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《行规》对接触网站内或区间停电施工前,对停电区域勾画的措施有哪些?

答案:答:接触网站内或区间停电施工前,由车站值班员根据列车调度员发布的停电命令,在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,施工结束后抹消。信号员(未设时为助理值班员)对勾画内容进行核对。供电部门负责对登记站勾画内容进行确认。

解析:

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车辆标记为P61的表示该车是()。
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班计划的内容一般包括( )、推算本班应完成的班工作指标等。
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中断繁忙干线铁路行车6小时以上的为()事故。
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控制台断丝表示灯着灯时,下列处理办法正确的是()。
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车站接发列车人员发现列车通过的轨面上出现有平行火花,可以判定是( )。
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区间内正线道岔及站内正线上其他道岔定位(引向安全线、避难线的除外),规定为( )开通的位置。
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( )是职业道德的基本原则。
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cTc由铁路总公司、铁路局、车站三级构成
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2022年1月7日印发的集团《关于做好2022年安全工作的意见》中指出,2021年深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,要立足()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-4bd0-c0f5-18fb755e881b.html
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重型轨道车在站内移动时,车站必须派人显示起动信号,且必须得到车站值班员的准许。
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《行规》对接触网站内或区间停电施工前,对停电区域勾画的措施有哪些?

答案:答:接触网站内或区间停电施工前,由车站值班员根据列车调度员发布的停电命令,在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,施工结束后抹消。信号员(未设时为助理值班员)对勾画内容进行核对。供电部门负责对登记站勾画内容进行确认。

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相关题目
车辆标记为P61的表示该车是()。

A. A.61t敞车

B. B.61t罐车

C. C.61t棚车

D. D.60t棚车

解析:题目解析 答案:D. 60t棚车 解析:根据题目描述,车辆标记为P61的表示该车是某种类型的车辆。选项A(61t敞车)、选项B(61t罐车)、选项C(61t棚车)、选项D(60t棚车)中只有选项D(60t棚车)满足题目要求,因此选项D是正确答案。

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班计划的内容一般包括( )、推算本班应完成的班工作指标等。

A.  列车到达计划

B.  列车出发计划

C.  装卸车计划

D.  其它临时指定的重点任务

解析:班计划是车站工作计划的一部分,用于规划和安排每个班次的工作任务。根据题目中的选项,班计划的内容一般包括列车到达计划、列车出发计划、装卸车计划以及其他临时指定的重点任务。这些都是班计划中需要考虑和安排的内容,因此答案选项ABCD是正确的。

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中断繁忙干线铁路行车6小时以上的为()事故。

A. 一般

B. 较大

C. 重大

D. 特别重大

解析:中断繁忙干线铁路行车6小时以上的为()事故。 答案: B. 较大 解析: 根据题目描述,题目要求判断中断繁忙干线铁路行车的事故级别。根据选项,选择B. 较大作为答案。这意味着当繁忙干线铁路行车中断时间达到6小时以上时,被定义为较大事故。其他选项的时间不符合较大事故的定义。

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控制台断丝表示灯着灯时,下列处理办法正确的是()。

A. 应立即通知电务工区前来检查处理

B. 控制台上进站(出站)信号机表示灯均能正常显示时,进站(出站)信号机均可正常使用

C. 出站信号机表示灯红灯熄灭而绿灯可以正常显示时,仍可开放出站信号机发车

D. 进站信号机红灯熄灭时,则应改用手信号引导接车

解析:控制台断丝表示灯着灯时,下列处理办法正确的是()。 答案: ABCD 解析:根据题目描述,当控制台断丝表示灯亮灯时,应该采取以下处理办法: A. 应立即通知电务工区前来检查处理:这是因为断丝表示灯亮灯可能表示某个设备或线路存在问题,需要专业的电务工区来检查和处理。 B. 控制台上进站(出站)信号机表示灯均能正常显示时,进站(出站)信号机均可正常使用:这是因为当进站(出站)信号机的表示灯正常显示时,说明信号机的正常功能没有受到影响,可以继续使用。 C. 出站信号机表示灯红灯熄灭而绿灯可以正常显示时,仍可开放出站信号机发车:这是因为出站信号机的绿灯正常显示,表示可以允许列车出站。 综上所述,选项ABCD都是正确的处理办法。

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车站接发列车人员发现列车通过的轨面上出现有平行火花,可以判定是( )。

A.  活抱闸

B.  死抱闸

C.  燃轴

D.  热轴

解析:车站接发列车人员发现列车通过的轨面上出现有平行火花,可以判定是( )。 A. 活抱闸 B. 死抱闸 C. 燃轴 D. 热轴 答案:B 解析:根据题目描述,当车站接发列车人员发现列车通过的轨面上出现有平行火花时,需要判断是什么问题导致的。在给出的选项中,活抱闸和死抱闸是与列车制动系统相关的,燃轴和热轴则与轴承或轮轴的问题有关。根据常识,当出现火花时,可能是由于制动问题导致的,而活抱闸和死抱闸都与制动系统有关,但是活抱闸一般不会导致出现火花,而死抱闸则可能导致制动过度摩擦,产生火花。因此,选项B,即死抱闸,是最符合情况的答案。

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区间内正线道岔及站内正线上其他道岔定位(引向安全线、避难线的除外),规定为( )开通的位置。

A.  正线

B.  到发线

C.  岔线

D.  道岔曲股

解析:题目解析 题目要求确定区间内正线道岔及站内正线上其他道岔定位开通的位置。选项A表示正线,符合要求,因为正线上的道岔定位是开通的位置。其他选项B到D分别表示到发线、岔线和道岔曲股,这些位置不符合规定,因为题目明确指出除了引向安全线和避难线的道岔之外。

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( )是职业道德的基本原则。

A.  无私奉献

B.  办事公道

C.  五讲四美三热爱

D.  爱岗敬业

解析:办事公道、无私奉献、五讲四美三热爱、爱岗敬业是职业道德的基本原则。 答案选项B:"办事公道"。 解析:根据题目中的要求,我们需要选出一个与职业道德的基本原则相关的概念。选项A "无私奉献"是一个重要的价值观,但它并不直接涉及到办事公道。选项C "五讲四美三热爱"是一种管理学说,包含了对社会主义精神文明建设的要求,但它与职业道德的基本原则无直接关联。选项D"爱岗敬业"也是职业道德的重要原则,但它并不涉及到办事公道。选项B "办事公道"与题目要求直接相关,因为办事公道代表了公正、公平、诚信和遵守规章制度等重要职业道德原则,保证了工作的公正性和正当性。

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cTc由铁路总公司、铁路局、车站三级构成

解析:题目解析:这道题涉及到cTc(中央集中联锁系统)的组成结构。根据题目描述,cTc由铁路总公司、铁路局、车站三级构成。然而,根据一般的组织结构,铁路总公司并不直接构成cTc的一级组成部分,而是处于更高级别的管理层次。因此,答案为B(错误)。

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2022年1月7日印发的集团《关于做好2022年安全工作的意见》中指出,2021年深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,要立足()。

A.  新发展阶段

B.  新发展理念

C.  新发展格局

D.  集团”三个转型”

解析:的答案是A:新发展阶段。这是因为根据题目中提到的《关于做好2022年安全工作的意见》,要深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,需要立足于新的发展阶段。这意味着在2022年,集团需要适应并推进中国正在经历的新的发展阶段。

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重型轨道车在站内移动时,车站必须派人显示起动信号,且必须得到车站值班员的准许。

解析:题目描述了重型轨道车在站内移动时,车站必须派人显示起动信号,并得到车站值班员的准许。答案选择B,即错误。这是因为在现代铁路系统中,重型轨道车通常由车载设备或信号系统自动控制,而不需要车站值班员发出起动信号或准许。因此,题目中的说法是错误的。

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