答案：1.单线自动站间闭塞、双线自动闭塞区间；
2.前行列车为特运、旅客、军运列车；
3.无预告标，无预告、接近信号机或集中联锁车站第一离去表示灯因故不能显示时。
解析：
答案：1.单线自动站间闭塞、双线自动闭塞区间；
2.前行列车为特运、旅客、军运列车；
3.无预告标，无预告、接近信号机或集中联锁车站第一离去表示灯因故不能显示时。
解析：
A. 较大
B. 一般D类
C. 一般A类
D. 一般D类
解析：题目描述了一起由于车站防漏不当导致的车辆溜入区间脱轨事件，中断了单线行车6.5小时。根据中国铁路行车规则的相关规定，一般A类事故是指造成运营列车受阻滞或影响超过4小时的事故，而一般D类事故是指造成运营列车受阻滞或影响不超过4小时的事故。由于该事件中单线行车中断了6.5小时，超过了4小时的时间，所以属于一般A类事故。因此，选项C“一般A类”为正确答案。
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
解析：题目描述了某中间站采取车辆防溜措施不当，导致停留车辆越过站界标，影响接车进路，接车人员未认真确认即开放进站接车。但是司机发现后立即停车，没有发生相撞事故。根据《铁路运输事故分类和代码》规定，这种情况应定性为一般（C类）事故。
A. 列车调度员
B. 车站站长（值班站长）
C. 车站值班员
D. 车站调度员
解析：划分车场（区）的车站，各场（区）的调车工作，根据（ ）布置的任务，由该场（区）的调车区长或驼峰调车区长领导。 A.列车调度员 B.车站站长（值班站长） C.车站值班员 D.车站调度员 答案:D 解析：答案选项D：车站调度员。划分车场（区）的车站，各场（区）的调车工作是由车站调度员根据任务布置的。调车区长或驼峰调车区长负责领导具体车场（区）的调车工作，但任务的布置由车站调度员负责。
A. 重型轨道车
B. 轻型轨道车
C. 机动车
D. 非机动车
解析：题目解析：轻型车辆指的是能够随乘人员随时撤出线路外的轻型轨道车辆。重型轨道车通常是指重型机动车辆，它们不能随时撤出线路外，所以不符合轻型车辆的定义。机动车也不符合轻型车辆的定义，因为它们需要燃油或电力来驱动，而轻型车辆通常是非机动的。因此，正确答案是B，轻型轨道车。非机动车也不符合轻型车辆的定义，因为轻型车辆通常是指由机动力驱动的车辆。
A. A.取送
B. B.转场
C. C.其他
D. D.编组
解析：题目解析：按调车作业目的分类，车列转场属于（）调车。答案为C.其他。 解析：题目要求根据调车的作业目的进行分类，车列转场属于某种特定类型的调车。在选项中，只有C.其他可以包括所有不属于A.取送、B.转场和D.编组的调车类型，因此选C为正确答案。
A. 显示器显示故障总数和故障报警序号、报警时间、地址编码、设备类型
B. 点亮”故障”总指示灯,故障排除后,故障信息的光指示信号可自动消除
C. 点亮”故障”总指示灯,故障排除后,故障信息只能通过手动复位操作进行清除
D. 发出与火警声明显不同的故障声响音调【救护车声】
E. 以上都不对
解析：题目解析 火灾报警控制器处于备电故障状态时的信息特征包括显示器显示故障总数和故障报警序号、报警时间、地址编码、设备类型，以及点亮"故障"总指示灯，故障排除后，故障信息的光指示信号可自动消除。选项ABD描述了火灾报警控制器备电故障状态下的信息特征，因此答案为ABD。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目要求考察对《技规》规定的理解。选项A表示参加调车作业的人员应该做到及时取送检修车辆。选项B表示这种说法是错误的。 答案:B 解析: 《技规》中规定参加调车作业的人员不需要及时取送检修车辆，所以选项B是错误的。此题考察对相关规定的记忆和理解。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：根据题目描述，在中间站的货物线上有接触网和隔离开关。如果需要停电来装卸货物，车站值班员应该向列车调度员报请发布命令。根据这个描述，答案应为A（正确）。然而，题目的答案是B（错误）。可能是因为车站值班员不需要向列车调度员报请发布命令，而是执行其他操作。所以，这道题的答案可能有误。
A. 40km/h
B. 35km/h
C. 30km/h
D. 25km/h
E. 20km/h
解析：当积水浸到轨头，未过轨面时，整体道床区段限速为40km/h，碎石道床区段限速为25km/h。选择答案AD是因为这两个选项分别对应了整体道床和碎石道床的限速要求。
A. 专业负责
B. 属地管理
C. 分级管控
D. 逐一负责
解析：题目解析 运营安全风险管控实行"ABC"的原则。选项A表示各部门在运营安全风险管控中应负有专业负责的责任，即各部门应对自身专业领域内的安全风险负责。选项B表示运营安全风险管控应该按照属地管理的原则进行，即各部门按照自己的职责范围进行安全风险的辨识、评估和管控。选项C表示运营安全风险管控应该进行分级管控，即根据风险的级别采取相应的管控措施。因此，选项ABC都是运营安全风险管控的原则。
