解析：题目解析发生下列情况或造成下列后果之一的为D类事故苗头，答案是ABCD。选项A表示经济损失在10万元以上20万元以下；选项B表示连续中断行车时间在30分钟以上40分钟以下；选项C表示列车运行延误时间在30分钟以上50分钟以下；选项D表示行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断时间在10分钟以下，但对运营造成了影响。因此，选项ABCD都是D类事故苗头的情况或后果。

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A. 　6‰

B. 　4‰

C. 　5‰

D. 　8‰

解析：题目描述了当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，进站方向的下坡道的坡度限制。根据题目中的情况，进站信号机外的制动距离内的下坡道的坡度应该不超过6‰。因此，答案选项A，6‰，是正确的。

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引导接车时,列车以不超过15km/h速度进站,并做好随时停车的准备

A. 正确

B. 错误

解析：引导接车时，列车以不超过15km/h速度进站，并做好随时停车的准备 A.正确 B.错误答案:B 解析：这个答案选B，即错误。在实际情况中，引导接车时，列车的进站速度通常不会限制在不超过15km/h。具体的速度要根据实际情况和规定来确定，可能会根据铁路线路、列车类型和其他因素而有所不同。因此，题目中给出的限制条件是错误的。

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A. 正确

B. 错误

解析：题目要求在车站和货运人员完成线路检查后才能组织接发车。答案选择A，即正确，因为根据题目的描述，车站值班员得到了车站和货运人员线路检查完毕的报告后才能组织接发车。

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加强铁路职业道德建设的目的，就是要把职业道德内化为人们的（），把职业道德转化为自觉行动。

A. A.团结互助

B. B.平等友爱

C. C.自身修养

D. D.共同前进

解析：题目解析该题目问的是加强铁路职业道德建设的目的是什么。选项A是团结互助，选项B是平等友爱，选项C是自身修养，选项D是共同前进。加强铁路职业道德建设的目的是将职业道德内化为人们的自身修养，使之成为自觉行动的一部分。因此，选项C为正确答案。

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2022年1月7日印发的集团《关于做好2022年安全工作的意见》中指出,集团要推动()与毗邻建筑消防安全”三联机制”建设。

A. 　地铁车站

B. 　地铁基地

C. 　运行线路高架部分

D. 　以上都正确

解析：的答案是A. 地铁车站。题目中提到集团要推动"地铁车站与毗邻建筑消防安全"的三联机制建设。这意味着集团在安全工作中要加强地铁车站与毗邻建筑之间的消防安全联动机制的建设。其他选项如地铁基地和运行线路高架部分可能也需要相关安全工作，但题目明确提到的是与地铁车站有关。

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自轮运转特种设备是指在铁路营业线上运行的轨道车及铁路施工、维修专用车辆,包括企业自备的特种车辆。( )

A. 正确

B. 错误

解析：答案为B（错误）。这道题的关键是理解自轮运转特种设备的定义。根据题目描述，自轮运转特种设备是指在铁路营业线上运行的轨道车及铁路施工、维修专用车辆，包括企业自备的特种车辆。因此，答案B（错误）是正确的选择，因为自轮运转特种设备不仅包括轨道车，还包括铁路施工、维修专用车辆。

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尽头线距车挡10m内线路及( )轨道电路区段可不设置分路不良标识。

A. 　衔接避难线的道岔

B. 　衔接安全线的道岔

C. 　衔接安全线的道岔定位

D. 　衔接避难线的道岔定位

解析：题目解析在距离车挡10m内的尽头线路及衔接安全线的道岔定位轨道电路区段，可以不设置分路不良标识。选择答案C是因为衔接安全线的道岔定位是在安全线和尽头线之间连接的关键位置，该位置的轨道电路区段如果有分路不良，会对列车运行产生重大影响，因此需要设置分路不良标识来提醒列车司机注意。而其他选项中的道岔位置并没有直接与分路不良相关。

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按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，属于第三等的是（）。

A. A.行包快运列车

B. B.快速旅客列车

C. C.军用列车

D. D.五定班列

解析：按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，属于第三等的是（）。 A.A.行包快运列车 B.B.快速旅客列车 C.C.军用列车 D.D.五定班列答案解析: 同样根据《铁路技术管理规程》中列车运行等级顺序，第三等级是属于中等优先级的列车等级。从选项中，只有B选项“快速旅客列车”被列在第三等级，所以B选项是正确答案。

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《技规》规定参加调车作业的人员应做到认真执行（），保证调车有关人员的人身安全及行车安全。

A. 作业标准

B. 行车标准

C. 调车标准

D. 接发车标准

解析：题目解析：根据题目中的要求，参加调车作业的人员需要认真执行作业标准，保证调车有关人员的人身安全及行车安全。选项A表示作业标准，B表示行车标准，C表示调车标准，D表示接发车标准。作业标准选项A是最合适的答案，因为调车作业需要按照一定的作业标准来执行，以确保安全。

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