不断适应和适应铁路行车环境的变化，以确保他们能够胜任和继续履职。因此，他们需要参加定期的岗位适应性培训，以更新知识、技能和了解最新的业务要求。同时，他们也需要进行业务考试，以确保他们对相关业务的掌握程度符合要求。答案D选择"适应"，符合这一培训要求的表述。
A. 停车后可能脱钩的处所
B. 牵引供电分相的处所
C. 不宜设在起动困难的地点
D. 瞭望不良的地段
解析：题目解析 自动闭塞区段的通过信号机应遵循一定的安全规定。根据题目选项，选项A表示停车后可能脱钩的处所，选项B表示牵引供电分相的处所，选项C表示起动困难的地点，选项D表示瞭望不良的地段。这些地点都不适合设置通过信号机，因此答案为ABC。
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
解析：根据题目中提到的《关于做好2022年安全工作的意见》，该意见是在2022年1月7日印发的，所以题目问的是2022年实现五杜绝四严控的安全总体目标中，“四严控”中严控责任一般火灾事故不超过的件数。答案选项中只有选项B符合，表示火灾事故不超过6件。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：爆炸是一种与燃烧不同的现象，它是快速释放能量的过程，通常伴随着剧烈的声音、光和压力波。爆炸并不是失去控制的燃烧，因此选项B“错误”是正确的答案。
A. A.超限货物
B. B.易燃品
C. C.压缩气体
D. D.进口货物
解析：题目解析：装有压缩气体的车辆禁止手推调车。这是因为压缩气体具有一定的危险性，可能存在泄漏、爆炸等安全风险，因此应该采取安全措施，禁止手推调车来避免潜在的危险。
